Zamówienie złożone przed godz. 15:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Odkryj podobne produkty: Jaltest, Testery Czujników
Jaltest  |  SKU: 50004002

Jaltest (50004002) | SST (Tester czujników prędkości)

€349,95 z VAT
€289,21 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De Jaltest SST (50004002) is een zelfstandige snelheidssensortester voor de toerentalsensoren van rem- en aandrijfsystemen. Het is een handapparaat van 118 x 79 x 32 mm en 180 gram dat u met de knop MODE bedient en op leds afleest. Aan de kopse kant zitten drie banaanbussen in rood, blauw en zwart, voor voeding, signaal en massa.

In de leesstand beoordeelt u de sensor zelf. De tester laat zien of er een actieve (hall) of een passieve (inductieve) sensor hangt en meldt een onderbreking of kortsluiting apart. In de simulatiestand wekt hij zelf een sensorsignaal op, zodat u ziet of bedrading en regeleenheid reageren. Voeding komt uit een 9 volt-blokbatterij, los van uw diagnoseapparatuur.

PLUSPUNTEN

✔In de simulatiestand wekt de tester zelf een signaal op, zodat u ook de bedrading en de regeleenheid beoordeelt en niet alleen de sensor.
✔Laat zelf zien of er een actieve of een passieve sensor hangt, en meldt onderbreking en kortsluiting op aparte leds.
✔Werkt op een 9 volt-blokbatterij en dus zonder computer, softwaremodule of aansluiting op de Jaltest Link.
✔Zakformaat van 118 x 79 x 32 mm, geleverd in een koffer met schuiminleg waarin apparaat, meetkabel en adapterkabels een eigen plek hebben.

AANDACHTSPUNTEN

✕Deze tester is er voor snelheidssensoren. Voor de slijtagesensoren van remblokken is de Wear Sensor Tester (50004011) het bijbehorende apparaat.
✕De aflezing gaat via leds en niet via een display met meetwaarden. Voor de signaalvorm van een sensor heeft u een oscilloscoop nodig.
✕Het apparaat schakelt na vijf minuten zonder gebruik vanzelf uit en werkt op een blokbatterij van het type 6LR61.
✕Er zijn geen simulatiefrequenties of meetbereiken gepubliceerd. U gebruikt de SST als testapparaat, niet als meetinstrument met getalswaarden.

Toepassingen en functionaliteiten

Met deze tester beoordeelt u een toerentalsensor los van het voertuignetwerk, aan de sensor zelf. Meet de sensor goed en blijft de foutcode staan, dan laat de simulatiestand zien of de storing in de bedrading of in de regeleenheid zit.

Wat u op de tester afleest

  • SENSOR TYPE: Leds voor actief en passief.
  • OPEN: Onderbreking.
  • SHORT: Kortsluiting.
  • POWER: Voeding aanwezig.
  • Signaal: Vier leds lopen rond.
  • LOW BATTERY: Batterij raakt op.

Wat u kunt doen

  • Sensor lezen: Type en storing tonen.
  • Signaal opwekken: Bedrading en regeleenheid testen.
  • Signaal bijstellen: Met − en + bij SIGNAL.
  • Zelfstandig werken: Zonder Link of computer.

Zo gebruikt u hem

  1. Instructiekaart: Zoek de stand voor uw sensortype op.
  2. Aansluiten: Actief drie bussen, passief rood en blauw.
  3. Aanzetten: Druk kort op MODE.
  4. Stand kiezen: Kort drukken, ongeveer twee seconden bevestigen.
  5. Aflezen: Lees sensortype en storing op de leds.

Geschikte sensoren en toepassingen

Bepalend is het type sensor. Een snelheidssensor en een slijtagesensor zitten allebei bij het wiel, maar meten iets anders. Bij een snelheidssensor bepaalt de uitvoering, actief of passief, welke bussen u gebruikt.

