Autel IM608 II | Programator kluczy | Auto

NAJWAŻNIEJSZE CECHY

Funkcje diagnostyczne

De Autel IM608 II oferuje wszechstronną diagnostykę na poziomie producenta dla wszystkich systemów elektronicznych w pojeździe, porównywalną z urządzeniami serwisu dealerskiego. Umożliwia to szybkie i dokładne zidentyfikowanie problemów.

• Odczyt/czyszczenie kodów błędów: Odczytuje i czyści kody błędów (Diagnostic Trouble Codes) ze wszystkich dostępnych systemów pojazdu, w tym silnika, transmisji, ABS, poduszek powietrznych i innych, aby szybko zidentyfikować problemy i ustalić przyczynę.
• Dane na żywo: Wyświetla parametry pojazdu w czasie rzeczywistym w formacie tekstowym lub graficznym, takie jak obroty silnika, dane czujników, ciśnienie paliwa i temperatury, niezbędne do monitorowania wydajności systemu i diagnostyki problemów sporadycznych.
• Dane Freeze Frame: Przechowuje migawkę danych silnika w momencie zarejestrowania kodu błędu, umożliwiając technikom analizę warunków, w których problem się pojawił.
• Informacje ECU: Dostęp do szczegółowych informacji o elektronicznych jednostkach sterujących (ECU), w tym numery części, wersje oprogramowania i identyfikatory kalibracji, kluczowe dla prawidłowej identyfikacji i wymiany części.
• Testy aktywacji (kontrola dwukierunkowa):Wykonuje aktywne testy komponentów pojazdu, takich jak aktywacja pompy paliwa, wentylatorów lub testowanie solenoidów ABS, aby sprawdzić funkcjonalność poszczególnych części bez konieczności demontażu.
• Kodowanie modułów i adaptacje:Wykonuje podstawowe kodowania i adaptacje różnych modułów, na przykład podczas wymiany komponentu lub dostosowania ustawień pojazdu.
• Pełne funkcje OBDII:Obejmuje wszystkie 10 trybów testowania OBDII dla szybkiego dostępu do informacji związanych z emisją i diagnostyki pojazdu, takich jak I/M Readiness, O2 Sensor Test i Component Test.

Funkcje klucza i EEPROM

De Autel IM608 IIWyróżnia się zaawansowanym programowaniem imobilizera i kluczy dzięki dołączonemu programatorowi XP400 Pro. Umożliwia Państwu wykonywanie rozszerzonych zadań wykraczających poza standardową diagnostykę.

• Reset/adaptacja immobilizera ECU:Resetuje i adaptuje immobilizer ECU podczas wymiany lub naprawy, aby zapewnić prawidłową komunikację z innymi systemami pojazdu.
• Odświeżanie/kodowanie immobilizera ECU:Aktualizuje lub ponownie koduje oprogramowanie immobilizera ECU dla optymalnego działania i kompatybilności z nowymi kluczami lub komponentami.
• Odczyt/zapis transpondera:Odczytuje i zapisuje dane do transponderów, niezbędne do klonowania kluczy lub przygotowania nowych transponderów do nauczenia.
• Odczyt/zapis EEPROM/MCU:Odczytuje i zapisuje dane bezpośrednio do EEPROM lub jednostki mikrokontrolera (MCU) immobilizera, kluczowe dla przywrócenia uszkodzonych danych lub programowania nowych kluczy, gdy wszystkie klucze zostały utracone.
• Generowanie kluczy:Generuje nowe klucze na podstawie danych pojazdu, często wymagane, gdy wszystkie oryginalne klucze zostały utracone.
• Nauka kluczy (dodanie klucza):Nauczy nowe klucze do pojazdu, gdy dostępny jest jeszcze jeden działający klucz, usługa powszechna w specjalistycznych warsztatach kluczowych.
• Wszystkie klucze utracone (AKL):Oferuje kompleksowe procedury nauczenia nowych kluczy, nawet jeśli nie ma żadnego klucza, co jest bardzo zaawansowaną i cenną funkcją.
• Nauka pilota:Programuje funkcje pilotem klucza, takie jak blokowanie i odblokowywanie drzwi, aby pilot działał prawidłowo.
• Odczyt PIN/CS (wszystkie klucze utracone):Odczytuje kod PIN lub dane Security Component z pojazdu, gdy wszystkie klucze zostały utracone, kluczowy etap programowania nowych kluczy w złożonych systemach imobilizera.

