Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Kable OBD do Pojazdów i Adaptery, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: M043

OBDSTAR (M043) | Kabel przejściowy BRP 6-pin OBD - 16-pin OBD2 | Motocykl

€24,95 z VAT
€20,62 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De OBDSTAR M043 to adapter przystosowany do Port diagnostyczny BRP z 6 pinami. Po stronie pojazdu znajduje się złącze 6-pinowe właściwe dla marki, a z drugiej strony standardowy 16-pinowy OBD2 (J1962)-konektor, który podłącza się do urządzenia diagnostycznego.

BRP wyposażony jest w wielu swoich modelach w wejście diagnostyczne 6-pinowe właściwe dla pojazdu, które fizycznie nie pasuje do standardowego gniazda OBD2. M043 eliminuje tę różnicę. Transmisja sygnału przebiega pasywnie przez okablowanie, bez aktywnej elektroniki w samym kablu, dzięki czemu urządzenie może komunikować się z elektroniczną jednostki sterujące poprzez znany interfejs OBD2. Kabel umożliwia połączenie, nie diagnostykę. Które systemy BRP i funkcje będą dostępne, zależy od podłączonego urządzenia OBDSTAR i jego oprogramowania.

ZALETY

✔Podłącz do gniazda 6-pinowego właściwego dla pojazdu — Konektor jest dopasowany do portu diagnostycznego BRP, więc nie ma potrzeby modyfikacji okablowania.
✔Pasywne połączenie — Bez aktywnej elektroniki powstaje bezpośrednie, nieprzerwane połączenie między pojazdem a urządzeniem diagnostycznym.
✔Obejmuje trójkołowce Can-Am — Zarówno Spyder jak i Ryker wyposażone są w ten port diagnostyczny.
✔Nie jest wymagane dodatkowe zasilanie — Kabel pracuje bez osobnej przejściówki zasilającej ani konfiguracji.

OGRANICZENIA

✕Nie do modeli ze standardowym portem OBD2 — Kabel przeznaczony jest wyłącznie dla pojazdów z 6-pinowym punktem połączenia BRP.
✕Brak listy modeli poza Can-Am — Dla pozostałych platform BRP z portem 6-pinowym nie jest dostępny przegląd modeli i lat produkcji; zapoznaj się z listą kompatybilności urządzenia.
✕Wyłącznie dla urządzeń OBDSTAR — Użycie z urządzeniami diagnostycznymi innych producentów nie jest obsługiwane.
✕Nie rozszerza pokrycia pojazdu — Dostępne funkcje diagnostyczne są określane przez Pana urządzenie i obsługiwane oprogramowanie BRP, a nie przez kabel.

Zastosowania i funkcjonalności

Poprzez to połączenie uzyskuje Pan dostęp do modułów elektronicznych znajdujących się za portem diagnostycznym BRP 6-pinowym.

Jednostki sterujące, które można osiągnąć

  • Moduły elektroniczne: Moduły, które platforma BRP udostępnia poprzez port 6-pinowy, w tym sterownik silnika (ECU).
  • Pozostałe systemy: Które moduły w ramach platformy są osiągalne, zależy od modelu i od Pana urządzenia.

Co można robić

  • Odczyt kodów błędów: Pobieranie zapisanych i aktualnych kodów błędów z modułów sterujących poprzez port diagnostyczny BRP 6-pinowy.
  • Usuwanie kodów błędów: Usuwanie zapisanych kodów z pamięci ECU po diagnostyce i naprawie.
  • Wyświetlanie danych na żywo: Odczytywanie wartości czujników w czasie rzeczywistym i danych jezdnych do analizy podczas lub po użytkowaniu.
  • Przeprowadzenie diagnozy systemowej: Sprawdzanie dostępnych systemów w obrębie platformy BRP za pomocą podłączonego urządzenia.
  • Uwaga: Zakres funkcji różni się w zależności od modelu i od urządzenia OBDSTAR.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decydujący jest port diagnostyczny BRP 6-pinowy, a nie model. Poniższe pojazdy wyposażone są w ten port. Dla platform BRP spoza Can-Am nie jest dostępna lista modeli powiązana z latami produkcji.

BRP (Can-Am):

  • Can-Am Spyder: (2008–do dzisiaj)
  • Can-Am Ryker: (2019–do dzisiaj)

BRP (Sea-Doo / Ski-Doo / inne platformy BRP z portem 6-pinowym):

  • Modele BRP z 6-stykową wtyczką diagnostyczną właściwą dla marki: Aby uzyskać najnowsze informacje dotyczące obsługiwanych modeli, zapoznaj się z listą kompatybilności dla używanego urządzenia OBDSTAR.
💡
Warto wiedzieć: Port diagnostyczny BRP 6-pin znajduje się zwykle pod osłoną przy kierownicy lub w pobliżu tablicy rozdzielczej; lokalizacja różni się w zależności od modelu i roku produkcji.Przed zamówieniem sprawdź, czy Twój pojazd posiada 6-pinowy port BRP oraz czy Twoje urządzenie obsługuje daną platformę BRP.

Zawartość opakowania

  • 1x OBDSTAR (M043) | Kabel przejściowy BRP 6-pin OBD - 16-pin OBD2 | Motocykl

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent OBDSTAR
Numer artykułu M043
Typ Kabel przejściowy
Zastosowanie Port diagnostyczny BRP 6-pin
Złącze strona pojazdu BRP 6-pin OBD
Złącze strona urządzenia 16-pinowe wyjście OBD2 (J1962)
Jednostki kontrolne Jednostki sterujące elektroniczne za portem 6-pin, w tym ECU
Segment Motocykl
Obsługiwane marki BRP (Can-Am) i BRP (Sea-Doo / Ski-Doo / inne platformy BRP z portem 6-pin)
Zakres modeli 2008–do chwili obecnej dla Can-Am; dla pozostałych platform BRP nie ustalono według modelu
Wymagane do użycia Urządzenie diagnostyczne OBDSTAR ze wsparciem dla motocykli, takie jak MS50, MS70 lub MotoMaster
Dodatkowo wymagane Nie; kabel działa bez adaptera lub zasilacza
Waga 0,1 kg