Launch X-431 Pro Dyno | Czytnik diagnostyczny | Samochód
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
Launch X-431 Pro3 Dyno to zaawansowane i potężne rozwiązanie diagnostyczne na poziomie OE, specjalnie opracowane dla nowoczesnych i uniwersalnych warsztatów pracujących z szeroką gamą marek pojazdów. Jako następca udanego modelu X-431 V4.0, ta wersja Apex wyposażona jest w ulepszony sprzęt i szybsze oprogramowanie, łącząc w sobie zaawansowaną diagnostykę systemów, kodowanie online oraz ponad 30 funkcji serwisowych w jednej solidnej platformie. Sercem systemu jest szybki tablet 10.1-calowy Full HD z ekranem dotykowym z stabilnym systemem operacyjnym Android 10, umożliwiającym technikom efektywną pracę nad diagnosą błędów, regulacją systemów i zaawansowanymi ustawieniami pojazdu.
Komunikacja bezprzewodowa odbywa się za pośrednictwem nowego Launch DBScar VII VCI, zwartego i potężnego interfejsu kompatybilnego z najnowszymi protokołami komunikacyjnymi, takimi jak CAN-FD i DoIP. Zapewnia to stabilne i szybkie połączenie z najbardziej zaawansowanymi pojazdami na rynku. Pro3 Apex jest standardowo dostarczany z dwoma latami bezpłatnych aktualizacji oprogramowania, w tym dostępem do szybko rosnącej bazy pojazdów obejmującej ponad 110 marek na całym świecie. Po tym okresie system pozostaje w pełni funkcjonalny z ostatnio zainstalowanym oprogramowaniem, jednak do otrzymywania aktualizacji i korzystania z funkcji online wymagana jest roczna licencja.
Funkcje diagnostyczne:
Launch X-431 Pro3 Apex oferuje rozszerzone możliwości diagnostyczne na poziomie OE, odpowiednie do profesjonalnej analizy usterek, kontroli komunikacji systemów i monitorowania na żywo danych pojazdu.
- Pełna diagnostyka systemów (poziom OE): Zapewnia dostęp do wszystkich elektronicznych jednostek sterujących pojazdu, takich jak silnik, skrzynia biegów, ABS, poduszki powietrzne (SRS), moduł sterowania nadwoziem (BCM), klimatyzacja, układ kierowniczy, panel wskaźników i wiele więcej. Obsługuje odczytywanie i kasowanie kodów błędów z szczegółowymi opisami.
- Inteligentne mapowanie topologii: Wizualizuje kompletną sieć sterowników ECU na interaktywnej mapie modułów. Stan komunikacji jest wyraźnie wyświetlany za pomocą kodowania kolorami, umożliwiając szybkie i ukierunkowane identyfikowanie awarii, na przykład w sieci CAN.
- Testy aktywne (sterowanie dwukierunkowe): Wysyła polecenia do siłowników, przekaźników i komponentów w celu przetestowania ich działania bez demontażu. Przykłady obejmują sterowanie pompą paliwa, aktywację sprzęgła klimatyzacji lub testowanie silnika wycieraczek.
- Strumień danych na żywo: Wyświetla dane sensorów w czasie rzeczywistym z modułów w formacie tekstowym, postaci graficznej lub jako wskaźniki analogowe. Obsługuje jednoczesne wyświetlanie wielu strumieni danych w celu dokładnego porównania systemów i diagnostyki błędów.
- AutoVIN: Automatycznie rozpoznaje pojazd poprzez numer kierownicy (VIN) i automatycznie wybiera prawidłową markę, model i rok produkcji. Oszczędza czas i zapobiega błędom w ręcznym wyborze.
Funkcje serwisowe i utrzymaniowe:
Launch X-431 Pro3 Apex obsługuje ponad 40 funkcji serwisowych i resetowania, umożliwiających kalibrację, reset lub rekonfigurację systemów pojazdu po konserwacji lub wymianie części. Idealna dla uniwersalnych warsztatów i naprawy na poziomie dealera.
- Reset serwisu oleju (Service): Resetuje interwał serwisowy i wyłącza lampkę serwisu po wymianie oleju.
- Elektroniczny hamulec parkingowy (EPB): Zwalnianie, zaciąganie i inicjalizacja elektronicznego hamulca ręcznego w celu bezpiecznego serwisu hamulców.
