Autel | Mitsubishi/Hyundai 12-pinowy OBD1 – 16-pinowy OBD2 kabel przejściowy | Samochód osobowy
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
Ten przejściowy kabel Autel łączy 12-pinowe gniazdo diagnostyczne starszych samochodów osobowych Mitsubishi i Hyundai z kablem głównym OBD2 Państwa urządzenia Autel. Autel nazywa go Mitsubishi/Hyundai 12+16; po stronie pojazdu ma wtyk 12-pinowy i 16-pinowy. W Mitsubishi gniazdo 12-pinowe znajduje się w przestrzeni na nogi po stronie kierowcy, obok skrzynki bezpieczników.
Za tym jednym gniazdem znajduje się kilka systemów, takich jak sterowanie silnikiem, ABS, poduszki powietrzne i automatyczna skrzynia biegów. Kody błędów odczytuje Pan/Pani osobno dla każdego systemu i kasuje je po naprawie. Kabel jedynie fizycznie przekształca złącze. Urządzenie diagnostyczne musi samo obsługiwać diagnostykę OBD1 dla Mitsubishi lub Hyundai.
ZALETY
UWAGI
Zastosowania i funkcje
Kabel przeznaczony jest dla warsztatów i mechaników, którzy odczytują starsze modele Mitsubishi i Hyundai z 12-pinowym gniazdem.
Jednostki sterujące, do których można uzyskać dostęp
- Sterowanie silnikiem: zarządzanie silnikiem MPI.
- ABS: system zapobiegający blokowaniu kół.
- Poduszki powietrzne: jednostka diagnostyczna SRS.
- Automatyczna skrzynia biegów: sterowanie A/T.
- Klimatyzacja: jednostka sterująca klimatyzacji.
- Tempomat: sterowanie prędkością.
Co można zrobić
- Odczyt kodów błędów: przegląd osobno dla każdego systemu.
- Kasowanie kodów błędów: Po naprawie.
- Kontrola: Ponowny odczyt po jazdie próbnej.
Sposób użycia
- Znajdź gniazdo: sprawdź w przestrzeni na nogi przy skrzynce bezpieczników.
- Podłączenie: włóż 12-pinowy wtyk do gniazda.
- Zasilanie: w razie potrzeby podłącz przewód zapalniczki lub akumulatora.
- Podłączenie kabla głównego: podłącz kabel do kabla głównego OBD2.
- Odczyt: włącz zapłon i wybierz markę, model i system.
Pojazdy zgodne i zastosowania
Decydujące jest 12-pinowe gniazdo diagnostyczne. Kabel jest potwierdzony dla następujących modeli Mitsubishi. W przypadku Hyundai pasuje do modeli z tym samym 12-pinowym gniazdem.
Mitsubishi:
- 3000GT: 1991 do 1993.
- Lancer Evolution I do III (CD9A/CE9A): 1992 do 1995.
Zawartość opakowania
- 1x Autel | Kabel przejściowy Mitsubishi/Hyundai 12-pinowy OBD1 - 16-pinowy OBD2 | Samochód osobowy
Specyfikacja techniczna
Ogólne
- Marka kabla lub adaptera. Zwykle musi odpowiadać marce Państwa urządzenia diagnostycznego.Marka
- Autel
- Rodzaj produktu: pojedynczy kabel przejściowy, adapter bez kabla lub kompletny zestaw.Rodzaj produktu
- Kabel przejściowy
- Rodzaje pojazdów lub maszyn, w których można stosować kabel. Pozwala to szybko ocenić, czy pasuje do pojazdów trafiających do Państwa warsztatu.Rodzaje pojazdów
- Samochód osobowy
Zastosowanie
- Marka urządzenia diagnostycznego, z którym współpracuje kabel. Kabel jednej marki zazwyczaj nie pasuje do testera innej marki.Kompatybilne urządzenie diagn.
- Autel
Złącza
- Wtyk podłączany do gniazda diagnostycznego pojazdu lub maszyny. Musi dokładnie pasować.Złącze od strony pojazdu
- Wtyk 12-pinowy i 16-pinowy
- Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego lub interfejsu. Najczęściej 16-pinowy wtyk OBD2.Złącze od strony urządzenia
- 16-pinowe OBD2 (J1962), do kabla głównego OBD2 urządzenia Autel
Wymiary i waga
- Sterowniki
- ECU silnika, skrzynia biegów, ABS
Pozostałe parametry
- Zastosowanie
- Samochody osobowe Mitsubishi i Hyundai z 12-pinowym złączem diagnostycznym
- Przeznaczony dla
- Autel MaxiSys Ultra, MS919, MS909 i MS908S Pro
- Działanie
- Pasywna, bez konwersji protokołu

