OBDSTAR (M010) | Kabel przejściowy Moto Morini 8-pin OBD - 16-pin OBD2 | Motocykl
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
Kabel OBDSTAR M010 konwertuje 8-stykową wtyczkę diagnostyczną Moto Morini na standardowe 16-stykowe złącze OBD2 (J1962). Strona 8-stykowa podłącza się do gniazda diagnostycznego pojazdu, a strona OBD2 do programatora OBDSTAR lub urządzenia do odczytu.
Motocykle Moto Morini wyposażone są w dedykowaną 8-stykową wtyczkę diagnostyczną. Przewód łączy piny sygnałowe z tej strony z odpowiednimi pozycjami 16-stykowego złącza OBD2, zgodnie z przypisaniem pinów wymaganym do komunikacji z systemem OBDSTAR. Przez to połączenie przesyłane są dane diagnostyczne z elektroniki silnika. Dostępne funkcje zależą od oprogramowania i licencji aktywnych w Państwa urządzeniu.
ZALETY
OGRANICZENIA
Zastosowania i funkcjonalności
Za pomocą wtyczki 8-stykowej uzyskuje się dostęp do systemu zarządzania silnikiem motocykla Moto Morini.
Jednostki sterujące, które można osiągnąć
- System zarządzania silnikiem: Jednostka sterująca, z której pobierane są dane diagnostyczne, kody błędów i statusy systemu.
- Pozostałe systemy: Dostępność dodatkowych modułów zależy od modelu i pokrycia obsługiwanego przez Państwa urządzenie.
Co można robić
- Odczyt danych diagnostycznych: Pobranie zapisanych kodów błędów i statusów systemowych z jednostki zarządzającej silnikiem.
- Usuwanie kodów błędów: Wyczyszczenie kodów DTC po diagnostyce i naprawie.
- Podgląd danych w czasie rzeczywistym: Śledzenie wartości z czujników i parametrów silnika w trakcie jazdy motocykla.
- Konwersja sygnałów: Przekonwertowanie formatu 8-stykowego producenta na standardowy format 16-stykowy OBD2.
- Uwaga: Dostępne funkcje zależą od oprogramowania i licencji w Państwa urządzeniu OBDSTAR.
Pojazdy i zastosowania zgodne
Rozstrzygające jest gniazdo diagnostyczne 8-stykowe, a nie model pojazdu. Producent potwierdza kabel dla motocykli Moto Morini z tym złączem, ale nie wskazuje konkretnych modeli i lat produkcji; w tym celu należy zapoznać się z listą kompatybilności OBDSTAR.
- Moto Morini (modele z 8-stykowym gniazdem OBD): Zapoznajcie się z listą kompatybilności OBDSTAR w celu potwierdzenia obsługiwanych modeli i lat produkcji.
Zawartość opakowania
- 1x Kabel OBDSTAR (M010) | Moto Morini 8-pins OBD - 16-pins OBD2 | Motocykl
Specyfikacja techniczna
| Specyfikacja | Opis |
|---|---|
| Producent | OBDSTAR |
| Numer artykułu | M010 |
| Typ | Kabel przejściowy |
| Zastosowanie | Wtyczka diagnostyczna Moto Morini 8-stykowa |
| Złącze strona pojazdu | Moto Morini 8-stykowe OBD |
| Złącze strona urządzenia | 16-pin OBD2 |
| Jednostki kontrolne | Zarządzanie silnikiem |
| Segment | Motocykl |
| Obsługiwane marki | Moto Morini |
| Zakres modeli | Modele z 8-stykowym gniazdem OBD; lata produkcji zgodnie z listą kompatybilności OBDSTAR |
| Wymagane do użycia | Urządzenie diagnostyczne OBDSTAR ze wsparciem dla motocykli, takie jak MS50, MS70 lub MotoMaster |
| Dodatkowo wymagane | Nie; kabel działa bez adaptera lub zasilacza |
| Waga | 0,1 kg |






