Jaltest Vrachtwagen Uitleesapparaat

Zawartość opakowania

Walizka zawiera urządzenie umożliwiający nawiązanie połączenia, a także prawo do oprogramowania które moduł Truck udostępnia. Sprzęt jest identyczny jak w zestawie osobnym 70001052; różnica między urządzeniami diagnostycznymi polega na module oprogramowania, a nie na zawierająca . Poniżej znajdzie Pan dla każdego elementu opis i odpowiadający mu numer referencyjny.

Urządzenie

• Jaltest Link V9 (70001015):Interfejs diagnostyczny, który podłącza Pan/Pani do złącza diagnostycznego ciężarówki z wtykiem 26-pinowym DB26 na kabel i USB-C do komputera.
• Zestaw wielostykowy (70002001): Dwadzieścia multipin'ów JTP01 do JTP10, każdy w dwóch kolorach, kabel połączeniowy JTP101 oraz dwa przewody zasilające — JDC10AM2 z zaciskami do akumulatora i JDC20AM2 do zapalniczki samochodowej. Pozwala bezpośrednio podłączyć się do złącza, dla którego nie ma dedykowanego kabla diagnostycznego.
• Kabel OBD 16-pinowy (JDC213.9): Standardowy kabel do zwykłego złącza diagnostycznego.
• Kabel USB-C (JDC107.9B): Połączenie między Link a laptopem Państwa.
• Kabel przedłużający 100 cm (JDC100):Z wtyczką 26-pinową DB26, szeroki konektor samego Link. Przydatny, gdy złącze znajduje się głęboko pod tablicą rozdzielczą lub za osłoną w kabinie.
• Walizka (70003015): Kompaktowe wykonanie, 505 x 381 x 146 mm.

Oprogramowanie

• Oprogramowanie (293100):Jednorazowy zakup odblokowujący moduł Modular Truck. W przypadku Modular pierwszy rok użytkowania jest w tym zawartty, zatem nie jest wymagana oddzielna licencja oprogramowania.
• Jaltest GRP: Oprogramowanie warsztatowe firmy Cojali do zarządzania klientami, pojazami i raportami, dostępne w trybach Basic, Synchro i Enterprise; te tryby można aktywować bezpłatnie.

Zestaw Laptop i kable do ciężarówek nie jest tutaj zawarty. Zapoznaj się z sekcją Kable i komputer poniżej na tej stronie.

Dla jakich ciężarówek i systemów

Jaltest Modular Truck obejmuje ciężarówki i ciągniki. Obecność marki na liście oznacza, że istnieje pokrycia dostępumodelu i roku produkcji jest w pełni obsługiwany. Podział według kontynenty odnosi się do kraju pochodzenia marki, nie do obecnego właściciela.

Marki ciężarówek w zakresie wsparcia

Znane marki poniżej ciężarówki w pokrycia marki Jaltest Modular Truck: DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania i Volvo.

Wszystkie 70 marek ciężarówek, podzielone według kontynentów:

Europejski jest wliczony Zjednoczone Królestwo, Turcja, Rosja i Białoruś; Ford figuruje jako producent ciężarówek z Turcji i Volvo USA ponieważ klasyfikacja wynika z pochodzenia marki. Chińskie niezależnie od Azjatyckie, gdzie mieszczą się Japonia, Korea Południowa i Indie.

Systemy w ciężarówce

• Zarządzanie silnikiem: Elektroniczna regulacja silnika, od starszych wersji EDC z pompą wtryskową inline do generacji common rail, wraz z regulacją jazdy koordynującą silnik, hamulec i skrzynię biegów.
• Post-traktowanie spalin: Filtr cząstek stałych i regulacja SCR oraz AdBlue, z jednostką sterującą przeróbką spalin.
• Centralna jednostka sterująca pojazdem: Komputer sterujący siecią pojazdu, w Volvo VECU, w serii MAN TG FFR, w DAF CF VIC i w Iveco Stralis komputer carrosserie BC.
• Skrzynia biegów i sprzęgło: Automatyczne skrzynie AS Tronic, I-Shift, Opticruise, Eurotronic 2 i Ecomat 2, z regulacją przełączania i sprzęgła oraz punktem zaangażowania sprzęgła.
• Hamulce i retarder: Systemy przeciwblokady i regulacji hamulców ABS i EBS firmy Wabco i Knorr-Bremse oraz systemy hamulca pomocniczego, w tym ZF Intarder.
• Zawieszenie pneumatyczne (ECAS): Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne dla każdej konfiguracji osi, z czujnikami wysokości i sterowaniem osią tylną.
• Kabina i nadwozie: Tablica rozdzielcza i wyświetlacz, moduły nadwozia, obudowy, oświetlenia, airbag, regulacja klimatu i wyłącznik rozruchowy.
• Tachograf i telematyka: Moduł tachografu i rejestracja danych pojazdu.

