Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

OBDSTAR  |  SKU: M039

OBDSTAR (M039) | Kabel przejściowy Kawasaki 4+4-pin OBD – IMMO | Jetski

Cena regularna
€34,95 z VAT
€28,88 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Kabel adapter OBDSTAR M039 to gniazdo diagnostyczne skuterów wodnych marki Kawasaki. Po stronie pojazdu znajdują się dwa oddzielne złącza, oznaczone jako Kawasaki 1 i Kawasaki 2, każde z złączem 4+4-pin w obudowie kwadratowej. Po stronie urządzenia kabel łączy się z portem IMMO Państwa urządzenia OBDSTAR.

Skuter wodny nie posiada standardowego złącza OBD2 stosowanego w samochodach; Kawasaki korzysta z własnych złączy diagnostycznych, które różnią się w zależności od modelu pojazdu. Ponieważ kabel zbudowany jest z dwóch oddzielnych gałęzi, każdy typ złącza podłącza się osobno i do właściwego portu, bez ryzyka błędnego podłączenia. Złącza wyposażone są w mechanizm blokady, który zapewnia stabilne połączenie podczas sesji programowania, która nie powinna być przerwana. Kabel umożliwia dostęp do systemu IMMO skutera wodnego: programowanie kluczy, kalibracja i kasowanie kluczy. Ogólne funkcje diagnostyki OBD wykraczają poza zakres zastosowań tego kabla. Jakie operacje IMMO będą możliwe do wykonania, zależy od pokrycia Państwa urządzenia.

ZALETY

Dwie oddzielne gałęzie złączy — Kawasaki 1 i Kawasaki 2 obsługują każda własny port pojazdu; Państwo nie muszą wybierać między dwoma osobnymi kablami.
Złącza z mechanizmem blokady — Obudowy zatrzaskują się do portu pojazdu, zapewniając stabilne połączenie podczas sesji programowania.
Dedykowany do prac IMMO — Kabel przeznaczony jest do programowania kluczy i kalibracji systemu na skuterach wodnych, nie jako uniwersalny adapter.
Kompatybilny z wieloma pokoleniami Jet Ski — To złącze występuje w modelach od STX-15F aż po późniejsze wersje Ultra i STX-160.

OGRANICZENIA

Wyłącznie funkcje IMMO — Ogólna diagnostyka OBD, taka jak odczyt danych na żywo z systemu zarządzania silnikiem, jest poza zakresem tego kabla.
Wyłącznie skutery wodne Kawasaki z tymi portami — Skutery wodne innych producentów i motocykle Kawasaki są poza zakresem; dla nich dostępne są inne adaptery.
Wyłącznie do urządzeń OBDSTAR — Kabel nie jest kompatybilny z systemami programowania i diagnostyki innych producentów.
Nie dodaje pokrycia pojazdu — Dostępne funkcje IMMO zależą od oprogramowania i licencji Państwa urządzenia.

Zastosowania i funkcjonalności

Przez to połączenie uzyskujesz dostęp do systemu immobilizera jet skiego.

Jednostki sterujące, które można osiągnąć

  • Jednostka sterowania IMMO: System blokady silnika, w którym zapisane są dane klucza i transpondera skutera wodnego.
  • Pozostałe systemy: Niedostępne przez ten kabel; złącze przeznaczone jest do prac związanych z IMMO.

Co można robić

  • Programowanie kluczy: Dodawanie lub ponowne programowanie kluczy w systemie IMMO poprzez złącze diagnostyczne dla konkretnego modelu pojazdu.
  • Kalibracja systemu IMMO: Kalibracja lub ponowna inicjalizacja systemu blokady silnika przy wymianie komponentów sterownika.
  • Kasowanie kluczy: Usuwanie wcześniej zaprogramowanych kluczy z pamięci IMMO pojazdu.
  • Uwaga: Dostępność tych operacji różni się w zależności od modelu i urządzenia OBDSTAR.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decyduje głównie złącze diagnostyczne 4+4-pin, a nie model. Poniższe skutery wodne Kawasaki są wyposażone w to złącze. W razie wątpliwości najpierw sprawdzić wtyki bezpośrednio w pojazdie, ponieważ standard może ulec zmianie wraz ze zmianą pokolenia modelu.

Kawasaki:

  • Jet Ski STX-15F: (2004–2018)
  • Jet Ski Ultra 260X / 260LX: (2009–2011)
  • Jet Ski Ultra 300X / 300LX: (2011–2013)
  • Jet Ski Ultra 310X / 310LX / 310R: (2014–dziś)
  • Jet Ski STX-160 / STX-160LX / STX-160X: (2020–dziś)
💡
Warte poznania: Złącze diagnostyczne na skuterach wodnych Kawasaki znajduje się zazwyczaj pod przednim pokrywą lub w przedziale przy kierownicy; dokładną lokalizację można znaleźć w serwisowym podręczniku danego modelu. Przed zamówieniem upewnić się, że Państwa skuter ma oba porty 4+4-pin i że Państwa urządzenie obsługuje funkcje IMMO dla skuterów wodnych Kawasaki.

Zawartość opakowania

  • 1x OBDSTAR (M039) | Kawasaki 4+4-pins OBD – IMMO Kabel Adapter | Skuter Wodny

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent OBDSTAR
Numer artykułu M039
Typ Kabel przejściowy
Zastosowanie Złącze diagnostyczne Kawasaki 4+4-pin (IMMO)
Złącze strona pojazdu Kawasaki 4+4-pins OBD (dwa złącza)
Złącze strona urządzenia IMMO
Jednostki kontrolne Jednostka sterująca immobiliserem
Segment Skuter wodny
Obsługiwane marki Kawasaki
Zakres modeli 2004–do chwili obecnej, pod warunkiem posiadania złącza 4+4-pin
Wymagane do użycia Urządzenie diagnostyczne OBDSTAR z obsługą marynarką, takie jak Marine Master lub wersja IScan
Dodatkowo wymagane Nie; kabel działa bez adaptera lub zasilacza
Waga 0,1 kg