Autel MaxiPro MP900-TS | Urządzenie diagnostyczne | Samochód
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
De Autel MaxiPro MP900-TS is een draadloos uitleesapparaat met volledige TPMS-functies. U doet diagnose op OE-niveau van alle systemen bij Amerikaanse, Aziatische en Europese auto's: foutcodes, live data, actuatortests, aanpassingen en ECU-codering. Daarnaast heeft het toestel meer dan 40 servicefuncties. U activeert TPMS-sensoren, programmeert Autel MX-Sensoren en leert ze in. De verbinding met de auto loopt via de MaxiVCI V150 (Bluetooth), met CAN FD en DoIP.
Het is een 8-inch tablet (1280 x 800) met Android 11, een quad-core processor van 1,8 GHz, 4 GB werkgeheugen, 64 GB opslag en een 7.700 mAh accu (ca. 7 uur). Met AutoVIN herkent het toestel de auto. Bij aanschaf via AsTools krijgt u 1 jaar software-updates en hulp bij de start via TeamViewer.
PLUSPUNTEN
AANDACHTSPUNTEN
Toepassingen en functionaliteiten
De MP900-TS is bedoeld voor werkplaatsen en bandenbedrijven die diagnose, codering, onderhoud en TPMS met één toestel doen. Hieronder staat wat het toestel kan.
Diagnosefuncties
- AutoVIN en AutoScan: De auto herkennen en alle systemen scannen.
- Foutcodes: Lezen en wissen, met freeze frame.
- Live data: In tekst, grafiek en analoge meter; opnemen en afspelen.
- Actuatortests: Onderdelen aansturen om ze te testen.
- ECU-informatie: Type, onderdeel- en softwareversies van de regeleenheid.
- Speciale functies: Aanpassingen en inleren van componenten.
TPMS-functies
- Sensoren activeren: Alle bekende OE- en aftermarketsensoren.
- Sensordata: Spanning, temperatuur, accustatus en ID lezen.
- MX-Sensor programmeren: Kopiëren via activeren, OBD of invoer.
- Nieuwe ID's: Automatisch 1 tot 20 sensoren aanmaken.
- Inleren: Via OBD, stationair, automatisch of kopiëren.
- TPMS-diagnose: Foutcodes lezen en wissen, systeemcheck.
- Opzoeken: Sensor zoeken op OE-onderdeelnummer.
- Retrofit: TPMS inbouwen op auto's zonder systeem.
Codering
- ECU-codering: Online en offline, onder meer bij BMW, Porsche en VW.
- Modules aanpassen: Nieuwe modules coderen, hercoderen en inleren.
- Verborgen functies: Bij BMW, VW, Audi en Škoda.
- Personalisatie: Bijvoorbeeld start/stop en automatisch vergrendelen.
- Begeleide functies: Stap voor stap bij VW, Audi, Škoda, Seat en MAN LD.
Software
- Pre- en post-scan: De status voor en na de reparatie vastleggen.
- Scan VIN of kenteken: Met de camera; kentekenscan niet in alle landen.
- Data Manager: Voertuighistorie, klantgegevens, rapporten en opnames.
- MaxiViewer: Functies en voertuigen snel opzoeken.
- Printen: Rapporten afdrukken via het netwerk.
- Remote Desktop: Hulp op afstand via TeamViewer.
Zo gebruikt u hem
- Registreren: Registreer het toestel en werk het via wifi bij.
- Aansluiten: Steek de V150 in de OBD-poort en koppel hem via Bluetooth.
- Voertuig herkennen: Laat AutoVIN de auto herkennen.
- Scannen: Scan alle systemen of activeer de TPMS-sensoren.
- Herstellen: Gebruik live data, tests en servicefuncties of leer sensoren in.
Service en onderhoudsfuncties
De MP900-TS heeft meer dan 40 servicefuncties. Welke functie bij welk model werkt, verschilt per merk, model en bouwjaar.
Motor en transmissie
- Olie reset: Het onderhoudsinterval terugzetten.
- Gasklep (ETC): Het gasklephuis inleren na reiniging of vervanging.
- Injectorcodering: De code van nieuwe injectoren in de ECU zetten.
- Versnellingsbak: Adaptiewaarden resetten en de bak opnieuw inleren.
