Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Autool  |  SKU: SDT203

Autool SDT203 | Tester dymu

Cena regularna
€169,95 z VAT
€140,45 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De Autool SDT203 to tester akumulatorów opracowany do analizy stanu tester dymny przeznaczony do wykrywania nieszczelności w zamkniętych systemach pojazdowych. Generacja dymu opiera się na ubogim spalaniu oleju testowego, a przepływ powietrza napędzany jest przez zintegrowaną wewnętrzną pompę. Urządzenie osiąga maksymalny ciśnienie robocze 15 psi i zasilane jest przez bezpośrednie podłączenie do źródła 12V DC, takiego jak akumulator pojazdu. Ta metoda lokalizacji wycieków ma szerokie zastosowanie i jest wykorzystywana przy kontroli torów dolotowych, systemów wydechowych, wentylacji karteru i zbiorników paliwa.wykrywanie nieszczelności znajduje szerokie zastosowanie przy sprawdzaniu m.in. torów dolotowych, systemów wydechowych, wentylacji karterów i zbiorników paliwa.

Podczas procedury diagnostycznej wtrysk dymu rozpoczyna się zaraz po podłączeniu urządzenia do testowanego obwodu za pomocą dołączonych adapterów stożkowych lub nadmuchiwanego. Technik ma kontrolę nad regulacją ciśnienia i gęstością dymu dzięki bezstopniowo regulowanemu przepływomierzowi na przednim panelu. Zintegrowany analogowy manometr wyświetla bezpośrednio ciśnienie systemu, umożliwiając wykrycie spadku ciśnienia przed wprowadzeniem dymu. Ostateczna wizualizacja wycieku powstaje, gdy wprowadzony dym wydostaje się przez mikroskopijne pęknięcia, uszkodzone uszczelki lub poluzowane węże, co pozwala na szybką lokalizację dokładnego miejsca wycieku podciśnienia lub ciśnienia.

ZALETY

Wyposażony w wewnętrzny kompresor powietrza, dzięki czemu zewnętrzny kompresor warsztatowy staje się zbędny.
Wyposażony w regulowany przepływomierz do precyzyjnego kontrolowania wydajności dymu do 6 litrów na minutę.
Posiada manometr analogowy do odczytywania aktualnego ciśnienia testowego i monitorowania strat ciśnienia.
Podłączenie bezpośrednie za pośrednictwem zacisków 12V, co umożliwia diagnostykę na miejscu poza warsztatem.

OGRANICZENIA

Maksymalne ciśnienie testowe ograniczone do 15 psi jest niewystarczające do symulacji obwodów turbo wysokiego ciśnienia pod dużym obciążeniem.
Zależy od zewnętrznego źródła zasilania 12V; urządzenie nie ma wbudowanej baterii do całkowicie bezprzewodowego użytku.
Wymaga przerw chłodzących po maksymalnym czasie pracy 8 minut oraz okresowego uzupełniania oleju testowego.
Płyn testowy nie jest dołączony — Co prawda dostarczona jest leja do napełniania, ale olej dymny należy nabyć osobno.

Zastosowanie i funkcjonalność

Tester dymem obsługuje szeroką gamę procedur wykrywania nieszczelności do inspekcji zamkniętych systemów przewodów, komponentów silnika i systemów podciśnienia.

  • Test systemu dolotowego: Lokalizacja wycieków i fałszywego powietrza w torze dolotowym, w tym obudowy zaworu gazu, chłodnice pośrednie i kolektory dolotowe, w celu diagnozowania problemów mieszanki i nierównych obrotów na biegu jałowym.
  • Test systemu wydechowego: Wykrywanie pęknięć, wadliwych spoin lub nieszczelności w połączeniach kołnierzowych w systemie wydechowym, co jest kluczowe dla prawidłowego działania i pomiaru sond lambda.
  • Test ciśnienia w miśni olejowej: Kontrola bloku silnika i systemu wentylacji miśni pod kątem strat ciśnienia wzdłuż uszczelek wału korbowego i uszczelnień pokrywy zaworów.
  • Test systemu EVAP: Inspekcja systemu adsorbcji par paliwa na obecność nieszczelności zbiornika paliwa i przewodów przy użyciu dymu, aby zlokalizować kody usterek związane z emisją.
  • Test systemu chłodzenia: Lokalizacja mikropęknięć i złych uszczelnień w zbiornikach wyrównawczych i wążach chłodzących, gdy system jest pusty i bez ciśnienia.