- System zarządzania baterią (BMS): Rejestruje nowy akumulator i przywraca strategię ładowania pojazdu.
- Czujnik kąta skrętu (SAS): Kalibruje czujnik kąta skrętu po regulacji lub wymianie komponentów kierownicy.
- Filtr cząstek stałych (DPF): Uruchamia wymuszoną regenerację filtra stałych cząstek i usuwa związane z tym kody błędów.
- Odpowietrzanie pompy ABS: Usuwa powietrze z systemu ABS poprzez elektroniczne sterowanie pompą i zaworami.
- Reset systemu monitorowania ciśnienia opon (TPMS): Uczy nowe czujniki lub resetuje istniejące czujniki w systemie kontroli ciśnienia opon.
- Inicjalizacja obudowy przepustnicy (ETC): Kalibruje elektroniczną przepustnicę po czyszczeniu lub wymianie.
- Kodowanie wtryskiwaczy: Programuje prawidłowe kody identyfikacyjne nowych wtryskiwaczy w ECU.
- Adaptacja skrzyni biegów (CVT/AT): Resetuje wartości adaptacyjne automatycznych skrzyn biegów w celu poprawy zachowania się podczas przełączania.
- Uczenie czujnika położenia wału korbowego (TEC): Ponownie uczy położenie wału korbowego po wymianie czujnika lub ECU.
- Reset systemu AdBlue: Resetuje poziom moczu i kody błędów po uzupełnieniu lub serwisie systemu.
- Kalibracja zawieszenia pneumatycznego: Kalibruje wysokość jazdy w pojazdach z elektronicznym lub adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym.
- Regulacja oświetlenia przedniego (AFS): Kalibruje adaptacyjne lub sterowane przez układ kierowniczy reflektory po wymianie lub regulacji.
- Inicjalizacja okien i dachu: Przywraca funkcje automatyczne elektrycznych okien i dachów przesuwnych.
- Ustawienia start/stop: (De)aktywuje automatyczny system start/stop poprzez dostosowanie oprogramowania.
- Czujnik zajętości siedzenia (SRS): Kalibruje detekcję pasażera w celu prawidłowego uruchomienia poduszek powietrznych.
- Aktywacja/deaktywacja trybu transportu: Przełącza pojazd w tryb transportu lub go wyłącza przy dostawie lub przechowywaniu.
- Zmiana języka systemu: Zmienia ustawienia języka wyświetlacza pojazdu lub systemu infotainment.
- Reset stosunku powietrze/paliwo (A/F): Przywraca adaptacyjne wartości regulacji mieszanki po wymianie czujnika lub dostosowaniu.
Funkcje programowania i kodowania:
Urządzenie Launch X-431 Pro3 Apex oferuje zaawansowane możliwości kodowania pozwalające na dostosowanie, konfigurację i nagrywanie modułów pojazdu. Technice mogą dzięki temu optymalizować systemy pojazdu lub prawidłowo aktywować nowe komponenty zgodnie ze specyfikacjami producenta.
- Zaawansowane kodowanie ECU: Umożliwia ponowne kodowanie elektronicznych jednostek sterujących, prawidłową konfigurację nowych modułów oraz aktywowanie ukrytych funkcji, takich jak dezaktywacja start/stop, oświetlenie powrotne do domu lub automatyczne składanie lusterek.
- Kodowanie online: Obsługuje bezpośrednie połączenie z serwerami fabryk takich jak Volkswagen, Audi, BMW i Porsche, gdzie dane kodowania są automatycznie pobierane w celu uzyskania najbardziej dokładnej konfiguracji modułu.
- Funkcje wspomagane (VAG): Dla pojazdów grupy Volkswagen (VW, Audi, Seat, Skoda) system oferuje instrukcje krok po kroku dla złożonych zadań, takich jak kodowanie kluczy, wymiana modułu kierownicy lub reprogramowanie ABS, minimalizując ryzyko błędów.
- Ważne ograniczenie: Pro3 Apex z standardowym DBScar VII VCI nie obsługuje pełnego programowania ECU (flashowania). Do programowania ECU J2534 Pass-Thru za pośrednictwem oprogramowania producenta wymagany jest opcjonalny Launch SmartLink C VCI.
