Kabel przejściowy Mazda 17-pin OBD1 – 16-pin OBD2 | Samochody osobowe
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
Kabel przejściowy Mazda 17-pin OBD1 do 16-pin OBD2 został specjalnie opracowany do łączenia starszych pojazdów Mazdy z nowoczesnym sprzętem diagnostycznym. Ten adapter przejściowy łączy fizyczne połączenie między prostokątnym portem diagnostycznym 17-polowym, często spotykanym w modelach produkowanych w latach 1989–2001, a standardowym interfejsem OBD2 16-polowym współczesnych urządzeń do odczytu. Adapter jest niezbędny do przeprowadzania diagnostyki pojazdu w samochodach osobowych Mazdy, które nie są jeszcze wyposażone w ustandaryzowane złącze EOBD.
Ten kabel przejściowy umożliwia stabilną transmisję sygnału, prawidłowo konwertując specyficzne przypisanie pinów protokołu Mazda OBD1 na odpowiadające im piny wtyczki OBD2. Wewnętrzne okablowanie łączy niezbędne linie komunikacyjne, zasilanie i masę, umożliwiając oprogramowaniu diagnostycznemu dostęp do ECU (Electronic Control Unit) pojazdu. Złącza wykonane są z solidnych materiałów odpornych na warunki warsztatu, zapewniając niezawodne połączenie podczas odczytywania kodów błędów i danych na żywo.
ZALETY
OGRANICZENIA
Zastosowania i funkcjonalności
Ten kabel przejściowy umożliwia komunikację między pojazdami Mazdy sprzed OBD2 a nowoczesnym oprzyrządowaniem diagnostycznym. Funkcjonalność zależy od stosowanego oprogramowania diagnostycznego.
- Konwersja interfejsu fizycznego: Przejście ze specyficznej dla Mazdy wtyczki 17-polowej do uniwersalnego gniazda OBD2 16-polowego.
- Komunikacja ECU: Umożliwia odczyt systemów zarządzania silnikiem i modułów ABS w starszych modelach.
- Transmisja sygnału: Prawidłowe okablowanie sygnałów K-line i L-line niezbędne do transmisji danych szeregowych.
- Zasilanie: Przesyła napięcie akumulatora (12V) i masę z portu diagnostycznego do urządzenia do odczytu.
Pojazdy i zastosowania zgodne
Adapter jest przeznaczony do pojazdów Mazdy wyposażonych w prostokątne złącze diagnostyczne 17-polowe, powszechnie produkowane w okresie 1989–2001.
Mazda:
- 121: (1991 - 1996)
- 323: (1989 - 1998)
- 626: (1987 – 2001)
- 929: (1987 – 1996)
- Demio: (1998 – 2001)
- MPV: (1989 – 1999)
- MX-3: (1991 - 1998)
- MX-5 (NA / NB): (1989 – 2000)
- MX-6: (1991 – 1997)
- Premacy: (1999 – 2001)
- RX-7: (1992 – 2002)
Zawartość opakowania
- 1x Kabel przejściowy Mazda 17-pin OBD1 – 16-pin OBD2 | Samochód osobowy
