OBDSTAR (M030) | Hartford 6-pin OBD – 16-pin OBD2 Kabel przejściowy | Motocykl
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
De OBDSTAR M030 łączy Złącze diagnostyczne Hartford 6-pinowe ze standardowym Gniazdo OBD2 16-pinowe (J1962). Strona 6-pinowa podłącza się do gniazda diagnostycznego motocykla, druga strona na urządzeniu pomiarowym OBDSTAR.
Hartford pasuje do motocykli wyposażonych w złącze 6-pinowe gniazda diagnostycznego . Kabel przekształca fizykę tego złącza na interfejs OBD2, który OBDSTAR rozpoznaje; protokoły diagnostyczne takie jak K-line są przesyłane. Kabel nie zawiera własnej elektroniki i nie następuje aktywna konwersja sygnału. Stanowi on pasywne połączenie sygnałowe między punktem diagnostycznym a urządzeniem. Które Hartford modele i funkcje są obsługiwane, zależy od możliwości Państwa aparatu.
ZALETY
OGRANICZENIA
Zastosowania i funkcjonalności
Poprzez połączenie 6-pinowe uzyskuje się dostęp do jednostki sterującej motocykla Hartford.
Jednostki sterujące, które można osiągnąć
- Jednostka sterująca motocykla: Jednostka podłączona poprzez linię K do 6-pinowego złącza diagnostycznego.
- Inne jednostki sterujące: Które inne moduły będą reagować, zależy od modelu i zakresu obsługi Państwa urządzenia.
Co można robić
- Zarządzanie kodami błędów: Odczytywanie i kasowanie zapisanych kodów błędów (DTC) poprzez połączenie linii K.
- Pobieranie danych na żywo: Wyświetlanie pomiarów w czasie rzeczywistym, takich jak prędkość obrotowa silnika, temperatura i sygnały czujników.
- Skan systemowy: Kontrola stanu komunikacji podłączonych jednostek sterujących w celu zmapowania systemu diagnostycznego.
- Uwaga: Które funkcje są faktycznie dostępne, zależy od urządzenia i wsparcia dla danego modelu Hartford.
Pojazdy i zastosowania zgodne
Decydujące jest 6-pinowe złącze diagnostyczne Hartford, a nie model. Poszczególne modele lub roczniki produkcji nie są określone dla tego kabla; liczy się tylko typ połączenia.
- Hartford: Motocykle z 6-pinowym złączem OBD.
Zawartość opakowania
- 1xOBDSTAR (M030) | Hartford kabel przejściowy 6-pinowy OBD – 16-pinowy OBD2 | Motorower
Specyfikacja techniczna
| Specyfikacja | Opis |
|---|---|
| Producent | OBDSTAR |
| Numer artykułu | M030 |
| Typ | Kabel przejściowy |
| Zastosowanie | Motorowery Hartford z 6-pinowym złączem diagnostycznym |
| Złącze strona pojazdu | Hartford 6-pinowy OBD |
| Złącze strona urządzenia | 16-pinowe wyjście OBD2 (J1962) |
| Komunikacja | K-line |
| Jednostki kontrolne | Jednostka sterująca motoroweru |
| Segment | Motocykl |
| Obsługiwane marki | Hartford |
| Zakres modeli | Motorowery Hartford z 6-pinowym złączem diagnostycznym; modele i roczniki nie zostały określone |
| Wymagane do użycia | Urządzenie diagnostyczne OBDSTAR ze wsparciem dla motocykli, takie jak MS50, MS70 lub MotoMaster |
| Dodatkowo wymagane | Brak; kabel funkcjonuje bez adaptera lub zasilania własnego |
| Waga | 0,1 kg |