Funkcje chmury i raportowania:
Launch X-431 Pro3 Apex obsługuje zaawansowane narzędzia chmury i raportowania zapewniające efektywne zarządzanie warsztatem, komunikację z klientami i dokumentację wykonanych diagnoz.
- Przechowywanie w chmurze i zarządzanie: Wszystkie raporty diagnostyczne są automatycznie zapisywane w Launch Cloud, umożliwiając centralny dostęp, bezpieczne tworzenie kopii zapasowych i dostęp do nich w dowolnym momencie z wielu urządzeń.
- Raporty profesjonalne: Generuje przejrzyste raporty przed i po diagnostyce, które mogą być spersonalizowane za pomocą logo warsztatu, informacji klienta i uwag. Idealne do przejrzystej komunikacji z klientami i do raportowania dla ubezpieczycieli.
- Łatwe udostępnianie i drukowanie: Raporty można bezpośrednio z tabletu udostępniać za pośrednictwem poczty elektronicznej lub drukować bezprzewodowo przez Wi-Fi, bez potrzeby komputera lub dodatkowego oprogramowania.
Dodatkowe funkcje i możliwości specjalne:
Launch X-431 Pro3 Apex został zaprojektowany jako zaawansowana i przyszłościowa platforma diagnostyczna wyposażona w technologie i funkcje znacznie przewyższające standardowe czytniki kodów błędów. System wspiera nowoczesne protokoły pojazdów, autoryzowany dostęp do zabezpieczonych systemów pojazdu i efektywny przepływ pracy warsztatu.
- Obsługa nowoczesnych protokołów pojazdu: DBScar VII VCI jest w pełni kompatybilny z najnowszymi protokołami, takimi jak CAN-FD (wymagany dla niedawnych modeli m.in. GM i Ford) oraz DoIP (wymagany dla marek takich jak BMW, Volvo i Land Rover). Protokoły te zapewniają szybką komunikację i stabilne programowanie w pojazdach ze złożonymi sieciami.
- Dostęp FCA Secure Gateway (SGW): Zapewnia autoryzowany dostęp do zabezpieczonych systemów pojazdów marek Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge i Alfa Romeo. Umożliwia nie tylko odczyt kodów błędów, ale również testy aktywne, kodowanie i funkcje obsługi (wymaga konta AutoAuth).
-
Profesjonalny przepływ pracy warsztatu: Oprogramowanie wspiera efektywny i przejrzysty proces pracy, m.in.:
-
Raporty przed i po diagnostyce: Generowanie szczegółowych raportów systemowych przed i po naprawie, niezbędne dla przejrzystości wobec klienta i dokumentacji ubezpieczeniowej.
- Feedback diagnostyczny: Wyślij za pomocą jednego kliknięcia analizę błędu lub raport diagnostyczny do technicznego wsparcia Launch w celu szybkiej pomocy w przypadkach nietypowych lub złożonych.
-
Raporty przed i po diagnostyce: Generowanie szczegółowych raportów systemowych przed i po naprawie, niezbędne dla przejrzystości wobec klienta i dokumentacji ubezpieczeniowej.
- Rozszerzalna platforma diagnostyczna: Pro3 Apex stanowi serce modularnego ekosystemu. Rozszerzaj funkcjonalność za pomocą zestawów kalibracji ADAS, narzędzi TPMS, diagnostyki pojazdów ciężarowych Heavy Duty (24V) i nie tylko — trwała inwestycja, która rozwija się wraz z potrzebami Twojego warsztatu.
Opcjonalne rozszerzenia i moduły:
Launch X-431 Pro3 Apex to system modularnie rozszerzalny, kompatybilny z szerokim zakresem akcesoriów Launch, przekształcający się w pełnoprawną platformę do zastosowań specjalistycznych.
- Kalibracja ADAS: Zgodna z ramami kalibracji ADAS Launch (mobilnymi i PRO) do dokładnego kalibrowania systemów wspomagających jazdę, takich jak asystent pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, detekcja martwych stref i kamery przednie.
- Programowanie kluczy: Obsługuje sprzęganie z Launch X-PROG 3, zaawansowanym narzędziem IMMO do kodowania kluczy, funkcji wyłącznika zapłonu i odczytu danych m.in. w BMW, VAG i Mercedes.
