Urządzenie diagnostyczne Autel MaxiCom MK906 Pro2-TS to profesjonalny skaner diagnostyczny z wbudowaną funkcją TPMS, przeznaczony do diagnostyki samochodów osobowych. Urządzenie pracuje na systemie Android 10 i napędzane jest przez procesor Qualcomm 660 Octa-core. Wyposażone jest w 8-calowy ekran dotykowy, 4 GB RAM i 128 GB pamięci masowej. Komunikacja z pojazdem odbywa się za pośrednictwem MaxiVCI V200, która obsługuje protokoły takie jak DoIP i CAN FD. Kluczowe funkcje obejmują analizę systemu na poziomie OE, kodowanie ECU i sterowanie dwukierunkowe. Licencja obejmuje 1 rok aktualizacji oprogramowania.
Poza standardowymi funkcjami diagnostycznymi MK906 Pro2-TS oferuje rozszerzone możliwości dla systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), w tym aktywację, odczyt i programowanie czujników. System obsługuje funkcje z przewodnikiem VAG i może generować raporty pre- i post-skanowania, które mogą być zapisywane w chmurze Autel. Urządzenie można rozbudować o opcjonalne moduły, takie jak tester akumulatora Autel BT506 i kamery inspekcyjne MV105S/MV108S.
Funkcje diagnostyczne:
Urządzenie wykonuje pełną diagnostykę systemu na poziomie producenta dla wszystkich dostępnych modułów pojazdu.
-
Odczyt i kasowanie kodów błędów: Odczytuje i kasuje kody błędów (DTC) ze wszystkich dostępnych systemów pojazdu, w tym silnika, skrzyni biegów, ABS, poduszek powietrznych i elektroniki nadwozia.
-
Dane live: Wyświetla strumienie danych w czasie rzeczywistym z czujników i jednostek sterujących w formatach tekstowych, graficznych i analogowych w celu szczegółowej analizy.
-
Test aktuatorów (sterowanie dwukierunkowe): Bezpośrednio steruje komponentami i systemami w celu przetestowania funkcjonalności, na przykład aktywowania przekaźników, wtryskiwaczy lub wentylatorów.
Funkcje serwisowe i konserwacyjne:
Urządzenie obsługuje ponad 45 funkcji serwisowych i konserwacyjnych. Dostępne funkcje mogą się różnić w zależności od marki pojazdu, modelu i roku produkcji.
Silnik i napęd:
-
Reset serwisu oleju: Resetuje interwał konserwacji oleju silnikowego po wymianie.
-
Kodowanie wtryskiwaczy: Zapisuje nowy kod wtryskiwacza do jednostki sterującej po wymianie wtryskiwacza.
-
Nauka przepustnicy: Resetuje siłownik przepustnicy do ustawień domyślnych.
-
Adaptacja skrzyni biegów: Dostosowuje punkty przełączania automatycznej skrzyni biegów dla optymalnych osiągów.
-
Nauka sprzęgła: Przeprowadza kalibrację nowego sprzęgła.
-
System Start/Stop: Konfiguruje lub deaktywuje funkcję automatycznego rozruchu/zatrzymania.
-
Nauka rozrządu: Kalibruje czujnik położenia wału rozrządu.
-
Test względnej kompresji: Przeprowadza test w celu analizy kompresji na cylinder.
-
Wyłączanie cylindrów: Testuje funkcjonalność dezaktywacji cylindrów.
-
Ustawienie stosunku powietrza do paliwa: Dostosowuje stosunek mieszanki powietrza i paliwa.
-
Uruchomienie elektronicznej pompy wody: Aktywuje elektroniczną pompę wodną, na przykład w celu spuszczenia powietrza z układu chłodzenia.
Hamulce:
-
Elektroniczny hamulec postojowy (EPB): Przeprowadza procedury serwisowe hamulca postojowego, takie jak otwieranie i zamykanie zaciągów hamulcowych w celu konserwacji.
-
Spuszczanie powietrza z hamulców (ABS): Przeprowadza procedurę spuszczania powietrza z systemu hamulcowego ABS w celu usunięcia powietrza z układu.