Funkcje serwisowe i konserwacyjne

De Autel IM608 IIOferuje rozbudowane funkcje obsługi, logicznie podzielone na następujące kategorie:

Silnik i skrzynia biegów

• Reset serwisu olejowego:Resetuje wskaźnik przedziału serwisowego po wymianie oleju, aby pojazd prawidłowo wskazywał następny termin serwisu.
• Kodowanie wtryskiwaczy:Zapisuje unikalny kod nowych wtryskiwaczy w ECU dla precyzyjnej komunikacji i kontroli wtrysku, niezbędne dla gładkiego pracy silnika i optymalnego spalania.
• Nauczanie obudowy przepustnicy:Dostosowuje pozycję przepustnicy powietrza po czyszczeniu lub wymianie, aby zapewnić prawidłowy przepływ powietrza do silnika i stabilizować obroty biegu jałowego.
• Regeneracja filtra cząstek stałych (DPF):Aktywuje cykl regeneracji filtra cząstek stałych aby spalić nagromadzone osady, niezbędne do utrzymania optymalnej wydajności silnika i normy emisji.
• Nauka zmiennej geometrii turbiny:Nauczy wartości adaptacji zmiennej geometrii turbiny po wymianie lub naprawie, dla optymalnej wydajności turbo.
• Adaptacja skrzyni biegów:Dostosowuje wartości adaptacji automatycznej skrzyni biegów po obsłudze lub wymianie, dla płynniejszego przełączania i lepszej wydajności.
• Test cylindrów:Wykonuje testy na poszczególnych cylindrach, aby sprawdzić kompresję, wtrysk i zapłon, co pomaga w diagnozowaniu problemów silnika.
• Adaptacja sprzęgła:Nauczy wartości adaptacji sprzęgła, szczególnie w pojazdach ze zmiennoautomatyczną skrzynią biegów, dla gładkiej obsługi.
• Reset proporcji powietrza do paliwa:Resetuje wartości adaptacyjne stosunku powietrza do paliwa po zmianach systemu paliwowego lub wydechowego, zapewniając optymalne osiągi silnika i emisje spalin.
• Adaptacja EGR:Dostosowuje wartości adaptacyjne zaworu EGR po czyszczeniu lub wymianie, aby recyrkulacja spalin przebiegała efektywnie.
• Nauczanie sensora wału rozrządu:Przeprowadza proces nauczania sensora wału rozrządu po wymianie, niezbędny dla prawidłowego sterowania zapalaniem.
• Test kompresji względnej:Mierzy względną kompresję cylindrów bez konieczności demontażu świec zapłonowych — szybka metoda oceny ogólnego stanu silnika.
• Wymiana i odpowietrzanie płynu chłodzącego:Aktywuje procedury niezbędne do prawidłowej wymiany i odpowietrzania systemu chłodzenia, zapobiegając przegrzaniu i powietrzom.

Hamulce i zawieszenie

• Elektroniczny hamulec postojowy (EPB):Elektronicznie otwiera i zamyka szczęki hamulcowe w celu wymiany klocków hamulcowych oraz resetuje moduł EPB po serwisowaniu.
• Czujniki ciśnienia w oponach (TPMS):Odczytuje, programuje lub uczy nowe czujniki TPMS i przeprowadza resety systemu — niezbędne dla prawidłowego funkcjonowania kontroli ciśnienia w oponach.
• Kalibracja zawieszenia pneumatycznego:Kalibruje system zawieszenia pneumatycznego po naprawie lub wymianie komponentów, zapewniając prawidłową wysokość jazdy i komfort.
• Kalibracja czujnika kąta skrętu (SAS):Kalibruje czujnik kąta skrętu po wymianie lub regulacji ustawienia geometrii, kluczowe dla prawidłowego funkcjonowania systemów ESP/ESC i innych układów wspomagających jazdę.
• Odpowietrzanie hamulców ABS:Przeprowadza zautomatyzowane procedury odpowietrzania systemu ABS, usuwając powietrze z instalacji hamulcowej i przywracając optymalne osiągi hamowania.
• Regulacja reflektorów:Inicjuje i kalibruje adaptacyjne reflektory po wymianie lub naprawie, zapewniając optymalny rozkład wiązki światła i bezpieczeństwo.
• Dostosowanie rozmiaru opon:Dostosowuje ECU do nowego rozmiaru opon, tak aby prędkościomierz, licznik kilometrów i inne systemy funkcjonowały prawidłowo.
• Kalibracja adaptacyjnego tempomat:Kalibruje radar lub kamerę systemu adaptacyjnego tempomatu po naprawie lub wymianie, zapewniając dokładny pomiar odległości.