- Koppeling: De koppeling inleren na vervanging.
- Krukassensor: De krukassensor inleren.
- Turbodruk: De turbodrukregeling aanpassen.
- Brandstofpomp: De pomp resetten na vervanging.
Uitlaat en emissie
- DPF: Regeneratie starten en roetfilterwaarden resetten.
- AdBlue: Het systeem resetten na bijvullen of onderhoud.
- EGR: De EGR-klep resetten na reiniging of vervanging.
- NOx-sensor: De sensor resetten na vervanging.
Remmen en onderstel
- EPB: Remklauwen openen voor remwerk en resetten.
- ABS ontluchten: Lucht uit het ABS-systeem verwijderen.
- Stuurhoeksensor (SAS): De sensor kalibreren voor ESC.
- Luchtvering: De rijhoogte kalibreren.
- Adaptieve cruise control: Het ACC-systeem opnieuw kalibreren.
Elektrisch systeem
- Accuregistratie (BMS): Een nieuwe accu aanmelden.
- Airbag reset: Foutcodes wissen en de airbagmodule resetten.
- IMMO: Basis sleutelprogrammering bij geschikte modellen.
Speciale functies en mogelijkheden
Naast diagnose en service:
- CAN FD en DoIP: Diagnose op nieuwe auto's met snelle netwerken.
- Automatische updates: Meldingen en updates via wifi.
- Werkplaatsbeheer: Klant- en voertuiggegevens bijhouden.
Ondersteunde voertuigmerken
Bepalend is de combinatie van merk, model en bouwjaar, niet het merk alleen. De dekking verschilt per functie; controleer vooraf of uw model en de gewenste functie erin staan.
Merken voor diagnose
Autel noemt Amerikaanse, Aziatische en Europese auto's vanaf 1996.
- Europees: Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, DS, Ferrari, Fiat, Ford (Europa), Iveco LD, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN LD, Maserati, Maybach, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz LD, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Škoda, Smart, Vauxhall, Volkswagen, Volkswagen CV, Volkswagen LT3, Volvo
- Aziatisch: Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Perodua, Proton, Samsung, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
- Amerikaans: Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Scion
- Chinees: BAIC Motor, BAIC Senova, Borgward, Brilliance, BYD, Chery, DFSK, DFFG, Emgrand, Foton, Geely, Great Wall, JAC, LDV, Lifan, Maxus, SAIC MG, Zotye
Autel werkt de dekking met elke software-update bij.
Licentie-informatie
Bij aanschaf via AsTools krijgt u 1 jaar software-updates.
- Bij aanschaf: Registreer het toestel en werk het volledig bij via wifi.
- Het eerste jaar: Nieuwe modellen, functies en correcties.
- Hulp bij aanschaf: Wij helpen u bij de start op afstand via TeamViewer.
- Na het eerste jaar: Het toestel blijft werken met de laatst geïnstalleerde software.
- Verlengen: Met de Autel MaxiPro MP900-TS update-licentie, los verkrijgbaar in onze webshop.
Verpakkingsinhoud
- 1x Autel MaxiPro MP900-TS-tablet
- 1x MaxiVCI V150
- 1x USB-C-kabel (USB-A naar USB-C)
- 1x Netadapter
- 1x Snelstartgids
- 1x Paklijst
- 1x Reinigingsdoekje
- 1x Koffer
| Referentie | Aansluiting |
|---|---|
| MaxiVCI V150 | OBD-poort, via Bluetooth naar de tablet |
| USB-C-kabel | Laden en verbinden met een pc |
| Netadapter | Laden van de tablet |
Licencja aktualizacyjna (przedłużenie po okresie bezpłatnym)
Cena przedłużenia może się nieznacznie zmieniać. Masz już urządzenie? Po złożeniu zamówienia poprosimy o numer seryjny.
