Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Jaltest  |  SKU: JDC122A

Jaltest (JDC122A) | Bendix (TPMS) 12-pinowe OBD - 16-pinowe OBD2 Kabel przejściowy | Przyczepy

Cena regularna
€357,95 z VAT
€295,83 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Kabel Jaltest JDC122A łączy systemowy 12-pinowy złącze diagnostyczne systemu kontroli ciśnienia opon Bendix SmarTire z 16-pinowym wejściem OBD2 kabla diagnostycznego Jaltest. Po stronie przyczepy znajduje się szara prostokątna wtyczka z pomarańczowym uszczelnieniem, w której dwanaście okrągłych gniazd rozmieszczonych w dwóch rzędach po sześć otaczają cztery większe kwadratowe otwory. W przeciwieństwie do większości kabli przyczepowych w przewodzie znajduje się czarna plastikowa obudowa bezpośrednio za złączem OBD2, a kabel jest zwinięty długiej długości zamiast krótkiej.

Za pośrednictwem tego adaptera urządzenie diagnostyczne łączy się z modułem sterowania systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) pojazdu przyczepy. Pozwala to na odczytanie ciśnienia w oponach i temperatury czujnika dla każdej pozycji koła, analizę i kasowanie kodów błędów, dostosowanie progów ostrzeżeń w module sterowania oraz programowanie nowych lub wymienionych czujników kół w sieci przyczepy. Kabel wchodzi w skład modułu Jaltest CV, część diagnostyka przyczep.

ZALETY

Bezpośrednie połączenie z systemem monitorowania ciśnienia opon w naczepach, przyczepach i innym sprzęcie przyczepianym.
Wyświetla ciśnienie w oponach i temperaturę czujnika dla każdej pozycji koła, dzięki czemu natychmiast widać, które koło odbiega od normy.
Połączenie pracuje w obie strony: oprócz odczytu umożliwia również programowanie czujników kół po ich wymianie.
Szara wtyczka z pomarańczowym uszczelnieniem jest łatwo rozpoznawalna, dzięki czemu można sprawdzić złącze przed złożeniem zamówienia.

OGRANICZENIA

Wyłącznie do 12-pinowego złącza SmarTire; inne systemy na tej samej przyczepie używają oddzielnej wtyczki.
Nie jest przeznaczony do modułów sterujących hamulce ABS i EBS firmy Bendix; hamulce ABS przyczepy z magistralą CAN podłącza się za pomocą JDC123A.
W przewodzie znajduje się plastikowa obudowa zawierająca elektronikę; nie traktuj kabla jako zwykłego połączenia przejściowego i nie zaciągaj go.
Dla tej referencji oficjalna strona produktu nie podaje długości i wersji Link, dlatego te dwie informacje tutaj się nie pojawiają.

Zastosowania i funkcjonalności

Za pośrednictwem tego połączenia uzyskujesz dostęp do systemu monitorowania ciśnienia opon pojazdu przyczepianego przy użyciu oprogramowania Jaltest, a nie do systemu hamulcowego. Złącze znajduje się w pobliżu modułu sterującego TPMS, na głównym szassi lub w centralnej skrzynce okablowania. Wymieniona poniżej jednostka pochodzi z zakresu przyczep systemu Jaltest z funkcjami dostępnymi w tym module.

Jednostek sterujących, do których można uzyskać dostęp

  • Bendix SmarTire, system monitorowania ciśnienia opon (TPMS): Moduł sterujący, do którego podłączone są czujniki kół pojazdu przyczepianego, zawierający kody błędów, wartości pomiarowe i regulowane progi ostrzegawcze.

Co można robić

  • Odczyt i kasowanie kodów błędów: Analiza kodów błędów w module TPMS i ich usunięcie po naprawie.
  • Przeglądanie wartości pomiarowych: Ciśnienie opon i temperatura czujnika dla każdej pozycji koła, w postaci liczb i wykresu.
  • Regulacja progów ostrzegawczych: Ustawienie wartości granicznych, przy których moduł sterujący wydaje ostrzeżenie.
  • Programowanie czujników kół: Rejestracja nowych lub wymienonych czujników w sieci przyczepy.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decyduje wtyczka, nie model. Ten kabel pasuje do naczep, przyczep i innego sprzętu przyczepianego wyposażonego w system monitorowania ciśnienia opon Bendix SmarTire i odpowiadające mu 12-pinowe złącze diagnostyczne. Dla przyczep nigdy nie wprowadzono standardowego złącza diagnostycznego, dlatego ta wtyczka jest nadal używana w nowszym sprzęcie. System hamulcowy tej samej przyczepy ma własne złącze.

Bendix (zakres zastosowania):

  • SmarTire TPMS: System monitorowania ciśnienia opon, dla którego przeznaczony jest ten kabel.
  • Marka szassis: Nie decyduje; kabel podąża za modułem sterującym TPMS na szassi.
  • Rok produkcji: Nie ma znaczenia; dla przyczep nie obowiązuje wymóg diagnostycznego złącza.
💡
Warto wiedzieć: 12-pinowe złącze znajduje się w pobliżu modułu sterującego TPMS, na głównym szassi lub w centralnej skrzynce okablowania, a nie przy systemie hamulcowym. Rozpoznawalne po szarej obudowie z pomarańczowym uszczelnieniem. Sprawdź to bezpośrednio na przyczepie przed złożeniem zamówienia.

Zawartość opakowania

  • 1x Jaltest (JDC122A) | Bendix (TPMS) 12-pins OBD - 16-pins OBD2 Kabel przejściowy | Przyczepa

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent Jaltest (Cojali)
Numer referencyjny JDC122A
Typ Kabel przejściowy
Zastosowanie Bendix SmarTire system monitorowania ciśnienia opon (TPMS)
Złącze strona pojazdu 12-pinowe OBD (szara prostokątna wtyczka z pomarańczowym uszczelnieniem)
Złącze od strony interfejsu 16-pin OBD2
Jednostki kontrolne Bendix SmarTire TPMS (system monitorowania ciśnienia opon)
Segment Przyczepa
Moduł Jaltest Jaltest CV (pojazdy użytkowe)