Euro-V 6-pinowy na 16-pinowy kabel przejściowy OBD2 – Motocykl

Przejściówka Euro-V 6-pin do 16-pin OBD2 działa jako niezbędny interfejs w procesach diagnostycznych motocykli. Ten kabel umożliwia konwersję specyficznego 6-pinowego gniazda diagnostycznego Euro-V, obecnego w różnych nowoczesnych motocyklach, na standardowe 16-pinowe złącze OBD2 (On-Board Diagnostics II). Ułatwia to podłączenie kompatybilnego sprzętu diagnostycznego i skanerów, które zazwyczaj wyposażone są w 16-pinowe złącze OBD2, co pozwala na dostęp do danych pojazdu w celu analizy.

Przejściówka wykonana jest z trwałych materiałów zapewniających stabilny transfer danych między motocyklem a narzędziem diagnostycznym. Ten komponent umożliwia dostęp do ważnych informacji o pojeździe, takich jak kody błędów, dane zarządzania silnikiem i inne istotne parametry, które są kluczowe dla konserwacji i rozwiązywania problemów.

Zastosowanie i funkcjonalność:

Ta przejściówka pozwala użytkownikom podłączyć standardowe 16-pinowe urządzenie diagnostyczne OBD2 do motocykli wyposażonych w 6-pinowe gniazdo diagnostyczne Euro-V, aby odczytywać i diagnozować systemy elektroniczne.

• Akwizycja danych: Umożliwia odczyt danych z czujników i parametrów w czasie rzeczywistym motocykla.
• Diagnostyka kodów błędów: Ułatwia identyfikację, odczyt i kasowanie diagnostycznych kodów błędów (DTC) zapisanych w ECU (Electronic Control Unit) motocykla.
• Analiza systemu: Umożliwia dostęp do informacji diagnostycznych w celu analizy wydajności zarządzania silnikiem, systemów emisji i innych komponentów elektronicznych.

Kompatybilne pojazdy i zastosowania:

Przejściówka została specjalnie zaprojektowana do użytku z motocyklami wyposażonymi w 6-pinowe gniazdo diagnostyczne Euro-V, głównie modelami spełniającymi normy emisji Euro 5 lub podobne przepisy wymagające tego typu złącza do diagnostyki pojazdu.

• Aprilia: Modele wyposażone w 6-pinowe gniazdo diagnostyczne Euro-V
• BMW Motorrad: Modele wyposażone w 6-pinowe gniazdo diagnostyczne Euro-V
• Ducati: Modele wyposażone w 6-pinowe gniazdo diagnostyczne Euro-V
• Honda Motocykle: Modele wyposażone w 6-pinowe gniazdo diagnostyczne Euro-V
• Kawasaki: Modele wyposażone w 6-pinowe gniazdo diagnostyczne Euro-V
• KTM: Modele wyposażone w 6-pinowe gniazdo diagnostyczne Euro-V
• Suzuki Motocykle: Modele wyposażone w 6-pinowe gniazdo diagnostyczne Euro-V
• Triumph: Modele wyposażone w 6-pinowe gniazdo diagnostyczne Euro-V
• Yamaha Motocykle: Modele wyposażone w 6-pinowe gniazdo diagnostyczne Euro-V

Zawartość opakowania:

• 1x Euro-V 6-pinowy do 16-pinowego OBD2 Przejściówka kablowa – Motocykl

Specyfikacje techniczne: