Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

OBDSTAR  |  SKU: M054

OBDSTAR (M054) | Suzuki/Yamaha 12+18-pins IMMO – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorfiets

Cena regularna
€34,95 z VAT
€28,88 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De OBDSTAR M054 to adapter przystosowany do Punkty diagnostyczne 12-pin i 18-pin motocykli Suzuki i Yamaha. Oba złącza specyficzne dla marki znajdują się po stronie pojazdu; druga strona jest wykonana jako standardowe 16-pinowe wyjście OBD2 (J1962)-złącze dla Państwa urządzenie diagnostyczne lub programatora.

Kabel stanowi fizyczne połączenie między złączem pojazdu a interfejsem OBD2 sprzętu diagnostycznego. Poprzez złącze 12-pin lub 18-pin odpowiednie linie sygnałowe, w tym K-line lub CAN-bus, są kierowane do prawidłowych pinów złącza 16-pin. Umożliwia to urządzeniu komunikację z systemem IMMO motocykla. Kabel jest przeznaczony do pracy z immobilizerem: odczyt danych kluczowych odczytywać, programowanie kluczy programowanie i zablokowanie systemu. Które z tych funkcji są faktycznie dostępne, zależy od urządzenia OBDSTAR i odpowiadającej mu wersji oprogramowania.

ZALETY

Dwa rozmiary połączeń w jednym kablu — Zarówno punkt diagnostyczny 12-pin, jak i 18-pin są obsługiwane, co obejmuje dwie wersje pojazdu.
Bezpośrednie połączenie OBD2 — Wyjście 16-pin podłącza się bez adaptera pośredniego do interfejsu diagnostycznego kompatybilnego sprzętu OBDSTAR.
Dedykowane do zadań IMMO — Zaprojektowany do odczytu i programowania danych immobilizera na motocyklach.
Przesyła K-line i CAN-bus — Linie sygnałowe są kierowane bez zmian do prawidłowych pinów złącza OBD2.

OGRANICZENIA

Brak listy modeli z latami produkcji — Dla Suzuki i Yamaha udokumentowano jedynie modele ze złączem diagnostycznym 12-pin lub 18-pin; lista pojazdów w Państwa urządzeniu jest wiążąca.
Wyłącznie motocykle obu tych marek — Inne kategorie pojazdów i marki są poza zakresem zastosowania.
Wyłącznie dla urządzeń OBDSTAR — Kabel nie współpracuje z urządzeniami diagnostycznymi innych producentów.
Nie rozszerza pokrycia pojazdu — Dostępne funkcje IMMO zależą od Państwa urządzenia i jego wersji oprogramowania.

Zastosowania i funkcjonalności

Przez to połączenie uzyskuje się dostęp do systemu immobilizera motocykla Suzuki lub Yamaha.

Jednostki sterujące, które można osiągnąć

  • Moduł sterujący IMMO: System immobilizera, w którym przechowywane są dane klucza i konfiguracja.
  • Pozostałe systemy: Czy oprócz systemu IMMO dostępne są inne moduły, zależy od Państwa urządzenia.

Co można robić

  • Odczyt immobilizera: Odczyt istniejących danych klucza i konfiguracji IMMO poprzez złącze 12-pin lub 18-pin.
  • Programowanie klucza: Sparowanie nowego lub zastępczego klucza z systemem IMMO, aby pojazd go rozpoznał.
  • Zablokowanie immobilizera: Czasowe lub trwałe zablokowanie systemu IMMO, w zależności od możliwości podłączonego urządzenia.
  • Odczyt kodu PIN: Uzyskanie kodu bezpieczeństwa systemu immobilizera na potrzeby wymiany klucza lub reinicjalizacji.
  • Uwaga: Przed rozpoczęciem pracy sprawdzić pokrycie pojazdów w oprogramowaniu urządzenia OBDSTAR.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decydujące znaczenie ma gniazdo diagnostyczne 12- lub 18-stykowe, a nie model motocykla. Dla tych dwóch marek nie opracowano zestawienia modelowego z latami produkcji. Zawsze sprawdzić pokrycie pojazdu w oprogramowaniu używanego urządzenia OBDSTAR.

Suzuki:

  • Motocykle z gniazdem diagnostycznym 12-stykowym lub 18-stykowym: Zapoznać się z listą pojazdów OBDSTAR w celu znalezienia konkretnych modeli i lat produkcji.

Yamaha:

  • Motocykle z gniazdem diagnostycznym 12-stykowym lub 18-stykowym: Zapoznać się z listą pojazdów OBDSTAR w celu znalezienia konkretnych modeli i lat produkcji.
💡
Warto wiedzieć: Gniazdo diagnostyczne w motocyklach Suzuki i Yamaha zwykle znajduje się pod siedzeniem lub za osłoną; dokładną lokalizację podać instrukcja serwisowa modelu. Przed złożeniem zamówienia sprawdzić, które z dwóch gniazd znajduje się w danym motocyklu oraz czy model znajduje się na liście pojazdów obsługiwanych przez urządzenie.

Zawartość opakowania

  • 1x OBDSTAR (M054) | Suzuki/Yamaha 12+18-pins IMMO – 16-pins OBD2 Kabel przejściowy | Motocykl

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent OBDSTAR
Numer artykułu M054
Typ Kabel przejściowy
Zastosowanie Suzuki i Yamaha 12- i 18-stykowe punkty diagnostyczne IMMO
Złącze strona pojazdu Suzuki/Yamaha 12+18-pins IMMO (dwa złącza)
Złącze strona urządzenia 16-pinowe wyjście OBD2 (J1962)
Komunikacja Magistrala K-line lub CAN-bus
Jednostki kontrolne Jednostka kontroli IMMO (immobiliser)
Segment Motocykl
Obsługiwane marki Suzuki i Yamaha
Zakres modeli Motocykle z gniazdem diagnostycznym 12-stykowym lub 18-stykowym; brak zestawienia na poziomie modelu lub roku produkcji
Wymagane do użycia Urządzenie diagnostyczne OBDSTAR ze wsparciem dla motocykli, takie jak MS50, MS70 lub MotoMaster
Dodatkowo wymagane Nie; kabel działa bez adaptera lub zasilacza
Waga 0,1 kg