BMW 20-pinowy kabel przejściowy OBD1 na 16-pinowy OBD2 | Samochód osobowy
Gwarancja bezpośrednio przez AsTools
Gwarancja bezpośrednio przez AsTools
Zajmujemy się reklamacjami sami, szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki własnym zapasom części i wiedzy technicznej zazwyczaj możemy Ci pomóc od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt dalej do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są objęte 2-letnią gwarancją producenta. Dzięki temu masz pewność długotrwałej jakości i obsługi.
Prosty zwrot przez Returnless
Prosty zwrot przez Returnless
Zwroty są proste przez Returnless. Zgłoś swój zwrot online i wybierz samodzielnie metodę wysyłki. Koszty zwrotu ponosi klient.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci są gotowi, aby szybko i fachowo Ci pomóc, zarówno online, jak i w naszym sklepie stacjonarnym. Masz pytania? Skontaktuj się z nami!
Ten kabel przejściowy został zaprojektowany, aby nawiązać połączenie między starszym typem pojazdu BMW a nowoczesnym urządzeniem diagnostycznym lub interfejsem OBD2. Produkt konwertuje specyficzne okrągłe złącze 20-pinowe OBD1, często spotykane w modelach BMW sprzed 2001 roku, na uniwersalny standard 16-pinowy OBD2 (SAE J1962). Umożliwia to korzystanie z nowoczesnego oprogramowania diagnostycznego i skanerów kompatybilnych z interfejsem OBD2.
Kabel umożliwia przesył danych i zasilanie urządzenia diagnostycznego, zapewniając dostęp do elektronicznych systemów kontrolnych pojazdu. Obejmuje to między innymi sterowanie silnikiem (DME), skrzynię biegów (EGS), ABS, poduszki powietrzne oraz inne moduły dostępne przez system 20-pinowy OBD1.
Zastosowanie i funkcjonalność:
Ten kabel adapterowy pozwala użytkownikom na przeprowadzanie procesów diagnostycznych w starszych modelach BMW wyposażonych w złącze 20-pinowe OBD1. Głównym celem jest zniwelowanie różnic w łączności między starszą architekturą pojazdów a nowoczesnym sprzętem diagnostycznym OBD2.
- Odczyt danych: Umożliwia odczyt kodów błędów (DTC) oraz danych z czujników w czasie rzeczywistym z różnych modułów pojazdu.
- Diagnostyka: Umożliwia dogłębną diagnostykę zarządzania silnikiem, skrzyni biegów, ABS, systemów poduszek powietrznych i innych komponentów elektronicznych.
- Rozszerzenie kompatybilności: Rozszerza kompatybilność istniejących skanerów i interfejsów 16-pinowych OBD2 na pojazdy BMW z starszym portem 20-pinowym OBD1.
- Zasilanie: Dostarcza podłączonemu urządzeniu diagnostycznemu zasilanie przez złącze pojazdu.
Kompatybilne pojazdy i zastosowania:
Ten kabel przejściowy został specjalnie zaprojektowany do użytku z różnymi BMW samochodami osobowymi wyposażonymi w okrągły 20-pinowy port diagnostyczny OBD1, zwykle znajdujący się pod maską. Kabel jest odpowiedni dla modeli wyprodukowanych przed powszechnym wprowadzeniem standardu 16-pinowego OBD2 w Europie, co miało miejsce około roku 2000-2001.
-
BMW:
- Seria 3 (E30, E36, wczesny E46)
- Seria 5 (E34, E39)
- Seria 7 (E32, E38)
- Seria 8 (E31)
- X5 (wczesny E53)
- Z3 (E36/7, E36/8)
- Z8 (E52)
Zawartość opakowania:
- 1x BMW 20-pinowy OBD1 na 16-pinowy OBD2 Przejściówka | Samochód osobowy
Specyfikacje techniczne:
| Specyfikacja | Opis |
|---|---|
| Marka produktu | BMW (Kompatybilny) |
| Model produktu | Przejściówka OBD1 na OBD2 |
| Złącze strony pojazdu | 20-pinowy OBD1 |
| Złącze strony adaptera | 16-pinowy OBD2 (SAE J1962) |