Wyszukiwanie według części zamiast według pojazdu

Jeśli ten sam System w ciężarówkach różnych producentów, wówczas podchodzą Państwo do tego na poziomie komponent zamiast poprzez pojazd. Jest to szczególnie przydatne przy układu hamulcowego firmy Wabco lub Knorr-Bremse albo skrzyni ZF, która znajduje się w tym samym podwoziu u dziesiątek marek.

Co można z tym zrobić

Za pomocą moduł Truck odczytuje się jednostki sterujące ciężarówki, monitorują wartości pomiarowe i stermujesz komponentami. Ponadto wykonujecie pracę wymagającą aktualizacji oprogramowania: cząstek stałych, wtryskiwacze, kalibracje i resetery serwisowe.

Diagnostyka

• Odczyt i kasowanie kodów usterek: Kody aktywne, nieaktywne i sporadyczne z ich opisem, oraz kasowanie po naprawie.
• Wartości pomiarowe: Wartości podłączonych czujników wyświetlane na ekranie w formie liczbowej i graficznej.
• Sterowanie komponentami: Celowe uruchamianie poszczególnych elementów w celu sprawdzenia ich działania.
• Dane ECU: Numer części, wersja oprogramowania, numer seryjny i dane z pierwszej instalacji.
• Parametry i kalibracje: Konfiguracja urządzeń sterujących i regulacja systemów.

Konserwacja i kalibracja

• Filtr cząstek stałych (DPF): Wymuszony regeneracja oraz reset wartości sadzy i popiołu po oczyszczeniu lub wymianie.
• SCR i AdBlue: Reset systemu oraz pomiar pompy, grzałki i rozpylacza.
• Kodowanie wtryskiwaczy: Rejestracja nowych wtryskiwaczy z ich własnym kodem w sterownicy silnika.
• Test wyłączania cylindrów: Wyłączanie cylindrów pojedynczo w celu oceny pracy silnika.
• Kalibracja skrzyni biegów: Regulacja siłowników przełączających i ponowne naucze­nie punktu zaangażowania sprzęgła.
• Regulacja zawieszenia pneumatycznego: Zapisanie wysokości jazdy i czujników wysokości układu ECAS.
• Obsługa hamulców: Obsługa zacisków hamulcowych w celach konserwacyjnych i resetowanie komunikatu zużycia po wymianie klocków hamulcowych.
• Czujnik kąta skrętu koła (SAS): Kalibracja po regulacji ustawienia kół lub pracach przy układzie kierowniczym.
• Liczniki konserwacji: Zerowanie po serwisie.

Kable i komputer

W walizce znajduje się kabel OBD 16-stykowy do standardowego złącza, którego stosują marki ciężarówek od Euro IV wzwyż. Starsze generacje mają złącze właściwe dla marki w kabinie, do której dołącza osobny kabel. oprogramowanie działa na komputerze z systemem Windows.

• Zestaw kabli do ciężarówek i autobusów (29362): JDC201A do 8-stykowego złącza Volvo, JDC203A do okrągłego 14-stykowego Mercedes-Benza i MTU, JDC204A do systemów hamulcowych Wabco, JDC205A do 11-stykowego Renault, JDC206A do 30-stykowego Iveco, JDC207A do 4-stykowego serii MAN TG, JDC209A do 16-stykowego DAF i JDC210A do 37-stykowego starszych serii MAN.
• Iveco ze złączem właściwym marce: JDC221A do złącza ST14D i JDC222A do złącza ST48.
• Złącza znormalizowane: JDC217.9 do zielonego 9-stykowego Deutsch typ 2, który trafia bezpośrednio do Link V9 ze złączem DB26, oraz JDC211A, który przekłada starsze 6-stykowe złącze Deutsch magistrali J1708/J1587 na 9-stykowy kabel J1939.
• Magistrala J1939: JDC216A9 wlot do aktywnej magistrali danych na pojazdach bez osobnego złącza diagnostycznego; wiązka kablowa pozostaje podłączona.
• Komputer: Oprogramowanie działa na systemie Windows. Cojali dostarcza Jaltest Rugged PC i A140 Rugged PAD; oba dostępne osobno w naszym sklepie internetowym.