Snelheidssensor of slijtagesensor:

  • Snelheidssensor: Zit tegenover een tandkrans op de wielnaaf of in de aandrijflijn en geeft het toerental door aan het remsysteem. Dit is de sensor waar de SST voor is.
  • Slijtagesensor: Zit in het remblok en geeft door hoeveel materiaal er nog over is. Daarvoor is de Jaltest (50004011) | Wear Sensor Tester (WST) bedoeld.
  • Verschil in het signaal: Een snelheidssensor levert een wisselend signaal dat met het wiel meedraait; een slijtagesensor levert een waarde die met de dikte van het blok meeloopt.

Actief of passief:

  • Actieve sensor: De hall-uitvoering. Die heeft een eigen voeding nodig, dus rood, blauw en zwart worden alle drie gebruikt.
  • Passieve sensor: De inductieve uitvoering. Die wekt zelf spanning op zodra de tandkrans langsdraait, dus alleen rood en blauw worden gebruikt.
  • Waarom dat uitmaakt: In de verkeerde stand krijgt u een uitslag die niet bij de sensor hoort. De tester toont daarom eerst welk type hij herkent.
💡
Goed om te weten: Meet de sensor goed door terwijl de foutcode blijft staan, dan zit de storing verderop in de bedrading of in de regeleenheid. Reageert het systeem niet op een opgewekt signaal, dan ligt het niet aan de sensor. Kijk op de instructiekaart in het deksel welke stand bij uw sensortype hoort voordat u begint.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (50004002) | SST (Speed Sensor Tester)
  • 1x Meetkabel met een rode en een blauwe aansluiting
  • 1x Set adapterkabels met banaanstekkers voor sensorstekkers
  • 1x Instructiekaart met aansluitschema voor actieve en passieve sensoren
  • 1x Koffer met uitgesneden schuiminleg

Specyfikacja techniczna

Informacje ogólne

Producent testera. Przydatne, jeśli Państwo korzystają już z innych narzędzi tej marki.Marka
Jaltest
Rodzaj urządzenia, dzięki czemu widać, do czego Państwo mogą go używać.Rodzaj urządzenia
Tester czujników
Informacja, czy tester działa bez komputera lub interfejsu diagnostycznego. Można go wtedy używać samodzielnie przy pojeździe.Praca samodzielna

Pomiar

Jakie czujniki mogą Państwo nim testować, np. czujniki prędkości kół lub zużycia klocków hamulcowych.Typy czujników
  • Aktywny czujnik prędkości
  • Pasywny czujnik prędkości
Informacja, czy tester sam wytwarza sygnał czujnika. Pozwala to sprawdzić okablowanie i reakcję układu sterowania.Symulacja sygnału
Sposób odczytu wyniku: za pomocą diod lub małego ekranu pokazującego napięcie w woltach.Wyświetlanie
Diody LED
Zakres temperatur, w którym tester działa prawidłowo. Ważne podczas pracy w zimnym warsztacie lub na zewnątrz.Temperatura pracy
od -10 do 40°C

Wymiary i waga

Rozmiar urządzenia. Mniejsze urządzenie wygodniej leży w dłoni.Wymiary
118 x 79 x 32 mm
Waga samego urządzenia, bez walizki i kabli.Waga
180 g
Zawartość opakowania. Z odpowiednimi kablami podłączą Państwo tester bezpośrednio do czujnika.W zestawie
  • Walizka
  • Kabel pomiarowy
  • Kable adaptera
  • Karta instrukcji
Numer referencyjny
50 004 002

Pozostałe parametry

Standen
Lezen en simuleren
Bediening
Knop MODE, plus de knoppen − en + bij SIGNAL
Aflezing
Leds voor sensortype, storing, simulatie en batterij
Aansluitingen
Drie banaanbussen: Rood (voeding), blauw (signaal), zwart (massa)
Voeding
9 volt-blokbatterij type 6LR61, schakelt na vijf minuten zonder gebruik uit
Zelfstandig te gebruiken
Ja, zonder aansluiting op de Jaltest Link of een computer