Systemy elektryczne

• Rejestracja akumulatora (BMS):Rejestruje nowy akumulator w systemie zarządzania baterią (BMS) pojazdu — kluczowe dla prawidłowego procesu ładowania i trwałości akumulatora.
• Blokada uruchamiania i klucze:Obejmuje różne funkcje systemów immobilizera, w tym dopasowanie kluczy i zabezpieczenie komponentów.
• Reset poduszek powietrznych:Resetuje moduł poduszek powietrznych po wypadku lub wymianie komponentów — niezbędne do ponownej aktywacji systemów bezpieczeństwa.
• Dezaktywacja systemu start/stop:Umożliwia tymczasowe lub trwałe wyłączenie automatycznego systemu start/stop, w zależności od obsługi pojazdu.
• Aktywacja elektronicznej pompy wody:Aktywuje elektroniczną pompę wody do diagnostyki lub przy napełnianiu i odpowietrzaniu systemu chłodzenia.
• Diagnostyka akumulatora wysokiego napięcia:Przeprowadza szczegółowe testy diagnostyczne systemu akumulatora wysokiego napięcia w pojazdach elektrycznych i hybrydowych.
• Dezaktywacja/aktywacja systemu wysokiego napięcia:Zapewnia procedurę bezpiecznego wyłączenia systemu wysokiego napięcia pojazdów hybrydowych i elektrycznych w celu serwisowania oraz ponownej aktywacji.

Komfort i Bezpieczeństwo

• Inicjalizacja dachu słonecznego: Inicjalizuje mechanizm dachu słonecznego po naprawie, aby przywrócić prawidłowe funkcje otwierania/zamykania i ochronę przed przytrzaśnięciem.
• Przełącznik języka: Zmienia język wyświetlania w systemie infotainmentu pojazdu lub panelu instrumentów.
• Kalibracja fotela: Kalibruje adaptacyjne funkcje fotela po wymianie lub naprawie komponentów siedzenia.
• Deaktywacja trybu transportu: Wyłącza tryb transportu aktywowany w nowych pojazdach, aby w pełni aktywować wszystkie systemy.
• Inicjalizacja czujnika deszczu i światła: Inicjalizuje czujniki deszczu i światła po wymianie, zapewniając prawidłowe funkcjonowanie automatycznych wycieraczek i reflektorów.
• Adaptacja systemu klimatyzacji: Dostosowuje parametry adaptacji systemu klimatyzacji dla optymalnej wydajności chłodzenia i ogrzewania.

Ogólne i Moduły

• Kalibracja modułu bramy: Kalibruje moduł bramy zarządzający komunikacją między różnymi sieciami pojazdu, istotny dla integralności systemu.
• Resetowanie urządzenia sterującego: Wykonuje reset fabryczny na wybranych urządzeniach sterujących, aby usunąć niepożądane wartości adaptacji i przywrócić moduł do stanu wyjściowego.

Funkcje specjalne i możliwości zaawansowane

De Autel IM608 II wyróżnia się dodatkową gamą specjalnych funkcji, które znacznie zwiększają wydajność i efektywność w warsztacie.

• Tryb Smart: Prowadzi użytkownika krok po kroku przez złożone procesy programowania kluczy, idealny dla początkujących lub nieznanych procedur, minimalizując ryzyko błędów.
• Tryb Expert: Oferuje doświadczonym technikom bezpośredni dostęp do określonych funkcji i ustawień, zapewniając maksymalną elastyczność i kontrolę podczas zaawansowanych zadań.
• Monitorowanie danych OBFCM:De Autel IM608 II obsługuje On-Board Fuel Consumption Monitoring (OBFCM), umożliwiając wgląd w zużycie paliwa i energii pojazdu, kluczowe dla analizy efektywności i zgodności z przepisami.
• Raportowanie oparte na chmurze: Wszystkie raporty konserwacyjne i diagnostyczne są bezpiecznie przechowywane w chmurze, umożliwiając dostęp i zarządzanie rekordami urządzenia i testów w dowolnym miejscu i czasie.
• Autel Remote Expert: Umożliwia zdalne połączenie z doświadczonymi ekspertami Autel w celu wsparcia przy złożonych zadaniach diagnostycznych i programowania, skracając czas rozwiązania problemu i zwiększając pewność.

