Uniwersalny kabel przejściowy 6-pinowy J1708 – 16-pinowy OBD2 | Pojazdy użytkowe i robocze
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
Ten kabel przejściowy łączy 6-pinowe złącze Deutsch zgodne z SAE J1708 z czytnikiem wyposażonym w wtyk 16-pinowy OBD2. To gniazdo diagnostyczne znajduje się w kabinie i było standardem w ciężarówkach ciężkich w latach ok. 1996–2001.
Dzięki linii danych J1708 z protokołem J1587 możesz za pomocą własnego czytnika odczytywać kody błędów oraz dane na żywo z silnika i innych systemów. Kabel wyłącznie fizycznie przekształca złącze. Czytnik musi sam obsługiwać diagnostykę J1708 i być przystosowany do napięcia pokładowego pojazdu.
ZALETY
UWAGI
Zastosowania i funkcje
Kabel przeznaczony jest dla mechaników pojazdów użytkowych, którzy odczytują starsze ciężarówki z 6-pinowym złączem J1708.
Systemy, do których możesz uzyskać dostęp
- Linia danych J1708: Jednostki sterujące na magistrali J1587.
- Sterowanie silnikiem: Zarządzanie pracą silnika.
- Pozostałe systemy: W zależności od wyposażenia.
Co możesz zrobić
- Kody błędów: Odczyt i kasowanie dla poszczególnych systemów.
- Dane na żywo: Podgląd aktualnych wartości pomiarowych.
- Dane ECU: Identyfikacja jednostki sterującej.
Jak go używać
- Wyszukaj złącze: Znajdź 6-pinowe złącze Deutsch w kabinie.
- Podłącz: Wsuń 6-pinowy wtyk prosto do złącza.
- Podłącz czytnik: Podłącz 16-pinowy wtyk do kabla.
- Włącz zapłon: Włącz zapłon, nie uruchamiając silnika.
- Odczyt: Wybierz w menu markę lub diagnostykę J1708.
Kompatybilne pojazdy i zastosowania
Decydujące jest 6-pinowe złącze Deutsch dla J1708. Występuje ono m.in. w ciężarówkach następujących marek:
Freightliner:
- Ciężarówki z 6-pinowym złączem: M.in. 2000–2004.
International:
- Ciężarówki z 6-pinowym złączem: M.in. 2000–2004.
Kenworth:
- Ciężarówki z 6-pinowym złączem: M.in. 2000–2004.
Peterbilt:
- Ciężarówki z 6-pinowym złączem: M.in. 2000–2004.
Western Star:
- Ciężarówki z 6-pinowym złączem: M.in. 2000–2004.
Zawartość opakowania
- 1x Uniwersalny kabel przejściowy 6-pinowy J1708 - 16-pinowy OBD2 | Pojazdy użytkowe i robocze
Specyfikacja techniczna
Ogólne
- Marka kabla lub adaptera. Zwykle musi odpowiadać marce Państwa urządzenia diagnostycznego.Marka
- AsTools
- Rodzaj produktu: pojedynczy kabel przejściowy, adapter bez kabla lub kompletny zestaw.Rodzaj produktu
- Kabel przejściowy
Złącza
- Wtyk podłączany do gniazda diagnostycznego pojazdu lub maszyny. Musi dokładnie pasować.Złącze od strony pojazdu
- 6-pinowe Deutsch (J1708)
- Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego lub interfejsu. Najczęściej 16-pinowy wtyk OBD2.Złącze od strony urządzenia
- 16-pinowe OBD2 (J1962)
- Linie danych, którymi kabel przesyła sygnały. Pojazd i tester muszą stosować ten sam sposób komunikacji.Komunikacja
- SAE J1708
Funkcje diagnostyczne
- Podgląd aktualnych wartości pomiarowych czujników podczas pracy pojazdu. Przydatne przy wykrywaniu usterek.Podgląd danych na żywo
- Tak
Pozostałe parametry
- Zastosowanie
- Pojazdy użytkowe z 6-pinowym złączem diagnostycznym Deutsch (SAE J1708/J1587)
- Działanie
- Pasywna, bez konwersji protokołu





