Zamówienie złożone przed godz. 15:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Jaltest  |  SKU: JDC227.9

Jaltest (JDC227.9) | (RP1210) Przejściówka Data-Link Deutsch 9-pinów – DB26 26-pinów | Interfejs

Cena regularna
€103,95 z VAT
€85,91 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Kabel Jaltest JDC227.9 łączy pojazd z zielonym 9-pinowym złączem diagnostycznym Deutsch (typ 2) z interfejsem Jaltest generacji V9 w wersji RP1210. Po stronie pojazdu znajduje się okrągłe złącze z zielonym blokiem styków, z dziewięcioma gniazdami, osadzone w jasnoszarej tulei łączącej z gwintem. Po stronie interfejsu znajduje się jasnoszare złącze 26-pinowe DB26 z gniazdami ułożonymi w trzech rzędach oraz po obu stronach śruba radełkowana.

Pomiędzy nimi biegnie przewód 152 cm w kolorze czarnym, okrągły, z dwiema białymi etykietami na kablu. Oficjalny opis brzmi: Deutsch 9-pinowy kabel diagnostyczny typu 2, zielony, RP1210. Kolor zielony oznacza typ 2; czarne złącze Deutsch 9-pinowe to typ 1, czyli inne złącze. Do prostokątnego złącza 16-pinowego OBD2 przeznaczony jest JDC223.9, z tą samą stroną interfejsu.

ZALETY

✔Łączy zielone 9-pinowe złącze Deutsch (typ 2) bezpośrednio z interfejsem Jaltest generacji V9.
✔Przy 152 cm interfejs można ułożyć od złącza diagnostycznego do fotela kierowcy.
✔Gwintowana tuleja na złączu Deutsch oraz dwie śruby radełkowane na DB26 zabezpieczają oba końce.
✔Wersja RP1210, z tą samą stroną interfejsu 26-pinowego DB26 co JDC223.9.

UWAGI

✕Tylko do zielonego 9-pinowego złącza Deutsch typu 2; czarne 9-pinowe złącze Deutsch typu 1 to inne złącze.
✕Jeżeli w pojeździe znajduje się prostokątne złącze 16-pinowe OBD2, pasuje JDC223.9.
✕RP1210 jest cechą interfejsu, a nie kabla; sam kabel nie otwiera żadnych dodatkowych protokołów.
✕To, jakie sterowniki Pan/Pani odczyta, zależy od oprogramowania działającego w interfejsie.

Zastosowania i funkcje

Kabel stanowi łącznik między złączem diagnostycznym w pojeździe a interfejsem. To, co Pan/Pani odczyta później, zależy od oprogramowania działającego w interfejsie.

Sterowniki, do których Pan/Pani może uzyskać dostęp

  • Sterowniki: Zgodnie z oprogramowaniem interfejsu.
  • Strona pojazdu: Zielone Deutsch 9-pinowe, typ 2.
  • Strona interfejsu: 26-pinowe DB26, RP1210, V9.

Co Pan/Pani może zrobić

  • Podłączenie: Połącz 9-pinowe złącze Deutsch z DB26.
  • Zabezpieczenie: Tuleja gwintowana i śruby radełkowane.
  • Przedłużenie: 152 cm do wygodnego stanowiska pracy.

Sposób użycia

  1. Sprawdzenie połączenia: Upewnij się, czy złącze jest okrągłe i zielone.
  2. Podłączenie interfejsu: Włóż wtyk DB26 do interfejsu.
  3. Dokręcenie: Dokręć obie śruby radełkowane.
  4. Podłączenie pojazdu: Przykręć tuleję gwintowaną do złącza Deutsch.
  5. Odczyt: Uruchom oprogramowanie i wybierz pojazd.

Kompatybilne urządzenia i zastosowania

Decyduje złącze w pojeździe, a nie marka. Wszędzie tam, gdzie znajduje się zielone 9-pinowe złącze diagnostyczne Deutsch typu 2 i pracuje Pan/Pani z interfejsem Jaltest generacji V9 w wersji RP1210, ten kabel zapewnia połączenie.

Wybór między dwoma kablami RP1210:

  • Okrągłe zielone 9-pinowe Deutsch: JDC227.9, czyli ten kabel.
  • Prostokątne 16-pinowe OBD2: JDC223.9.
  • Strona interfejsu: W obu przypadkach te same 26-pinowe DB26, RP1210, V9.
💡
Warto wiedzieć: JDC227.9 i JDC223.9 różnią się tylko po stronie pojazdu; przy 152 i 150 cm mają praktycznie taką samą długość. Przed zamówieniem sprawdź najpierw, czy złącze diagnostyczne w pojeździe jest okrągłe i zielone, czy prostokątne.

Zawartość opakowania

  • 1x Jaltest (JDC227.9) | (RP1210) Data-Link Deutsch 9-pinowy – 16-pinowy OBD2 kabel przejściowy | Interfejs

Specyfikacja techniczna

Ogólne

Marka producenta kabla. Kable Jaltest współpracują z urządzeniami diagnostycznymi Jaltest.Marka
Jaltest (Cojali)
Rodzaj kabla. Pozwala ustalić, czy kupują Państwo kabel do pojazdu, przedłużacz czy kabel do komputera.Rodzaj kabla
Kabel diagnostyczny
Z którym urządzeniem odczytującym Jaltest współpracuje kabel. Kabel pasuje wyłącznie do właściwej generacji.Kompatybilny interfejs
Jaltest V9

Złącza

Wtyk podłączany do urządzenia Jaltest. Musi pasować do portu Państwa urządzenia.Złącze po stronie interfejsu
DB26 26-pinowe
Wtyk na drugim końcu: do pojazdu, komputera lub kolejnego kabla. Wskazuje, do czego podłączają Państwo kabel.Złącze po drugiej stronie
Deutsch 9-pinowe typu 2, zielony blok styków, gniazdowe; okrągłe złącze z jasnoszarą tuleją gwintowaną
Czy wtyk mocowany jest śrubami. Dzięki temu nie wypadnie podczas odczytu.Mocowanie na śruby
Tak
Czy kabel działa zgodnie ze standardem RP1210. Standard ten jest powszechny w samochodach ciężarowych i maszynach ciężkich.Wersja RP1210
Tak

Wymiary

Długość kabla. Dłuższy kabel zapewnia większą swobodę ruchu wokół pojazdu.Długość kabla
152 cm
Numer referencyjny
JDC227.9

Pozostałe parametry

Oficjalny opis
Deutsch 9-pinowy kabel diagnostyczny typu 2, zielony, RP1210
Typ
Kabel diagnostyczny, wersja RP1210
Przyłącze po stronie interfejsu
26-pinowe DB26, żeńskie, trzy rzędy styków; jasnoszara obudowa z dwiema radełkowanymi śrubami
Inna wersja
JDC223.9, z 16-pinowym złączem OBD2 po stronie pojazdu
Wymagane do użytkowania
Interfejs Jaltest V9 w wersji RP1210