Akcesoria do tego urządzenia
Specyfikacja techniczna
Ogólne
- Producent urządzenia diagnostycznego. Przydatne, jeśli Państwo wiedzą już, jaka marka sprawdza się w Państwa warsztacie.Marka
- Autel
- Czy jest to tablet, samodzielne urządzenie ręczne, dongle z aplikacją na telefon, czy interfejs do komputera.Rodzaj urządzenia
- Tablet diagnostyczny
- Dla jakich rodzajów pojazdów lub maszyn urządzenie jest przeznaczone. Tester silnikowy nie zadziała na przykład na ciężarówce.Rodzaje pojazdów
- Samochody osobowe
- Ile marek pojazdów urządzenie potrafi odczytać. Im więcej marek, tym częściej można je wykorzystać w warsztacie obsługującym różne pojazdy.Liczba marek
- 150+ marek
- Z jakich części świata pochodzą obsługiwane marki. Dzięki temu Państwo wiedzą, czy działają również auta amerykańskie lub chińskie.Pochodzenie marek
- Marki europejskie
- Marki azjatyckie
- Marki amerykańskie
- Marki chińskie
- Marki samochodów wymienione w opisie. Urządzenie może obsługiwać więcej marek; zakres obsługi zależy od modelu i rocznika.Obsługiwane marki
- Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BAIC, Bentley, BMW, Brilliance, Bugatti, BYD, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, DS, Emgrand, Ferrari, Fiat, Ford, Foton, Geely, General Motors, Great Wall, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, JAC, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lifan, Mahindra, MAN, Maserati, Maxus, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Perodua, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Rolls-Royce, Saab, Scion, Seat, Senova, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Zotye
Diagnostyka
- Urządzenie pokazuje wartości pomiarowe czujników podczas pracy silnika. Dzięki temu widać, czy dany element działa prawidłowo.Dane na żywo
- Tak
- Urządzenie może samodzielnie sterować podzespołami, na przykład wentylatorem lub zaworem. Pozwala to sprawdzić ich działanie bez demontażu.Testy aktywne
- Tak
- Urządzenie samodzielnie rozpoznaje pojazd po numerze VIN. Oszczędza to czas na szukanie w menu.Automatyczne rozpoznawanie pojazdu
- Tak
- Nowoczesne sposoby komunikacji obsługiwane przez urządzenie. Nowe pojazdy często wymagają CAN FD lub DoIP.Protokoły
- CAN FD
- DoIP
Funkcje specjalne
- Dostosowanie ustawień sterowników, na przykład po wymianie podzespołu. Konieczne przy pracach wykraczających poza sam odczyt.Kodowanie ECU
- Tak
- Kodowanie za pośrednictwem połączenia internetowego z serwerami producenta. Niektóre marki i moduły można ustawić wyłącznie w ten sposób.Kodowanie online
- Tak
- Wgrywanie nowego oprogramowania do sterownika. Przydatne przy wymianie ECU lub usuwaniu błędów oprogramowania.Programowanie ECU
- Nie
- Przypisywanie nowych lub dodatkowych kluczy do pojazdu. Przydatne, gdy klient zgubił kluczyk.Programowanie kluczy (IMMO)
- Tak
- Regulacja systemów wspomagania kierowcy, takich jak adaptacyjny tempomat i radar. Konieczna na przykład po wymianie szyby lub geometrii.Kalibracja ADAS
- Tak
- Technik producenta może zdalnie przez internet obserwować i pomagać. Przydatne przy trudnych usterkach.Pomoc zdalna
- Tak
Serwis i konserwacja
- Zerowanie lampki serwisowej i interwału przeglądowego po wymianie oleju. Jedna z najczęściej używanych funkcji w warsztacie.Reset oleju
- Tak
- Przełączenie elektrycznego hamulca ręcznego w tryb serwisowy, na przykład w celu wymiany klocków hamulcowych.Elektroniczny hamulec postojowy (EPB)
- Tak
- Ponowna kalibracja czujnika kąta skrętu po geometrii lub pracach przy układzie kierowniczym. Ważne dla ESP i systemów wspomagania kierowcy.Czujnik kąta skrętu (SAS)
