Autool SDT203 | Tester dymu
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
Autool SDT203 to kompaktowy tester dymu o masie 1,7 kg, służący do wykrywania nieszczelności w układzie dolotowym, przewodach podciśnieniowych, układzie wylotowym i w układzie EVAP. Podgrzewa olej dla niemowląt lub olej parafinowy do uzyskania dymu i wdmuchuje go do układu za pomocą wbudowanej pompy, bez zewnętrznej sprężarki. Po około 5 sekundach pojawia się dym.
Działa na akumulatorze 12 V (65 W) i zapewnia ciśnienie do 15 psi przy maksymalnym natężeniu przepływu 6 litrów na minutę. Za pomocą przepływomierza i pokrętła regulacyjnego ustawia Pan natężenie strumienia dymu, a manometr pokazuje, czy układ utrzymuje ciśnienie. Wyłącza się powyżej 75 °C i ma ochronę przed mrozem. Na urządzenie Autool udziela 3 lat gwarancji.
ZALETY
UWAGI
Zastosowania i funkcje
SDT203 jest przeznaczony dla warsztatów i mobilnych mechaników, którzy chcą lekkiego testera dymu do samochodów osobowych, dostawczych, motocykli i łodzi.
Układy
- Dolot i podciśnienie: Fałszywe powietrze, luźne węże i nieszczelne uszczelki.
- Turbo i intercooler: Nieszczelności w części dolotu pod ciśnieniem.
- Wylot: Nieszczelności przed sondą lambda i przy EGR.
- Wentylacja skrzyni korbowej: Nieszczelna odma i uszczelnienia.
- Układ EVAP: Z adapterem EVAP, przy niskim ciśnieniu.
Obsługa
- Przepływomierz: Pokazuje przepływ powietrza.
- Pokrętło regulacyjne: Zwiększa lub zmniejsza natężenie strumienia dymu.
- Lampka kontrolna: Sygnalizuje błąd lub przegrzanie.
Jak go używać
- Napełnianie olejem: Proszę dolać 10 do 15 ml oleju dla niemowląt lub oleju parafinowego, nie więcej.
- Podłączenie: Proszę podłączyć urządzenie do akumulatora i zamknąć układ odpowiednim adapterem.
- Tryb powietrza: Proszę najpierw podać na układ samo powietrze i sprawdzić, czy ciśnienie spada.
- Tryb dymu: Proszę włączyć dym; po około 5 sekundach pojawi się dym.
- Szukanie nieszczelności: Proszę szukać lampą miejsca, z którego wydostaje się dym.
Specjalne funkcje i możliwości
Co czyni SDT203 praktycznym:
- Mała waga: Łatwy do zabrania do samochodu.
- Zabezpieczenie termiczne: Wyłącza się powyżej 75 °C.
- Ochrona przed mrozem: Chroni przy niskich temperaturach.
- Haczyk do zawieszenia: Pozwala zawiesić urządzenie na pokrywie silnika.
Zawartość zestawu
- 1x Autool SDT203
- 1x Kabel zasilający z zaciskami do akumulatora 12 V
- 1x Wąż dymu
- 1x Adapter stożkowy
- 1x Nadmuchiwany adapter
- 1x Adapter EVAP
- 1x Lejek
- 1x Haczyk zawieszenia
- 1x Instrukcja obsługi
Specyfikacja techniczna
Ogólne
- Producent urządzenia.Marka
- Autool
- Czy jest to kompletny tester dymu, czy akcesorium, na przykład zestaw uszczelniający do testera dymu.Rodzaj produktu
- Tester dymu
- Na jakich rodzajach pojazdów można używać testera.Rodzaje pojazdów
- Samochody osobowe
- Lekkie pojazdy dostawcze
- Motocykle
- Quady
- W jakich systemach pojazdu można wykrywać nieszczelności. Im więcej systemów, tym szersze zastosowanie testera.Systemy do testowania
- Układ EVAP
- Układ dolotowy
- Układ wydechowy
- Układ EGR
- Układ chłodzenia
- Wentylacja skrzyni korbowej
Dym i powietrze
- Najwyższe ciśnienie, z jakim tester wtłacza dym lub powietrze do układu. Niskie ciśnienie jest bezpieczne dla wrażliwych układów, takich jak EVAP.Maksymalne ciśnienie robocze
- 15 psi
- Ile dymu lub powietrza tester wytwarza na minutę. Większa wydajność szybciej wypełnia duże układy.Maksymalna wydajność dymu
- 6 l/min
- Czy tester sam wytwarza powietrze. Wtedy nie jest potrzebne oddzielne przyłącze sprężonego powietrza.Wbudowana sprężarka
- Tak
- Czy pokrętłem i przepływomierzem można regulować ilość wydostającego się dymu lub powietrza.Regulowany przepływ
- Tak
- Czy urządzenie ma manometr. Dzięki niemu widać, czy ciśnienie spada, co wskazuje na nieszczelność.Manometr
- Tak
Zasilanie i zabezpieczenia
- Przy jakim napięciu akumulatora działa tester. Przy 24 V można testować także samochody ciężarowe.Napięcie zasilania
- 12 V
- Ile prądu zużywa tester podczas pracy.Moc
- 65 W
- Czy tester wyłącza się automatycznie w przypadku przegrzania. Zapobiega to uszkodzeniom.Zabezpieczenie przed przegrzaniem
- Tak
- Czy tester blokuje się przy silnym mrozie, aby zapobiec uszkodzeniu.Zabezpieczenie przed mrozem
- Tak
Wymiary i waga
- Długość, szerokość i wysokość urządzenia. Przydatne, by sprawdzić, czy zmieści się w warsztacie lub skrzynce.Wymiary
- 145 x 80 x 200 mm
- Waga samego urządzenia. Lżejszy tester łatwiej przenosić.Waga
- 1,7 kg
- Waga przesyłki wraz z opakowaniem i akcesoriami.Waga wraz z opakowaniem
- 2,9 kg
- Obsługa
- Manometr, przepływomierz, pokrętło regulacji, lampka awarii
- Źródło powietrza
- Wbudowana pompa
Pozostałe parametry
- Typ
- Dymotester do systemów niskociśnieniowych
- Przepływ powietrza
- Poniżej 6 l/min, regulowany
- Płyn testowy
- Olejek dla niemowląt lub olej parafinowy, 10 do 15 ml
- Zabezpieczenie
- Wyłączenie powyżej 75 °C, zabezpieczenie przed zamarzaniem
- Gwarancja
- 3 lata na urządzenie, 1 rok na akcesoria
