Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Autel, Kable OBD do Pojazdów i Adaptery, Wyprzedaż ze zniżkami do 75%
43% rabatu
Autel  |  SKU: VW/Audi 2+2

Autel | Audi/Seat/Skoda/Volkswagen 2+2-pin OBD1 - 16-pin OBD2 Kabel przejściowy | Samochody osobowe

€34,95 z VAT
€19,95 z VAT
€16,49 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Kabel przejściowy Autel Audi/Seat/Skoda/Volkswagen 2+2-pins został opracowany do połączenia starszych pojazdów grupy VAG z nowoczesnym sprzętem diagnostycznym posiadającym 16-pinowe gniazdo OBD2. Kabel ten überbrucht niekompatybilność fizyczną między portem diagnostycznym 2x2 specyficznym dla pojazdu, standardowym w modelach z początku lat 90., a uniwersalnym interfejsem współczesnego urządzenia diagnostycznego.

Adapter wykorzystuje dwa oddzielne złącza po stronie pojazdu: czarny wtyk zapewnia zasilanie (12V) i masę, natomiast biały wtyk odpowiada za komunikację danych poprzez protokoły linii K i L. Ta konfiguracja zapewnia prawidłowe przypisanie pinów i stabilną transmisję sygnału, umożliwiając szczegółową diagnostykę systemu w starszych modelach pojazdów bez standardu OBD2.

ZALETY

✔ Specjalnie zaprojektowany dla starszych pojazdów VAG (przed 1996).
✔ Obsługuje pełną komunikację poprzez linię K i linię L.
✔ Oddzielne wtyki do danych (biały) i zasilania 12V (czarny) zapewniające stabilne połączenie.
✔ Wysokiej jakości konstrukcja Autel z odlanymi złączami.

OGRANICZENIA

✕ Urządzenie diagnostyczne musi posiadać dedykowane oprogramowanie OBD1 dla VAG.
✕ Nie jest przeznaczony dla modeli ze standardowym 16-pinowym gniazdem OBD2.
✕ Obsługuje wyłącznie linię K/linię L; brak komunikacji magistrali CAN.

Zastosowania i funkcjonalności

Kabel przejściowy pełni funkcję mostu między ogólnym sprzętem OBD2 a specyficznym dla producenta połączeniami starszych pojazdów grupy Volkswagen. Zapewnia fizyczne połączenie niezbędne do przeprowadzenia sesji diagnostycznej.

  • Konwersja sygnału: Konwertuje układ 2x2 pinów na 16-pinowe gniazdo OBD2.
  • Zasilanie: Umożliwia przepływ napięcia akumulatora 12V i masy do urządzenia diagnostycznego poprzez złącze czarne.
  • Transmisja danych: Umożliwia komunikację z jednostkami sterującymi pojazdu (ECU) poprzez połączenie ISO 9141-2 (linia K) na białym wtuku.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Kabel przejściowy nadaje się do różnych modeli grupy VAG produkowanych przed standaryzacją OBD2 (około 1990 do 1996). Zawsze sprawdź fizyczne połączenie w pojeździe w celu weryfikacji.

Audi:

  • 80 / 90 (B3/B4): (1989 - 1995)
  • 100 / A6 (C3/C4): (1990 - 1997)
  • A4 (B5): (Wczesne modele 1994 - 1996)
  • Cabriolet: (1991 - 2000)
  • Coupe: (1988 - 1996)
  • V8: (1988 - 1993)

Seat:

  • Cordoba (6K): (1993 - 1996)
  • Ibiza (6K): (1993 - 1996)
  • Toledo (1L): (1991 - 1996)

Skoda:

  • Favorit: (Późne modele z wtryskiem)
  • Felicia: (1994 - 1997)

Volkswagen:

  • Corrado: (1988 - 1995)
  • Golf III / Vento: (1991 - 1997)
  • Passat (B3/B4): (1988 - 1996)
  • Polo (86C/6N): (1990 - 1996)
  • Transporter T4: (Wczesne modele 1990 - 1996)
💡
Warto wiedzieć: W tych starszych modelach VAG dwa złącza znajdują się często pod osłoną drążka zmiany biegów, obok popielniczki, pod zaślepkami w desce rozdzielczej lub w skrzynce bezpieczników.

Zawartość opakowania

  • 1x Autel | Audi/Seat/Skoda/Volkswagen 2+2-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Kabel przejściowy | Pojazdy osobowe

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Typ produktu Kabel przejściowy (OBD1 do OBD2)
Producent Autel
Złącze strona pojazdu 2+2-pin VAG (OBD1): biała wtyczka = dane (linia K/L), czarna wtyczka = zasilanie 12V/masa
Złącze strona urządzenia 16-pin OBD2 (J1962), gniazdo
Obsługiwane protokoły ISO 9141-2 (linia K), linia L
Marki zgodne Audi, Seat, Skoda, Volkswagen (pre-OBD2)
Typ Pasywny kabel przejściowy
Kolor Czarny z czerwonym złączem