Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Kable OBD do Pojazdów i Adaptery, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: M053

OBDSTAR (M053) | Honda 12+33-pin IMMO – 16-pin OBD2 Kabel przejściowy | Motocykl

€34,95 z VAT
€28,88 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De OBDSTAR M053 to adapter przystosowany do Honda— specjalistyczny złącza IMMO 12-pin i 33-pin na motocyklach i skuterach. Po stronie urządzenia kabel kończy się standardowym 16-pinowe wyjście OBD2 (J1962) -złączem, co pozwala podłączyć urządzenie do standardowego portu.

Honda umieszcza złącze imobilizera oddzielnie od zwykłego a złączem VCI 16-pinowym urządzenia diagnostycznego, przy czym połączenie fizyczne może wizualnie przypominać OBD2, ale wewnętrznie stosuje inną konfigurację przewodów. i wykorzystuje do tego dwa różne formaty złączy. Komunikacja odbywa się poprzez protokół K-line. Kabel zapewnia trasowanie sygnałów pinów pomiędzy tymi dwoma typami złączy a stroną OBD2, dzięki czemu urządzenie odbiera właściwe sygnały do programowania kluczy i konfiguracji systemu. Kabel umożliwia dostęp wyłącznie do immobilizera. Standardowe funkcje diagnostyki OBD2, takie jak odczytywać marki kody błędów lub śledzenie wartości czujników, nie są dostępne w tym złączu. Urządzenie musi ponadto posiadać aktywną obsługę oprogramowania dla Honda aplikacji IMMO na motocyklach.

ZALETY

✔Oba formaty złączy IMMO — Gniazdo 12-pin i 33-pin obsługiwane przez ten sam kabel.
✔Bezpośrednio do gniazda OBD2 — Podłączenie odbywa się bez adaptersów pośrednich do portu 16-pin urządzenia.
✔Stabilne trasowanie sygnałów — Przypisanie pinów między oboma typami złączy jest ustalone, co ma znaczenie podczas sesji IMMO.
✔Dedykowany do pracy z kluczami — Kabel przeznaczony do programowania kluczy i zarządzania systemem imobilizera poprzez komunikację K-line.

OGRANICZENIA

✕Brak standardowej diagnostyki OBD2 — Odczyt kodów błędów lub śledzenie wartości czujników nie są dostępne w tym złączu.
✕Modele ustalone na poziomie serii — Obsługiwane aplikacje opisane są dla każdej serii bez uwzględnienia lat produkcji; sprawdź listę pojazdów OBDSTAR w celu aktualnego zakresu obsługi.
✕Wyłącznie dla urządzeń OBDSTAR — Kabel nie jest kompatybilny z systemami programowania lub diagnostyki innych producentów.
✕Nie rozszerza pokrycia pojazdu — Urządzenie musi posiadać aktywną obsługę oprogramowania dla Honda IMMO na motocyklach.

Zastosowania i funkcjonalności

Poprzez to połączenie uzyskujesz dostęp do systemu imobilizera motocykla lub skutera Honda.

Jednostki sterujące, które można osiągnąć

  • Moduł sterowania immobilizera: Jednostka, w której przechowywane są informacje o kluczu i transponderie pojazdu.
  • Pozostałe systemy: Nie przez ten kabel; to złącze jest zarezerwowane wyłącznie dla prac IMMO.

Co można robić

  • Programowanie kluczy: Parowanie nowych kluczy lub jednostek transpondera z systemem imobilizera poprzez połączenie K-line.
  • Odczyt danych IMMO: Odczyt obecnych informacji o kluczu i stanu systemu z modułu sterującego IMMO.
  • Weryfikacja transpondera: Porównanie kodu transpondera klucza z danymi przechowywanymi w systemie IMMO.
  • Kasowanie kluczy: Usuwanie wcześniej sparowanych kluczy lub kodów transpondera z pamięci.
  • Uwaga: Jakie operacje IMMO są możliwe, zależy od modelu i obsługi oprogramowania urządzenia.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decydujące jest złącze IMMO 12+33-pin, a nie model. Obsługa jest ustala na poziomie serii Honda bez przypisania do konkretnych roczników. Sprawdź listę pojazdów OBDSTAR, aby uzyskać aktualny zakres obsługi.

Honda:

  • Seria CB (różne modele): Motocykle wyposażone w złącze IMMO Honda 12+33-pin
  • Seria CBR (różne modele): Motocykle sportowe z systemem IMMO Honda i gniazdem diagnostycznym 12+33-pin
  • Seria PCX: Skutery i lekkie motocykle ze złączem IMMO Honda 12+33-pin
  • Seria Forza: Maxi-skutery wyposażone w system IMMO Honda i łącznik 12+33-pin
💡
Warto wiedzieć: Gniazdo diagnostyczne IMMO Honda (12+33-pin) znajduje się zazwyczaj pod siedzeniem lub za osłoną panelu, a nie w stałej lokalizacji OBD jak w samochodach osobowych. Przed zamówieniem sprawdzić, czy Państwa urządzenie obsługuje funkcje IMMO Honda dla motocykli, ponieważ bez tej obsługi oprogramowania kabel będzie bezużyteczny.

Zawartość opakowania

  • 1x OBDSTAR (M053) | Kabel przejściowy Honda 12+33-pin IMMO – 16-pin OBD2 | Motocykl

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent OBDSTAR
Numer artykułu M053
Typ Kabel przejściowy
Zastosowanie Złącze IMMO Honda 12+33-pin w motocyklach i skueterach
Złącze strona pojazdu IMMO Honda 12+33-pin
Złącze strona urządzenia 16-pinowe wyjście OBD2 (J1962)
Komunikacja K-line
Jednostki kontrolne Jednostka sterująca immobiliserem
Segment Motocykl
Obsługiwane marki Honda
Zakres modeli Modele Honda ze złączem IMMO 12+33-pin; określone dla każdej serii, bez uwzględnienia lat produkcji
Wymagane do użycia Urządzenie diagnostyczne OBDSTAR ze wsparciem dla motocykli, takie jak MS50, MS70 lub MotoMaster
Dodatkowo wymagane Nie; kabel działa bez adaptera lub zasilacza
Waga 0,1 kg