OBDSTAR (M075) | Toyota/Yanmar 6-pin OBD – 16-pin OBD2 Kabel przejściowy | Silnik spalinowy
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
De OBDSTAR M075 to adapter przystosowany do złączka diagnostyczna 6-pinowa Toyota/Yanmar na morskich silnikach spalinowych. Kabel przesyła to złącze do 16-pinowe wyjście OBD2 (J1962)-złącznika urządzenia OBDSTAR i podłącza się po stronie silnika do fabrycznego a złączem VCI 16-pinowym urządzenia diagnostycznego, przy czym połączenie fizyczne może wizualnie przypominać OBD2, ale wewnętrznie stosuje inną konfigurację przewodów..
Toyota i Yammer-morskie silniki wykorzystują ten sam firmowy złącznik 6-pinowy gniazda diagnostycznego, który nie pasuje do standardowego sprzętu OBD2. Kabel tłumaczy przypisanie pinów na odpowiadające im nóżki port OBD2. Kabel nie zawiera aktywnej elektroniki: przetwarzanie sygnałów jest całkowicie pasywne i realizowane przez stałe okablowanie. Kabel odblokowuje sterownik silnika morskiego. Jakie kody błędów i parametry silnika będzie Pan/Pani mógł następnie odczytać, zależy od pokrycia podłączonego urządzenia OBDSTAR, a nie od samego kabla.
ZALETY
OGRANICZENIA
Zastosowania i funkcjonalności
Za pośrednictwem złączki 6-pinowej mają Państwo dostęp do sterownika silnika morskiego.
Jednostki sterujące, które można osiągnąć
- Jednostka sterowania silnikiem: Moduł regulacji silnika morskiego Toyota lub Yanmar znajdujący się za złączką diagnostyczną 6-pinową.
- Pozostałe moduły: Czy dostępne są dodatkowe jednostki, różni się w zależności od systemu silnika i urządzenia.
Co można robić
- Odczyt kodów błędów: Pobranie kodów błędów (DTC) ze sterownika silnika i ich wyświetlenie na urządzeniu OBDSTAR.
- Kasowanie kodów błędów: Usunięcie zapisanych kodów błędów z pamięci jednostki sterowania silnikiem po przeprowadzeniu diagnostyki.
- Odczyt parametrów silnika: Śledzenie wartości w czasie rzeczywistym, takich jak obroty, temperatura i obciążenie podczas pracy.
- Nawiązanie połączenia: Port morski 6-pinowy jest pasywnie konwertowany do formatu OBD2 urządzenia.
- Uwaga: Dostępne funkcje różnią się w zależności od systemu silnika i urządzenia OBDSTAR.
Pojazdy i zastosowania zgodne
Decydującą rolę pełni złączka diagnostyczna 6-pinowa Toyota/Yanmar, a nie typ silnika. Obsługiwane są wyłącznie silniki morskie z tym złączkiem. Konkretne typy silników z latami produkcji nie są podawane przez OBDSTAR.
- Toyota: Silniki spalinowe Toyota Marine z złączem OBD 6-pinowym
- Yamma: Silniki spalinowe Yanmar Marine z złączem OBD 6-pinowym
Zawartość opakowania
- 1x OBDSTAR (M075) | Adapter diagnostyczny Toyota/Yanmar 6-pin OBD – 16-pin OBD2 | Silnik spalinowy
Specyfikacja techniczna
| Specyfikacja | Opis |
|---|---|
| Producent | OBDSTAR |
| Numer artykułu | M075 |
| Typ | Kabel przejściowy |
| Zastosowanie | Wtyk diagnostyczny 6-pin Toyota/Yanmar do silników spalinowych morskich |
| Złącze strona pojazdu | Toyota/Yanmar 6-pin OBD |
| Złącze strona urządzenia | 16-pin OBD2 |
| Jednostki kontrolne | Jednostka sterowania silnikiem morskim |
| Segment | Silnik spalinowy |
| Obsługiwane marki | Toyota i Yanmar |
| Zakres modeli | Nieograniczone rokiem produkcji; uwarunkowane obecnością wtyczki 6-pin Toyota/Yanmar |
| Wymagane do użycia | Urządzenie diagnostyczne OBDSTAR lub programator z wejściem 16-pin OBD2 |
| Dodatkowo wymagane | Brak; kabel jest pasywnie podłączony i pracuje bez zasilania |
| Waga | 0,1 kg |