Funkcje specjalne i możliwości zaawansowane

Model ten wyposażony jest w komponenty sprzętowe, które optymalizują kontrolę przepływu i ciśnienia testu dymem dla techników diagnostycznych.

  • Wbudowany przepływomierz z pokrętłem: Wyposażony w szklaną rurkę wzorcową, pozwalającą montażyście na płynne regulowanie przepływu dymu lub powietrza w zakresie 0–6 litrów na minutę, w zależności od objętości testowanego obwodu.
  • Wskazanie utraty ciśnienia za pomocą manometru: Wyraźny analogowy manometr pokazuje bezpośrednio ciśnienie w zamkniętym obwodzie. Po zamknięciu zasilania spadająca wskazówka natychmiast sygnalizuje wyciek, zanim dym wizualnie wyjdzie z systemu.
  • Ochrona termiczna: Gdy temperatura robocza przekroczy 75°C, urządzenie automatycznie wyłącza zasilanie; poniżej -20°C włącza się ochrona przed mrozem.
  • W pełni niezależna budowa ciśnienia: Dzięki pomie powietrza zintegrowanej w obudowie montażysta nie musi podłączać węża sprężonego powietrza z warsztatu. Zwiększa to promień działania wokół i pod pojazdem.

Pojazdy i systemy zgodne

Ten tester dymem jest przeznaczony do użytku na różnych platformach pojazdów 12V, z adapterami do typowych rozmiarów uszczelek.

  • Typ systemu: Obwody EVAP, tory dolotowe, rury wydechowe, systemy EGR, wentylacja miśni, przewody podciśnienia i obwody chłodzenia bez płynu.
  • Kategoria pojazdu: Samochody osobowe, lekkie pojazdy dostawcze, motocykle, quady, skutery śnieżne i pojazdy wodne 12V.
  • Zastosowanie diagnostyczne: Kontrola szczelności komponentów w przypadku usterek emisji, wycieków podciśnienia i utraty mocy.

Zawartość opakowania

  • 1x Tester dymem Autool SDT203
  • 1x Kabel zasilający z zaciskami akumulatora 12V
  • 1x Elastyczny wąż dymny
  • 1x Uniwersalny adapter napompowujący
  • 1x Standardowy adapter stożkowy
  • 1x Adapter EVAP z zaślepką
  • 1x Lej do napełniania
  • 1x Metalowy hak zawieszający
  • 1x Instrukcja użytkownika
💡
Warto wiedzieć: Używaj wyłącznie specjalnego mineralnego płynu dymnego lub olejku dla niemowląt, aby nie uszkodzić wewnętrznych elementów grzewczych. Podczas testowania wrażliwych systemów EVAP monitoruj ciśnienie testowe za pomocą manometru, aby uniknąć nadciśnienia i uszkodzenia systemu; zbiornik paliwa jest projektowany na zaledwie kilka psi i ulegnie deformacji przy zbyt wysokim ciśnieniu.

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Marka produktu Autool
Model produktu SDT203
Typ produktu Tester dymu do wykrywania wycieków w systemach niskiego ciśnienia
Zasilanie 12V prąd stały poprzez zaciski akumulatora
Dopływ powietrza Zintegrowany kompresor powietrza
Maksymalne ciśnienie robocze Poniżej 15 psi
Maksymalna wydajność dymu Poniżej 6 litrów na minutę, regulowana za pomocą przepływomierza
Moc znamionowa 65 W
Zasada działania Spalanie ubogie oleju testowego
Wyświetlanie ciśnienia Wbudowany manometr analogowy
Ochrona termiczna Wyłącza się powyżej 75°C, ochrona przed mrozem poniżej -20°C
Maksymalny czas włączenia 8 minut bez przerwy
Pojemność oleju na sesję 10 do 15 ml
Wymiary, S x G x W 145 x 80 x 200 mm
Waga urządzenia 1,7 kg
Całkowita waga opakowania 2,9 kg
Numer artykułu SDT203