Produkt wygląda schludnie i dostarczona na czas
Wczytywanie...
AsTools | SKU:
A0172
Kabel przejściowy Euro-V 6-pin OBD – 16-pin OBD2 | Motocykl
Cena regularna
€9,95 z VAT
€8,22 bez VAT
Cena za jednostkę
Translation missing: pl.products.product.price.unit_price_separator
Niedostępne
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
AsTools | SKU:
A0172
Cena regularna
€9,95 z VAT
€8,22 bez VAT
Cena za jednostkę
Translation missing: pl.products.product.price.unit_price_separator
Niedostępne
De Kabel przejściowy Euro-V 6-pin OBD – 16-pin OBD2 to specjalny przewodu pośredniego zaprojektowany do diagnostyki współczesnych motocykli spełniających normę emisji Euro 5. Kabel ten łączy znormalizowany, czerwony port diagnostyczny 6-pin Euro 5 (ISO 19689) motocykla z 16-biegunowym interfejsem OBD2 urządzeń diagnostycznych uniwersalnych. Stanowi fizyczne połączenie między złączem specyficznym dla pojazdu a standardowymi skenerami, interfejsami lub urządzeniami do odczytu.
Adapter ten przekształca prawidłowo przypisanie pinów złącza motocykla na uniwersalny format OBD2, umożliwiając komunikację poprzez protokoły magistrali CAN. Kabel wyposażony jest w pełnie okablowaną konfigurację niezbędną do transmisji sygnałów diagnostycznych, napięcia zasilającego i masy. Użycie tego kabla wymaga, aby połączone urządzenie diagnostyczne było kompatybilne programowo z protokołami stosowanymi przez producenta motocykla w ramach normy Euro 5.
ZALETY
✔
Obsługuje uniwersalny standard ISO 19689 dla motocykli Euro 5.
✔
Umożliwia stosowanie uniwersalnych skanerów OBD2 na silnikach.
✔
Wyposażony w solidne złącza z odciągiem rozciągającym zapewniającym trwałość.
OGRANICZENIA
✕
Niekompatybilny ze starszymi modelami korzystającymi z złączy specyficznych dla marki spoza normy Euro 5.
✕
Urządzenie diagnostyczne musi posiadać odpowiednie protokoły programowe.
Zastosowania i funkcjonalności
Ten kabel przejściowy zapewnia fizyczne połączenie między motocyklem a urządzeniem diagnostycznym. Rzeczywiste funkcje diagnostyczne zależą od użytego skanera.
- Konwersja sygnałów: Przekształcenie konfiguracji 6-pin Euro 5 do normy 16-pin OBD2.
- Odczyt kodów błędów: Umożliwienie dostępu do ECU do wykrywania kodów błędów.
- Wyświetlanie danych na żywo: Transmisja informacji czujników w czasie rzeczywistym do urządzenia diagnostycznego.
- Reset serwisowy: Ułatwienie połączenia do resetowania przedziałów serwisowych (w zależności od skanera).
Pojazdy i zastosowania zgodne
Ten kabel przejściowy został opracowany specjalnie dla motocykli spełniających normę Euro 5. Norma ta stała się obowiązkowa dla nowych homologacji od 2020 roku i dla wszystkich nowych rejestracji od 2021 roku. Złącze jest standaryzowane w kolorze czerwonym.
Honda:
- Wszystkie modele z Euro 5: (od roku produkcji ok. 2020/2021)
Kawasaki:
- Wszystkie modele z Euro 5: (od roku produkcji ok. 2020/2021)
Suzuki:
- Wszystkie modele z Euro 5: (od roku produkcji ok. 2020/2021)
Yamaha:
- Wszystkie modele z Euro 5: (od roku produkcji ok. 2020/2021)
Pozostałe marki (jeśli wyposażone w czerwoną wtyczkę 6-pin Euro 5):
- Aprilia, Benelli, Ducati, Moto Guzzi, MV Agusta, Piaggio, Triumph, Vespa: (od roku produkcji ok. 2020/2021)
💡
Warto wiedzieć: Port diagnostyczny w motocyklach znajduje się często pod siodłem lub za bocznym osłonem. Zawsze sprawdzić, czy wtyczka na pojeździe jest czerwona i zawiera 6 pinów.
Zawartość opakowania
- 1x Kabel przejściowy Euro-V 6-pin OBD – 16-pin OBD2 | Motocykl
Reviews
5,0
★★★★★
1 review
5 ★1
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
