Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Kable OBD do Pojazdów i Adaptery, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: VW 7in1 TCM KIT

OBDSTAR VAG (7in1 TCM) Kabel przejściowy | Auto

€78,95 z VAT
€65,25 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Zestaw kabli OBDSTAR VAG (7in1 TCM) składa się z sześciu oddzielnych adelek przejściowych, TCM-001A do TCM-006. Każdy kabel ma na stronie pojazdu złącze pasujące do złącza TCM określonej skrzyni biegów, a na stronie urządzenia kończy się 16-pinowym złączem OBD2 (J1962) dla Państwa urządzenia OBDSTAR. Po stronie pojazdu połączenie trafia bezpośrednio do skrzyni biegów, a nie do portu OBD2 w kabinie.

Zestaw obejmuje moduły sterowania skrzyń biegów DQ200, DQ250, DL501, Di382, DQ380/DQ381/DQ500 i VL381 z modułami sterowania TEMIC i BOSCH na platformie VW. Te własne połączenia marki istnieją, ponieważ moduł jest dostępny bezpośrednio: przesyłanie sygnałów odbywa się za pośrednictwem oryginalnego przypisania pinów danej obudowy TCM, poza siecią pojazdu. Ta metoda pracy nosi nazwę połączenia na ławce lub bezpośredniego sprzęgnięcia TCM i działa bez konieczności zasilania pojazdu za pośrednictwem portu OBD2portu OBD2odczytywać lub zapisywać, określa oprogramowanie Państwa własnego urządzenia OBDSTAR; same kable nie dodają żadnej aktualizacji pojazdu.

ZALETY

✔Sześć połączeń w jednym zestawie — obejmuje złącza TCM najpopularniejszych skrzyń biegów automatycznych i DSG marki Volkswagen.
✔Niezależnie od sieci pojazdu — bezpośrednie połączenie ze skrzynią biegów umożliwia diagnostykę i programowanie bez użycia portu OBD2 w kabinie.
✔TEMIC i BOSCH — oba typy modułów sterowania na platformie VW można obsługiwać za pomocą tego zestawu.
✔Oryginalne przypisanie pinów — przesył odbywa się za pośrednictwem przypisania pinów danej obudowy TCM, bez pośredniego konwertowania.

OGRANICZENIA

✕Tylko OBDSTAR — kable przejściowe działają wyłącznie z urządzeniami diagnostycznymi i programatorami OBDSTAR, a nie z urządzeniami diagnostycznymi innych producentów.
✕Brak dodatkowego wsparcia — zestaw udostępnia moduły; które funkcje odczytu i programowania są dostępne, określa oprogramowanie Państwa własnego urządzenia.
✕Brak modułów CONTINENTAL — są obsługiwane tylko za pośrednictwem zestawu TCM-KIT 1 i nie znajdują się w poszczególnych kablach TCM-001A do TCM-006.
✕Tylko skrzynie biegów VW — zestaw został opracowany dla wymienionych skrzyń Volkswagena; inne marki lub platformy nie są obsługiwane.

Zastosowania i funkcjonalności

Każdy kabel z zestawu łączy złącze TCM jednego typu skrzyni biegów z Państwa urządzeniem OBDSTAR.

Jednostki sterujące, które można osiągnąć

  • Moduły sterowania TEMIC: Jednostki sterujące DQ200 (0AM/0CW), DQ250 (02E/0D9/CXX), DL501 (0B5), Di382 i VL381 (0AW), za pośrednictwem kabli TCM-001A, TCM-002A, TCM-003, TCM-004 i TCM-006.
  • Moduły sterowania BOSCH: TCM DQ380/DQ381/DQ500 (0DE) dla pojazdów o większej masie, za pośrednictwem kabla TCM-005.
  • Niezawarte w zestawie: Moduły sterowania CONTINENTAL wykraczają poza te sześć kabli.

