Delphi 6-pinowy na 16-pinowy kabel przejściowy OBD2 – Motocykl
Gwarancja bezpośrednio przez AsTools
Gwarancja bezpośrednio przez AsTools
Zajmujemy się reklamacjami sami, szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki własnym zapasom części i wiedzy technicznej zazwyczaj możemy Ci pomóc od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt dalej do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są objęte 2-letnią gwarancją producenta. Dzięki temu masz pewność długotrwałej jakości i obsługi.
Prosty zwrot przez Returnless
Prosty zwrot przez Returnless
Zwroty są proste przez Returnless. Zgłoś swój zwrot online i wybierz samodzielnie metodę wysyłki. Koszty zwrotu ponosi klient.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci są gotowi, aby szybko i fachowo Ci pomóc, zarówno online, jak i w naszym sklepie stacjonarnym. Masz pytania? Skontaktuj się z nami!
Delphi 6-pinowy na 16-pinowy kabel przejściowy OBD2 – Motocykl
Kabel przejściowy Delphi 6-pin do 16-pin OBD2 to specjalistyczny adapter diagnostyczny zaprojektowany dla szerokiej gamy motocykli wyposażonych w system zarządzania silnikiem Delphi (ECU). Wiele marek motocykli, zwłaszcza włoskich i azjatyckich, korzysta z tego specyficznego, często zielonego 6-pinowego złącza diagnostycznego. To złącze nie jest kompatybilne ze standardowymi 16-pinowymi złączami OBD2 używanymi w uniwersalnych skanerach diagnostycznych.
Ten kabel przejściowy pełni rolę niezbędnego mostu między 6-pinowym złączem Delphi motocykla a standardowym 16-pinowym skanerem OBD2 lub donglem Bluetooth/Wi-Fi OBD. Umożliwia to zarówno profesjonalnemu mechanikowi, jak i majsterkowiczowi odczyt kodów błędów i analizę danych na żywo. Kabel został zaprojektowany dla niezawodnego i trwałego połączenia, co jest kluczowe dla prawidłowej diagnostyki błędów.
Zastosowanie i funkcjonalność:
Podstawową funkcją tego kabla przejściowego jest umożliwienie elektronicznej diagnostyki. W połączeniu z odpowiednim skanerem i oprogramowaniem obsługującym protokoły Delphi, użytkownik uzyskuje dostęp do systemu zarządzania silnikiem.
Funkcjonalność obejmuje odczyt i kasowanie kodów błędów (DTC) oraz – w zależności od sprzętu – podgląd danych z czujników na żywo. Ułatwia to celowe przeprowadzanie konserwacji i usuwanie usterek.
Kompatybilny z poniższymi markami i modelami pojazdów:
Ten kabel przejściowy jest kompatybilny z różnymi motocyklami wyposażonymi w Delphi ECU oraz 6-pinowe złącze diagnostyczne. Przykłady kompatybilnych marek to:
- Benelli: m.in. modele TNT, BN
- Keeway
- Generic
- CFMOTO
- Stels
Zawsze sprawdzaj fizyczne złącze diagnostyczne na motocyklu przed zakupem, ponieważ niektórzy producenci łączą różne systemy.
Zawartość opakowania:
- 1x Delphi 6-pinowy do 16-pinowego kabla przejściowego OBD2
Specyfikacje techniczne:
| Specyfikacja | Opis |
|---|---|
| Złącze A | Delphi 6-pinowe męskie złącze specyficzne dla motocykli |
| Złącze B | Standardowe 16-pinowe złącze OBD2 (J1962) żeńskie |
| Typ kabla | Pasywny kabel przejściowy (bez wewnętrznego oprogramowania lub konwersji protokołu) |
| Długość kabla | Około 20 do 40 cm (w zależności od producenta) |
| Pinout | Łączy zasilanie, masę oraz linie danych (K-Line / CAN-bus) z odpowiednimi pozycjami na 16-pinowym złączu |
