Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

AsTools  |  SKU: A0164

Przewód przejściowy Ducati 4-pin OBD – 16-pin OBD2 | Motocykl

Cena regularna
€9,95 z VAT
€8,22 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Kabel przejściowy Ducati 4-pin do 16-pin OBD2 został opracowany w celu połączenia specjalnego dla pojazdu złącza diagnostycznego różnych motocykli Ducati z uniwersalnym sprzętem diagnostycznym. Ten adapter konwertuje 4-pinowy złącz DDA (Ducati Data Analyzer) ze strony pojazdu na znormalizowany interfejs OBD2-żeński.

Ten adapter umożliwia komunikację za pośrednictwem protokołu CAN-bus, który jest niezbędny do dostępu do elektronicznych jednostek sterujących motocykla. Wewnętrzne okablowanie zapewnia prawidłowe przesyłanie sygnałów między specyficznym dla Ducati rozkładem pinów a standardowym przemysłowym złączem OBD2, umożliwiając odczyt kodów usterek i wartości czujników za pomocą kompatybilnych interfejsów i oprogramowania.

ZALETY

Umożliwia połączenie między portem 4-pinowym DDA a uniwersalnymi skenerami OBD2.
Zgodny z pojazdy komunikujące się za pośrednictwem protokołu CAN-bus.
Wyposażony w solidne złącza z klipem blokującym zapewniającym stabilne połączenie podczas diagnostyki.

OGRANICZENIA

Niezgodny ze starszymi modelami posiadającymi 3-pinowe złącze diagnostyczne.
Jest to pasywny kabel przejściowy; sprzęt diagnostyczny i oprogramowanie są wymagane osobno.

Zastosowania i funkcjonalności

Ten kabel przejściowy umożliwia wykonanie poniższych funkcji w połączeniu z odpowiednim sprzętem i oprogramowaniem diagnostycznym.

  • Odczyt kodów usterek: Dostęp do ECU w celu zidentyfikowania kodów diagnostycznych usterek (DTC).
  • Kasowanie kodów usterek: Możliwość usunięcia zapisanych komunikatów o błędach z pamięci po naprawie.
  • Wyświetlanie danych na żywo: Monitorowanie w czasie rzeczywistym wartości czujników i parametrów takich jak prędkość obrotowa i temperatura silnika.
  • Reset serwisowy: Obsługuje resetowanie przedziałów konserwacji (w zависимости od używanego oprogramowania).

Pojazdy i zastosowania zgodne

Ten kabel jest przeznaczony specjalnie dla motocykli Ducati wyposażonych w prostokątne 4-pinowe złącze diagnostyczne (DDA). Dotyczy to głównie modeli od roku produkcji 2010 wyposażonych w komunikację CAN-bus.

Ducati:

  • Diavel: (2011 - 2018)
  • Hypermotard 821 / 939: (2013 - 2018)
  • Monster 696 / 796 / 1100 Evo: (Od 2011)
  • Monster 821 / 1200: (2014 - 2020)
  • Multistrada 1200 / 1260 / 950: (2010 - 2020)
  • Panigale 899 / 959 / 1199 / 1299: (Wszystkie roczniki produkcji)
  • Panigale V4: (Do ok. 2020, pre-Euro 5)
  • Scrambler 800 / 1100: (Od 2015)
  • SuperSport 939: (2017 - 2020)
💡
Warto wiedzieć: W większości modeli Ducati złącze diagnostyczne znajduje się pod siodełkiem (przy siedzisku pasażera) lub za bocznym panelem w pobliżu ECU.

Zawartość opakowania

  • 1x Kabel przejściowy Ducati 4-pin OBD – 16-pin OBD2 | Motocykl