Systemy spalin:
-
Regeneracja filtra cząstek stałych diesla (DPF): Uruchamia wymuszaną regenerację filtra cząstek stałych w celu wyeliminowania zatkań.
-
Dostosowanie recyrkulacji spalin (EGR): Przeprowadza adaptacje lub testy systemu EGR.
Układ kierowniczy i zawieszenie:
-
Kalibracja czujnika kąta skrętu kierownicy (SAS): Kalibruje czujnik kąta skrętu kierownicy po naprawie lub wyregulowaniu.
-
Kalibracja zawieszenia pneumatycznego: Ustawia wysokość jazdy zawieszenia pneumatycznego i kalibruje czujniki poziomu.
Nadwozie i elektronika:
-
System zarządzania akumulatorem (BMS): Rejestruje nowy akumulator w BMS po wymianie.
-
Nauka kluczy (wyłącznik rozruchu): Programuje nowe klucze i deaktywuje zagubione klucze.
-
Dostosowanie przebiegu: Koryguje przebieg na panelu przyrządów po wymianie.
-
Kalibracja danych modułu bramy: Kalibruje dane centralnego modułu bramy.
-
Reset modułu przestrzeni na nogi (FRM): Przywraca FRM po awarii lub zwarciu.
-
Zmiana języka: Dostosowuje język systemowy pojazdu.
-
Tryb transportu: Aktywuje lub deaktywuje tryb transportu, aby zapobiec rozładowaniu akumulatora podczas transportu.
-
Inicjalizacja dachu odsuwającego: Resetuje ustawienia podstawowe dachu odsuwającego.
-
Kalibracja foteli: Kalibruje pozycje pamięci elektrycznych foteli regulowanych.
-
Regulacja reflektorów: Przeprowadza podstawową regulację reflektorów głównych.
-
Inicjalizacja czujnika deszczu/światła: Kalibruje czujnik deszczu i światła po wymianie.
-
Dostosowanie rozmiaru opon: Ustawia rozmiar opon w module sterowania pojazdu.
-
Reset modułu sterowania: Przeprowadza reset wybranego modułu sterowania.
-
Serwis klimatyzacji: Wykonuje podstawowe funkcje i kalibracje systemu klimatyzacji.
Systemy bezpieczeństwa:
-
Reset poduszek powietrznych: Resetuje moduł poduszek powietrznych po usunięciu usterki.
-
Kalibracja adaptacyjnego tempomatu (ACC): Wykonuje kalibrację systemu radarowego ACC.
-
Funkcje ABS/SRS: Przeprowadza diagnostykę i wykonuje funkcje serwisowe systemu hamowania pojazdów i dodatkowych systemów bezpieczeństwa.
Pojazdy hybrydowe i elektryczne:
-
Dezaktywacja/aktywacja systemu wysokiego napięcia: Bezpiecznie wyłącza system wysokiego napięcia na potrzeby konserwacji i ponownie go włącza.
-
Diagnostyka akumulatora wysokiego napięcia: Analizuje stan i wydajność akumulatora wysokiego napięcia.
Pozostałe funkcje:
-
Dostosowanie ogranicznika prędkości i wału odbioru mocy (PTO): Konfiguruje maksymalną prędkość i ustawienia PTO.
-
Numer VIN pojazdu: Odczytuje, weryfikuje lub zapisuje numer identyfikacyjny pojazdu w różnych modułach.
-
Odświeżanie płynu chłodzącego/czynnika chłodzącego: Aktywuje pompy i zawory w celu ułatwienia wymiany płynu chłodzącego lub czynnika chłodzącego.
Funkcje specjalne i możliwości:
Urządzenie diagnostyczne oferuje zaawansowane funkcje kodowania, raportowania i zarządzania TPMS.
Kodowanie i programowanie:
-
Kodowanie ECU online: Wykorzystuje dane serwera producenta do kodowania modułów sterowania.
-
Adaptacja ECU offline: Wykonuje dostosowania modułów sterowania bez połączenia internetowego.