Obsługiwane marki pojazdów

De Autel IM608 II obsługuje szeroki zakres marek na całym świecie:

• Marki europejskie: Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, CUPRA, Dacia, DS, Ferrari, Fiat, Ford (Europa), Jaguar, Land Rover, Lamborghini, Lancia, MAN, Maserati, Maybach, McLaren, Mercedes-Benz, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
• Marki azjatyckie: Acura, Daihatsu, HINO, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Perodua, Proton, Renault Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, TATA, Toyota, UD.
• Marki amerykańskie: Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford (USA), Genesis, GM, Jeep, RAM, Tesla.
• Pozostałe (w tym chińskie marki): FUSO.

Dodatkowe wyposażenie i rozszerzenia

Rozszerz funkcjonalność Państwa Autel IM608 II dzięki tym opcjom:

Moduły sprzętowe i akcesoria

• Kamera endoskopowa (model MV108): Do wizualnej inspekcji w trudno dostępnych miejscach silnika, pod podwoziem lub w innych komponentach bez demontażu.
• Tester akumulatora i systemu elektrycznego (BT506): Do kompleksowego testowania akumulatora, systemu uruchomienia i ładowania pojazdu oraz diagnozowania problemów elektrycznych.
• Moduł oscyloskopu (model MP408): Do zaawansowanych pomiarów elektronicznych i analizy sygnałów, niezbędny do dogłębnej diagnostyki czujników, siłowników i linii komunikacyjnych.

Moduły oprogramowania i licencje

• Licencja FCA Secure Gateway (SGW): Umożliwia dostęp do zabezpieczonych pojazdów grupy FCA (Chrysler, Jeep, Dodge, Fiat) z rocznika 2018 i nowszych, wymagany do funkcji diagnostyki i obsługi na tych modelach.

Zawartość opakowania

• 1x Jednostka główna (tablet MaxiIM IM608 II)
• 1x MaxiFlash JVCI+ (interfejs J2534 Pass-thru)
• 1x XP400 Pro (programator kluczy)
• 1x Główny kabel V2.0 (kabel OBDII)
• 1x Kabel USB 2.0 V2
• 1x Kabel mini USB
• 1x Zasilacz AC/DC (12 V)
• 2x Zapasowy bezpiecznik (6 x 30 mm)
• 1x Adapter gniazda zasilania pomocniczego
• 1x APA002 (gniazdo EEPROM)
• 1x APC101 (kabel USB)
• 1x APB104 (MCU_FQFP64)
• 1x APB105 (MCU_FQFP80)
• 1x APB106 (MCU_FQFP112)
• 1x APB107 (MCU_FQFP144)
• 1x APB108 (MCU_FQFP176)
• 1x APB129 (adapter EEPROM)
• 1x APB125 (kolektor podczerwieni Mercedes)
• 1x APA101 (kabel sygnałowy)
• 1x APA103 (zacisk EEPROM)
• 1x APA107 (kabel ECU)
• 1x APA108 (kabel MC9S12)
• 1x APA109 (kabel MC9S12)
• 1x Kabel połączeniowy
• 1x Przewodnik szybkiej referencji
• 1x Lista zawartości
• 1x Futerał transportowy (530 x 170 x 404 mm)

Informacje o licencji

De Autel IM608 II jest dostarczany z licencją na 2 lata bezpłatnych aktualizacji oprogramowania. Po upływie tego okresu wszystkie już pobrane funkcje oprogramowania i pokrycie pojazdów pozostają dostępne, jednak aby uzyskać dostęp do najnowszych modeli pojazdów, funkcjonalności i ulepszeń technicznych, wymagana jest licencja rozszerzająca. Zdecydowanie zaleca się terminowe odnowienie licencji, aby w pełni wykorzystać wszystkie możliwości urządzenia.

Specyfikacja techniczna