- Analiza akumulatora: Współpracuje z testem akumulatora Bluetooth Launch BST360 zapewniającym rozszerzoną diagnostykę akumulatorów 12V, w tym napięcia, oporności i stanu pojemności.
- Kamera endoskopowa: Zgodna z kamerą inspekcyjną Launch VSP-600 do wizualnego sprawdzenia trudnodostępnych elementów, takich jak głowice cylindrów, przewody i deski rozdzielcze.
- Oscyloskop: Obsługuje rozszerzenie za pomocą Scopebox Launch O2-1, czterokanalowego oscyloskopu do zaawansowanych pomiarów czujników, linii magistrali CAN i aktuatorów.
- Narzędzie TPMS: Integruje się z Launch X-431 TSGUN, umożliwiając odczyt, programowanie i naukę sensorów TPMS — kompatybilne z czujnikami uniwersalnymi i OE.
- Programowanie J2534: Może być uaktualnione za pomocą Launch SmartLink C VCI, umożliwiającego pełne programowanie Pass-Thru poprzez oprogramowanie OEM, w tym flashing ECU.
Obsługiwane marki pojazdów:
- Marki europejskie: Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, DR, Ferrari, Fiat, FordEU, GAZ, Iveco, IZH, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, McLaren, Mercedes-Benz, MINI, Opel, PAZ, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, Seat, SeAZ, Skoda, Smart, Sprinter, UAZ, Vauxhall, VAZ, Volvo, Volkswagen, Volkswagen CV, ZAZ
- Marki azjatyckie: Acura, Daewoo, Daihatsu, GTR, Holden, Honda, Hyundai, IKCO, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Luxgen, Mahindra, Maruti, Mazda, Mitsubishi, MVM, Nissan, Perodua, Proton, Samsung, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, United Pakistan
- Marki amerykańskie: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Lincoln
- Marki chińskie: BAIC, BJEC, Brilliance, BYD, Changan, Changhe, Chery, DFSK, FAW, Foton, Geely, Gonow, GWM, Hafei, Haima, JAC, JAC Refine, Jinlong, JMC, Joylong, Lifan, Maxus, MG, Polarsun, Qoros, Senova, Senoua, Soueast, SGM, SGMW, Shineray, Spark, Trumpchi, Weiwang, Xinkai, Zotye, Zhongxing
Zawartość opakowania:
- Launch X-431 Pro Dyno Czytnik diagnostyczny
- Interfejs Launch DBSCar VII
- Kabel przedłużający Launch 15 pin DB15
- Adapter Launch 15 pin DB15 - 16 pin OBD2
- Kabel przejściowy USB-A - USB-C
- Adapter zasilacza
- Instrukcja obsługi
- Kabel zasilający Launch z zaciskami akumulatora
- Kabel zasilający Launch z gniazdkiem zapalniczki
Informacje o licencji:
-
W tym 2 lata aktualizacji: Przy zakupie dołączona jest licencja aktualizacji na 24 miesiące.
Po pierwszym roku licencja może być przedłużona za roczną opłatą. Urządzenie pozostaje w pełni funkcjonalne dla już obsługiwanych modeli nawet bez przedłużenia licencji. Nowych aktualizacji oprogramowania nie można zainstalować, a niektóre funkcje online mogą być ograniczone lub nieobsługiwane
Specyfikacja techniczna:
| Specyfikacje | Szczegóły |
|---|---|
| Procesor | 2.0 GHz Quad-Core |
| System operacyjny | Android 10 |
| Pamięć RAM | 4 GB |
| Pamięć wewnętrzna (ROM) | 64 GB |
| Akumulator | Bateria 2.0 GHz Quad-Core 6300 mAh litowo-polimerowa |
| Aparat fotograficzny | 8 MP (tył) |
| Typ ekranu | 10.1-calowy ekran dotykowy Full HD IPS |
| Rozdzielczość ekranu | 1920 × 1200 pikseli |
| Łączność bezprzewodowa | Wi-Fi (Dual Band 2.4 & 5 GHz), Bluetooth 5.0 |
| Interfejs diagnostyczny | DBScar VII VCI (bezprzewodowe połączenie z pojazdem) |
| Obsługiwane protokoły | CAN-FD, DoIP i wszystkie standardowe protokoły OBDII |