Potrzebny kabel zależy od złącza diagnostycznego w kabinie, a nie od marki na przodzie. Przed złożeniem zamówienia sprawdzić bezpośrednio w pojeździe, jakie złącze znajduje się w kabinie: Policzyć liczbę pinów i sprawdzić, czy chodzi o znormalizowane 16-stykowe złącze OBD.

Licencja i przedłużenie

W przypadku Modular Państwo kupują aktywacja oprogramowania i pierwszy rok użytkowania jednorazowo. Od drugiego roku przedłużanie odbywa się za pomocą licencji aktualizacyjnej (29051100)licencji aktualizacyjnejdwunastu miesięcy. Przez cały okres ważności licencji otrzymują Państwo wszystkie nowe wersje oprogramowania do systemów ciężarówek.

• Okres ważności: Dwanaście miesięcy od aktywacji, wliczone w aktywację oprogramowania.
• Odnowienie: Rocznie, wraz z licencją aktualizacyjną (29051100).
• Instalacje: Maksymalnie pięć komputerów. Do uruchomienia oprogramowania zawsze wymagany jest sprzęt Jaltest.
• Rejestracja: Podczas aktywacji, po każdej nowej wersji oprogramowania i następnie co sześć miesięcy.
• Dodatkowe moduły: Moduł zakupiony później zostaje wyrównany z aktualną licencją; płacą Państwo proporcjonalnie.
• Brak odnowienia: Moduł będzie zablokowany do czasu, gdy Pan/Pani kupi licencję aktualizacyjną.

Rozszerzenia opcjonalne

Poza moduł Truck dostępne są rozszerzenia zamawiane oddzielnie. Nie są niezbędne do diagnostyki, lecz rozszerzają podręcznik referencyjny, wsparcie lub systemu narzędzia funkcjonalności. Poniżej znajduje się to, co jest dostępne w ciężarówki.

• INFO Plus dla Modular (70605043): Schematy połączeń i prowadzone procesy naprawy. Należy je kupić dla każdej posiadanej licencji modularnej.
• Moduł producenta (29469): Wybór wg producenta systemu zamiast marki pojazdu, z licencją aktualizacyjną 29481 na kolejne lata. Moduł nie jest dostępny oddzielnie i wymaga Modular Truck, Modular Bus lub obu; ten zestaw spełnia to wymaganie.
• Dodatek diagnostyki Knorr-Bremse (71502007): Oprogramowanie Knorr-Bremse, wbudowane w Jaltest, dla systemów Knorr-Bremse w ciężarówkach i przyczepach, z oryginalną dokumentacją techniczną. Przedłużenie możliwe za pomocą 71602007; moduł zostaje zablokowany, gdy przedłużenie lub licencja modułowa wygasa.
• Jaltest ETM (70001007): Zewnętrzny tester do pomiaru modulatorów EBS i czujników oddzielnie, dostępny również jako zestaw z kablami pomiarowymi (70001008). Funkcjonuje wyłącznie z aktywną licencją CV lub modularną i nie jest dostarczany jako produkt osobny.
• Jaltest ATS: Roczny dostęp do anglojęzycznego helpdesku technicznego firmy Cojali. Odnawia się automatycznie; rezygnacja wymaga pisemnego powiadomienia co najmniej 30 dni przed datą wygaśnięcia.

Zawartość opakowania

• 1x Interfejs Jaltest Link V9 (70001015)
• 1x Zestaw złączy wielokontaktowych (70002001)
• 1x Jaltest (JDC213.9) | Kabel przejściowy Link V9 DB26 26-pin – OBD2 16-pin | Interfejs
• 1x Jaltest (JDC107.9B) | Kabel przejściowy Link V9 – USB-C | Interfejs
• 1x Jaltest (JDC100) | Kabel przedłużający Link V9 DB26 26-pin (100 cm) | Interfejs
• 1x Jaltest (70003015) | Etui transportowe Compact Hardcase
• 1x Jaltest (293100) | Ciężarówka (modułowa) | Licencja oprogramowania

Specyfikacja techniczna