- Tak
- Rejestracja nowego akumulatora w pojeździe, aby był prawidłowo ładowany i służył dłużej.Rejestracja akumulatora (BMS)
- Tak
- Wypalenie zapchanego filtra cząstek stałych w aucie diesla. Często pozwala uniknąć kosztownej wymiany filtra.Regeneracja filtra cząstek stałych (DPF)
- Tak
- Wprowadzenie kodu nowych wtryskiwaczy do komputera silnika, aby po wymianie silnik ponownie pracował prawidłowo.Kodowanie wtryskiwaczy
- Tak
- Usuwanie powietrza z układu hamulcowego ABS po pracach przy hamulcach, aby przywrócić właściwe wyczucie pedału.Odpowietrzanie ABS
- Tak
- Reset systemu monitorowania ciśnienia w oponach lub uczenie czujników po wymianie opon.Reset ciśnienia w oponach (TPMS)
- Tak,Activeren, MX-Sensor programmeren, inleren, retrofit
- Reset systemu AdBlue w aucie diesla po naprawie lub wymianie podzespołów.Reset AdBlue
- Tak
- Ponowna regulacja wysokości zawieszenia pneumatycznego po naprawie.Kalibracja zawieszenia pneumatycznego
- Tak
Sprzęt
- Na jakim systemie działa urządzenie lub aplikacja. W przypadku dongle decyduje to o współpracy z telefonem.System operacyjny
- Android 11
- Wielkość ekranu. Większy ekran ułatwia odczyt, mniejsze urządzenie jest wygodniejsze w samochodzie.Przekątna ekranu
- 8,0 cala
- Liczba pikseli na ekranie. Im wyższa, tym ostrzejsze wykresy i tekst.Rozdzielczość ekranu
- 1280 x 800 pixels
- Liczba rdzeni i szybkość procesora. Szybszy procesor zapewnia płynniejsze ładowanie menu i skanów.Procesor
- 4-core, 1,8 GHz
- Ilość pamięci operacyjnej urządzenia. Większa pamięć ułatwia płynną pracę z zaawansowanym oprogramowaniem.Pamięć operacyjna
- 4 GB
- Ile miejsca dostępne jest na oprogramowanie, dane pojazdów i raporty.Pamięć wewnętrzna
- 64 GB
- Jak dużą kartę pamięci można dodać. Przydatne, jeśli chcą Państwo przechowywać wiele raportów lub danych.Rozszerzenie pamięci
- 64 GB
- Ile energii przechowuje wbudowany akumulator. Większy akumulator wytrzymuje dłużej bez ładowania.Pojemność akumulatora
- 7.700 mAh, 3,7 V lithium-polymeer, ca. 7 uur
- Czy urządzenie posiada Wi-Fi. Pozwala to instalować aktualizacje i udostępniać raporty bez kabla.Wi-Fi
- Tak
- Czy urządzenie łączy się bezprzewodowo przez Bluetooth, z pojazdem lub telefonem. Dzięki temu można swobodnie się poruszać bez kabla.Bluetooth
- Tak
Licencja
- Jak długo otrzymują Państwo bezpłatnie nowe oprogramowanie i aktualizacje pokrycia pojazdów. Później zwykle trzeba płacić za aktualizacje.Darmowe aktualizacje
- 1 rok
Wymiary i waga
- Długość, szerokość i wysokość urządzenia. Pozwala ocenić, jak dobrze mieści się w dłoni lub skrzynce narzędziowej.Wymiary
- 260 x 169 x 34 mm
- Jak ciężkie jest urządzenie. Lekkie urządzenie jest wygodniejsze przy dłuższym trzymaniu.Waga
- 1 kg
Pozostałe parametry
- Voertuigsoort
- Personenauto
- Geheugenkaart
- Micro-SD tot 64 GB
- Camera
- 8 megapixel achter, met flitser
- Aansluitingen
- USB-C (USB 2.0), wifi, Bluetooth
- Voeding
- 5 V DC, laadingang 5 V / 3 A
- Verbinding met de auto
- MaxiVCI V150 (Bluetooth, 8 tot 30 V)
- Protocollen
- ISO 9141-2, ISO 14230-2, ISO 15765, K/L-lijn, knippercode, SAE J1850 VPW/PWM, ISO 11898 CAN (high-, middle- en low-speed, single wire, fault tolerant), SAE J2610, GM UART, UART Echo Byte, Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, DoIP (ISO 13400), CAN FD
- Servicefuncties
- Meer dan 40
- Bedrijfstemperatuur
- 0 °C tot 50 °C
- Opslagtemperatuur
- -10 °C tot 60 °C
- Gewicht tablet
- 1,0 kg
- Verzendgewicht
- 2,79 kg