Co można robić

  • Odczyt TCM: Pobieranie danych oprogramowania i kalibracji modułu sterowania skrzynią biegów za pośrednictwem bezpośredniego złącza TCM do podłączonego urządzenia OBDSTAR.
  • Programowanie TCM: Zapisywanie zmienionego lub zamieniającego oprogramowania z użyciem przypisania pinów konkretnego złącza skrzyni biegów.
  • Dostęp do skrzyn DSG suchej i mokrej sprzęgła: Podłączyć DQ200 suchosprzęgłową i DQ250 mokrosprzęgłową każdą przez osobny kabel do odczytu i zapisu.
  • Dostęp do skrzyn montowanych wzdłużnie i o wyższym momencie obrotowym: Podłączyć bezpośrednio DL501 siedmiobiegową automatyczną i DQ380/DQ381/DQ500 mokrosprzęgłową do wyższego momentu obrotowego.
  • Dostęp do Di382 i VL381: Podłączyć moduły sterujące tych dwóch skrzyn do programatora poprzez odpowiedni kabel z zestawu.
  • Uwaga: Jakie operacje są możliwe dla każdej skrzyn, zależy od oprogramowania i licencji urządzenia OBDSTAR; kable zapewniają tylko połączenie.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decydujący jest typ skrzyn przekładniowej z odpowiednim złączem TCM, nie model pojazdu. Zestaw opracowano wokół skrzyn wymienionych poniżej; podane modele to przykłady platform, na których te skrzynie się montują.

Volkswagen:

  • DQ200 (0AM/0CW) — DSG siedmiobiegowa suchosprzęgłowa: Zastosowanie do modeli wyposażonych w tę skrzynię przekładniową takich jak Golf, Polo, A3 i podobne platformy
  • DQ250 (02E/0D9/CXX) — DSG sześciobiegowa mokrosprzęgłowa: Zastosowanie do modeli wyposażonych w tę skrzynię przekładniową takich jak Golf GTI, Tiguan i podobne platformy
  • DL501 (0B5) — S tronic siedmiobiegowa: Zastosowanie do modeli Audi z wzdłużnym napędem takich jak A4, A5 i Q5
  • Di382 — automat DSG: Zastosowanie do modeli VW wyposażonych w transmisję Di382
  • DQ380/DQ381/DQ500 (0DE) — DSG siedmiobiegowa mokrosprzęgłowa (wysoki moment obrotowy): Zastosowanie do modeli takich jak Tiguan, Touareg, Transporter i podobne platformy o większym obciążeniu
  • VL381 (0AW) — ośmiobiegowy automat: Zastosowanie do modeli VW wyposażonych w transmisję VL381
💡
Warto wiedzieć: Złącze TCM znajduje się bezpośrednio na skrzyn przekładniowej. Do połączenia stołowego skrzynia musi być odłączona od pojazdu lub złącze musi być dostępne do bezpośredniego podłączenia; wymagany kabel wynika z typu skrzyn i producenta modułu sterującego. Przed zamówieniem sprawdzić typ skrzyn przekładniowej i czy chodzi o moduł TEMIC czy BOSCH.

Zawartość opakowania

  • 1x OBDSTAR VAG (7in1 TCM) Kabel przejściowy | Auto, składający się z sześciu kabli przejściowych TCM-001A do TCM-006

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent OBDSTAR
Numer artykułu VW 7in1 TCM KIT
Typ Kabel przejściowy
Zastosowanie Bezpośrednie połączenie TCM ze skrzyniami VW do odczytu i programowania
Złącze strona pojazdu VAG (7in1 TCM)
Złącze strona urządzenia 16-pinowe złącze OBD2 (J1962)
Jednostki kontrolne Moduły sterujące transmisją (TCM) TEMIC i BOSCH
Segment Auto
Obsługiwane marki Volkswagen
Zakres modeli Modele ze skrzyniami DQ200, DQ250, DL501, Di382, DQ380/DQ381/DQ500 lub VL381
Wymagane do użycia Urządzenie odczytujące lub programator OBDSTAR z 16-pinowym wejściem OBD2
Waga 0,74 kg