AsTools | SKU: A0284-B

Kabel przejściowy Yamaha 3+4+6-pin - 16-pin OBD2 | Motocykl

Name: Kabel przejściowy Yamaha 3+4+6-pin - 16-pin OBD2 | Motocykl
Brand: AsTools
SKU: A0284-B
Price: 12.95 EUR
Availability: InStock

€12,95 z VAT

€10,70 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De Yamaha 3+4+6-pins na 16-pin OBD2 kabel przejściowy zaprojektowany do podłączenia szerokiej gamy motocykli Yamaha do uniwersalnych urządzeń diagnostycznych. Kabel przejściowy posiada po stronie pojazdu trzy oddzielne złącza (3-pins, 4-pins i 6-pins), które można podłączyć bezpośrednio do specjalnycha złączem VCI 16-pinowym urządzenia diagnostycznego, przy czym połączenie fizyczne może wizualnie przypominać OBD2, ale wewnętrznie stosuje inną konfigurację przewodów. różnych modeli i generacji motocykli.

Technicznie adapter pełni funkcję mostu między wewnętrznymi sieciami komunikacyjnymi pojazdu, takimi jak K-Line lub CAN-bus, a znormalizowanymi protokołami ISO skanera OBD2. Wewnętrzne okablowanie zapewnia prawidłową konwersję przypisanie pinów, umożliwiając stabilny transfer sygnału do ECU w celu diagnostyki i analizy danych.

ZALETY

✔ Łączy trzy typy złączy dla maksymalnej kompatybilności zarówno ze starszymi, jak i nowszymi modelami.

✔ Przystosowany do pojazdów ze standardami emisji Euro 3, Euro 4 i Euro 5.

✔ Obsługuje komunikację zarówno przez K-Line, jak i protokoły magistrali CAN.

OGRANICZENIA

✕ To pasywny kabel przejściowy, a nie urządzenie diagnostyczne; wymagany jest oddzielny skaner OBD2.

✕ Dostępność określonych wartości sensorów zależy od użytego oprogramowanie i ECU motocykla.

Zastosowania i funkcjonalności

Ten kabel przejściowy umożliwia utworzenie standardowego interfejsu OBD2 na motocyklach Yamaha. Rzeczywista funkcjonalność zależy od podłączonego urządzenia diagnostycznego.

Odczyt kodów błędów: Odczyt aktywnych i zapisanych kodów błędów (DTC) z systemu zarządzania silnikiem.
Usuwanie kodów błędów: Resetowanie lampki ostrzegawczej na desce rozdzielczej po naprawie.
Wyświetlanie danych na żywo: Monitorowanie w czasie rzeczywistym wartości sensorów takich jak obroty silnika, temperatura silnika i położenie przepustnicy.
Identyfikacja ECU: Odczyt wersji oprogramowania i numerów sprzętowych jednostki sterującej.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Kabel jest odpowiedni dla motocykli Yamaha, skuterów i quadów wyposażonych w złącze diagnostyczne 3-pins, 4-pins lub 6-pins. Złącza obejmują różne generacje i standardy emisji.

Yamaha:

Złącze 3-pins: Starsze modele (często sprzed 2016 roku) takie jak YZF-R1, YZF-R6, FJR1300 i różne skutery (komunikacja K-Line).
Złącze 4-pins: Modele ze specyfikacją Euro 4 (około 2016-2020), w tym MT-07, MT-09, Tracer 700/900, XSR700/900 i YZF-R1 (od 2016 roku).
Złącze 6-pins: Nowsze modele ze specyfikacją Euro 5 (od około 2020 roku), takie jak najnowsze generacje serii MT, Tracer, TMAX i serii R (standard ISO 19689).

💡

Warto wiedzieć: Port diagnostyczny zwykle znajduje się pod siodłem, za panelem bocznym lub w pobliżu akumulatora. Wcześniej sprawdzić wizualnie, jakie złącze posiada Państwa pojazd.

Zawartość opakowania

1x Yamaha 3+4+6-pins - 16-pins OBD2 Kabel przejściowy | Motocykl