Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Kable OBD do Pojazdów i Adaptery, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: N004

OBDSTAR (N004) | Uniwersalny adapter 3-pin OBD – 16-pin OBD2 | Motorower/Motocykl

€24,95 z VAT
€20,62 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De OBDSTAR N004 to adapter przejściowy, który konwertuje 3-pinowe złącze OBD na 16-pinowe wyjście OBD2 (J1962)-port. Po stronie pojazdu adapter podłącza się bezpośrednio do zastrzeżonego 3-pinowego złącza diagnostycznego skuter lub motocykla.

Różni producenci pojazdów dwukołowych używają własnego 3-pinowego gniazda diagnostycznego. Adapter kieruje istotne piny sygnałowe na prawidłowe pozycje port OBD2, umożliwiając urządzenie diagnostyczne do K-line- lub CAN-bus-połączenie pojazdu. Obudowa jest zwarta, co pozwala na montaż bezpośrednio na złączu pojazdu bez dodatkowych przewodów. Adapter udostępnia elektroniczny sterownika skutera lub motocykla i nic więcej. Kompatybilność dla poszczególnych modeli zależy od roku produkcji i dostępnego a złączem VCI 16-pinowym urządzenia diagnostycznego, przy czym połączenie fizyczne może wizualnie przypominać OBD2, ale wewnętrznie stosuje inną konfigurację przewodów.; to, co następnie możesz wykonać, jest określane przez oprogramowanie Twojego urządzenia OBDSTAR.

ZALETY

✔Bez dodatkowych przewodów — adapter łączy 3-pinowe złącze pojazdu bezpośrednio z portem OBD2.
✔Siedem marek — można zastosować na pojazdach dwukołowych marki Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Piaggio, Vespa i Yamaha wyposażonych w to złącze.
✔Zwarta obudowa — adapter znajduje się bezpośrednio na porcie diagnostycznym i zajmuje mało miejsca w pojeździe.
✔Linia K i magistrala CAN — oba połączenia właściwe pojazdu są przesyłane do urządzenia odczytującego.

OGRANICZENIA

✕Nie każdy model marki — kompatybilność zależy od roku produkcji i dostępnego portu diagnostycznego; marka na liście sama w sobie nie gwarantuje kompatybilności.
✕Tylko pojazdy dwukołowe — samochody osobowe i pojazdy użytkowe nie wchodzą w zakres zastosowania.
✕Wyłącznie OBDSTAR — adapter nie pracuje z systemami diagnostycznymi innych producentów.
✕Nie rozszerza zakresu funkcji — jakie systemy i funkcje są dostępne, zależy od oprogramowania Twojego urządzenia OBDSTAR.

Zastosowania i funkcjonalności

Poprzez złącze 3-pinowe osiągasz jednostkę sterującą pojazdu dwukołowego.

Jednostki sterujące, które można osiągnąć

  • Elektroniczna jednostka sterująca: Jednostka sterująca skutera lub motocykla za 3-pinowym złączem diagnostycznym.
  • Pozostałe moduły: Czy obok tej jednostki dostępne są inne systemy, różni się w zależności od marki, modelu i urządzenia.

Co można robić

  • Odczyt kodów błędów: Pobranie zapisanych kodów usterek (DTC) z elektronicznej jednostki sterującej pojazdu dwukołowego.
  • Usuwanie kodów błędów: Usuwanie kodów błędów i usterek z systemu po diagnozie i naprawie.
  • Pobieranie danych na żywo: Odczyt wartości sensorów w czasie rzeczywistym i parametrów jazdy poprzez połączenie K-line lub CAN.
  • Konwersja połączenia: 3-pinowy interfejs pojazdu jest mechanicznie i elektrycznie przenoszony do 16-pinowego złącza OBD2 J1962.
  • Uwaga: Nie każdy model wspieranej marki jest gwarantowany dostęp; zależy to od roku produkcji, portu diagnostycznego i urządzenia.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decydujące jest 3-pinowe złącze diagnostyczne OBD, a nie marka. Wymienione poniżej marki są zgodne poprzez to złącze. Dla każdego modelu różni się dostępność właściwego złącza; zapoznaj się z dokumentacją pojazdu, aby to potwierdzić.

  • Aprilia: Różne modele wyposażone w 3-pinowe złącze OBD
  • Ducati: Różne modele wyposażone w 3-pinowe złącze OBD
  • Honda: Różne modele wyposażone w 3-pinowe złącze OBD
  • KTM: Różne modele wyposażone w 3-pinowe złącze OBD
  • Piaggio: Różne modele wyposażone w 3-pinowe złącze OBD
  • Vespa: Różne modele wyposażone w 3-pinowe złącze OBD
  • Yamaha: Różne modele wyposażone w 3-pinowe złącze OBD
💡
Warto wiedzieć: Gniazdo diagnostyczne 3-pinowe w skuterach i motocyklach znajduje się zwykle pod siedzeniem, za pokrywą lub w pobliżu kierownicy; dokładna lokalizacja różni się w zależności od marki i modelu. Przed złożeniem zamówienia upewnij się, że Pana pojazd posiada 3-pinowy złącze diagnostyczne.

Zawartość opakowania

  • 1x OBDSTAR (N004) | Uniwersalny adapter OBD 3-pinowy – OBD2 16-pinowy | Skuter/Motocykl

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent OBDSTAR
Numer artykułu N004
Typ Adapter
Zastosowanie Złącze diagnostyczne 3-pinowe w skuterach i motocyklach
Złącze strona pojazdu Uniwersalny OBD 3-pinowy
Złącze strona urządzenia 16-pin OBD2
Komunikacja Linia K i magistrala CAN
Jednostki kontrolne Jednostka sterowania elektroniczna pojazdu dwukołowego
Segment Skuter/Motocykl
Obsługiwane marki Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Piaggio, Vespa i Yamaha
Zakres modeli Bez ograniczenia rokiem produkcji; zależy od modelu, roku produkcji i dostępności 3-pinowego gniazda diagnostycznego
Wymagane do użycia Urządzenie diagnostyczne OBDSTAR ze wsparciem dla motocykli, takie jak MS50, MS70 lub MotoMaster
Dodatkowo wymagane Nie; adapter pracuje bez dodatkowego okablowania lub zasilania
Waga 0,05 kg