-
Personalizacja: Aktywuje lub dezaktywuje ukryte funkcje pojazdu, takie jak wyłączenie funkcji start/stop czy dostosowanie oświetlenia wnętrza.
Funkcje chmury i raportowania:
-
Raportowanie Autel Cloud: Zapisuje raporty diagnostyczne w chmurze w celu zarządzania i udostępniania.
-
Skanowanie przed i po: Generuje raporty przed i po diagnostyce w celu dokumentacji wykonanych prac.
Pozostałe funkcje specjalne:
-
AutoVIN i skanowanie VIN: Automatycznie identyfikuje pojazd za pośrednictwem numeru podwozia.
-
Funkcje TPMS: Zapewnia pełną funkcjonalność systemu kontroli ciśnienia w oponach, w tym aktywację czujnika, diagnostykę i programowanie czujników Autel MX.
Dokumentacja i schematy:
-
Funkcje VAG z przewodnikiem: Zapewnia instrukcje krok po kroku dla złożonych procedur w pojazdach grupy Volkswagen Audi.
Opcjonalne moduły rozszerzeń:
Funkcjonalność tego urządzenia diagnostycznego może być rozszerzona za pomocą opcjonalnych modułów sprzętowych. Te rozszerzenia zostały specjalnie opracowane przez producenta i dostarczane są oddzielnie.
Moduły sprzętowe i akcesoria:
-
Autel MaxiBAS BT506: Moduł do testowania akumulatora i systemu rozruchowo-ładowania.
-
Autel MaxiVideo MV105S: Cyfrowa kamera inspekcyjna do wizualnej inspekcji w trudno dostępnych miejscach.
-
Autel MaxiVideo MV108S: Cyfrowa kamera inspekcyjna do wizualnej inspekcji w trudno dostępnych miejscach.
Obsługiwane marki pojazdów:
Urządzenie diagnostyczne oferuje wsparcie dla szerokiej gamy marek pojazdów, podzielonej według regionów. Pokrycie obejmuje europejskie, azjatyckie i amerykańskie marki samochodowe.
-
Europejskie: Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, CUPRA, Dacia, DS, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN, Maserati, Maybach, Mercedes-Benz, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volkswagen, Volvo
-
Azjatyckie: Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Genesis, Hino, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Perodua, Proton, Renault Samsung, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, TATA, Toyota
-
Amerykańskie: Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, RAM
Zawartość opakowania:
-
1x Główna jednostka Autel MaxiCom MK906 Pro2-TS
-
1x MaxiVCI V200
-
1x Adapter AC/DC (12V)
-
1x Kabel zapalniczki samochodowej
-
1x Kabel USB typu C
-
1x Adapter USB do Ethernet
-
2x Bezpiecznik zapasowy (6x30mm)
-
1x Lista zawartości
-
1x Przewodnik szybkiego startu
-
1x Miękka ściereczka
-
1x Walizka transportowa
Informacje o licencji:
-
W tym 1 rok aktualizacji: Przy zakupie urządzenia dołączona jest licencja na aktualizacje na okres 12 miesięcy.
Po upływie okresu licencji wszystkie podstawowe funkcje urządzenia diagnostycznego pozostają operacyjne z ostatnią zainstalowaną wersją oprogramowania. Dostęp do nowych aktualizacji oprogramowania i funkcji online, takich jak kodowanie online, wygasa.
Specyfikacja techniczna:
| Specyfikacja |
Opis |
| Marka produktu |
Autel |
| Model produktu |
MaxiCom MK906 Pro2-TS |
| System operacyjny |
Android 10 |
| Rozmiar ekranu |
8 cali |
| Rozdzielczość ekranu |
1920x1200 |
| Procesor |
Qualcomm 660 Octa-core |
| Pamięć RAM |
4 GB |
| Pamięć wewnętrzna |
128 GB |
| Łączność |
Wi-Fi (2.4 & 5 GHz), Bluetooth, USB |
| Kamera |
Przednia: 16 MP, Tylna: 16 MP |
| Akumulator |
11.600 mAh |