Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Kable OBD do Pojazdów i Adaptery, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: N052

OBDSTAR (N052) | Royal Enfield 6-stykowy OBD – 16-stykowy OBD2 Adapter | Motocykl

€24,95 z VAT
€20,62 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Adapeter OBDSTAR N052 łączy 6-pinowy wtyk diagnostyczny Royal Enfield ze strony pojazdu z 16-pinowym złączem OBD2 (J1962) ze strony urządzenia. Strona 6-pinowa przechodzi na autorskie gniazdo diagnostyczne motocykla, które zwykle znajduje się pod siedzeniem lub w okolicy tablicy przyrządów.

Royal Enfield w modelach wtryskowych używa własnego złącza sześciozaciskowego gniazdo diagnostyczne. Adapter przekształca układ styków na odpowiadające im piny interfejsu OBD2, przy czym transmisja sygnału przechodzi przez określone punkty styku w obu złączach. Modyfikacje okablowania nie są konieczne. Źródło nie wymienia konkretnego protokołu komunikacji magistrali; stosowane protokoły diagnostyczne różnią się w zależności od modelu. Po podłączeniu urządzenie OBDSTAR może uzyskać dostęp do systemu pojazdu w celu diagnostyki lub programowania, jednak sam adapter otwiera wyłącznie dostęp do złącza. Poniższa lista modeli z latami produkcji wskazuje, gdzie umieszczone jest gniazdo sześciozaciskowe; to, czy operacje takie jak programowanie kluczy są możliwe, zależy od oprogramowania Państwa urządzenia.

ZALETY

✔Połączenie bez przebudowy — autorskie gniazdo sześciozaciskowe staje się dostępne dla Państwa sprzętu OBDSTAR bez modyfikacji okablowania.
✔Wersja bez kabla — krótka wersja adaptera zapewnia stabilne połączenie mechaniczne w miejscu pod siedzeniem.
✔Złącze do interfejsu standardowego — strona OBD2 zgodna z J1962, dzięki czemu pasuje standardowy kabel diagnostyczny i programujący.
✔Lista zmontowanych modeli z latami produkcji — dla dziesięciu modeli Royal Enfield podane są konkretne zakresy lat produkcji, od Thunderbird 350/500 (2012–2020) do Super Meteor 650 (2023–obecnie).

OGRANICZENIA

✕Wyłącznie w systemie OBDSTAR — adapter przeznaczony jest dla urządzeń OBDSTAR do odczytu i programowania; narzędzia innych producentów nie są obsługiwane.
✕Brak wpływu na zakres obsługi — adapter nie rozszerza zakresu obsługi pojazdu; wsparcie oprogramowania urządzenia określa, co jest możliwe dla każdego modelu.
✕Nie dla modeli z gniazdem OBD2 — Royal Enfieldy, które już posiadają standardowe 16-pinowe złącze, nie potrzebują tego adaptera.
✕Programowanie kluczy nie jest gwarantowane — programowanie immobilisera i kluczy wymieniane jest jedynie jako możliwość, w zależności od urządzenia i oprogramowania — nie liczyć na to przed weryfikacją.

Zastosowania i funkcjonalności

W połączeniu z urządzeniem OBDSTAR mającym wsparcie dla motocykli adapter wspiera następujące prace.

Jednostki sterujące, które można osiągnąć

  • Zarządzanie silnikiem: Jednostka sterowania silnikiem jest adresowana przez gniazdo diagnostyczne sześciozaciskowe w celu odczytu kodów błędów i danych żywych.
  • Inne jednostki sterowania: Źródło wymienia obok zarządzania silnikiem także inne jednostki sterowania, bez ich szczegółowego określenia.
  • System immobilisera: Dostępny wyłącznie, jeśli Państwa urządzenie obsługuje odpowiednią procedurę dla danego modelu.

Co można robić

  • Odczyt kodów błędów: Odczyt zapisanych i aktywnych kodów błędów w jednostce zarządzania silnikiem lub innych jednostkach sterowania.
  • Usuwanie kodów błędów: Usunięcie kodów w powiązanej jednostce sterowania, aby zresetować wskaźnik usterki.
  • Wyświetlanie danych żywych:Odczyt danych czujników i parametrów jazdy w czasie rzeczywistym podczas diagnozy.
  • Praca z kluczami i imobilizera:Możliwy do użytku przy programowaniu immobilisera lub klucza na kompatybilnych modelach, w zależności od urządzenia i oprogramowania.
  • Uwaga:Adapter nie wykonuje sam żadnych procedur; wynik zależy od podłączonego urządzenia OBDSTAR i obsługiwanego oprogramowania.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decydujący jest sześciostykowy port diagnostyczny Royal Enfield, a nie model lub pojemność silnika.Poniższe modele wyposażone są w ten port. Ze względu na różne serie mogą występować odmienne wersje; przed zakupem sprawdź złącze na motocyklu.

Royal Enfield:

  • Bullet 350:(2020–obecnie)
  • Classic 350:(2021–obecnie)
  • Himalayan:(2016–obecnie)
  • Hunter 350:(2022–obecnie)
  • Interceptor 650:(2018–obecnie)
  • Continental GT 650:(2018–obecnie)
  • Meteor 350:(2020–obecnie)
  • Scram 411:(2022–obecnie)
  • Super Meteor 650:(2023–obecnie)
  • Thunderbird 350/500: (2012–2020)
💡
Warto wiedzieć:Sześciostykowy port diagnostyczny na motocyklach Royal Enfield znajduje się zazwyczaj pod siedzeniem lub w pobliżu panelu przyrządów; dokładne położenie różni się w zależności od modelu i roku produkcji.Przed zamówieniem sprawdź model i rok produkcji w stosunku do listy powyżej.

Zawartość opakowania

  • 1xOBDSTAR (N052) | Royal Enfield 6-pins OBD – 16-pins OBD2 Adapter | Motocykl

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent OBDSTAR
Numer artykułu N052
Typ Adapter
Zastosowanie Połączenie diagnostyczne na motocyklach Royal Enfield z proprietary portem 6-stykowym
Złącze strona pojazdu Royal Enfield 6-pins OBD
Złącze strona urządzenia 16-pin OBD2
Jednostki kontrolne Zarządzanie silnikiem i pozostałe jednostki sterujące; immobiliser w zależności od obsługi urządzenia
Segment Motocykl
Obsługiwane marki Royal Enfield
Zakres modeli 2012–obecnie, różnie w zależności od modelu (patrz lista modeli)
Wymagane do użycia Urządzenie diagnostyczne OBDSTAR ze wsparciem dla motocykli, takie jak MS50, MS70 lub MotoMaster
Dodatkowo wymagane Standardowy kabel OBD2 16-stykowy urządzenia OBDSTAR
Waga 0,05 kg