GM/Daewoo 12-pinowy kabel przejściowy OBD1 na 16-pinowy OBD2 – Samochód osobowy
Gwarancja bezpośrednio przez AsTools
Gwarancja bezpośrednio przez AsTools
Zajmujemy się reklamacjami sami, szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki własnym zapasom części i wiedzy technicznej zazwyczaj możemy Ci pomóc od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt dalej do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są objęte 2-letnią gwarancją producenta. Dzięki temu masz pewność długotrwałej jakości i obsługi.
Prosty zwrot przez Returnless
Prosty zwrot przez Returnless
Zwroty są proste przez Returnless. Zgłoś swój zwrot online i wybierz samodzielnie metodę wysyłki. Koszty zwrotu ponosi klient.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci są gotowi, aby szybko i fachowo Ci pomóc, zarówno online, jak i w naszym sklepie stacjonarnym. Masz pytania? Skontaktuj się z nami!
Kabel przejściowy GM/Daewoo 12-pin do 16-pin OBD2 to specjalistyczny adapter diagnostyczny zaprojektowany do połączenia nowoczesnego sprzętu diagnostycznego ze starszymi samochodami osobowymi General Motors i Daewoo. Wiele modeli wyprodukowanych przed globalnym wprowadzeniem standardu OBD2 korzysta z 12-pinowego złącza ALDL (Assembly Line Diagnostic Link). To złącze, często umieszczone pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy, jest fizycznie niekompatybilne z 16-pinowymi wtyczkami współczesnych skanerów.
Ten adapter działa jako niezbędny most łączący piny 12-pinowego portu z odpowiadającymi wejściami w 16-pinowym skanerze OBD2. Umożliwia to zarówno profesjonalnemu mechanikowi, jak i majsterkowiczowi odczyt komputera pokładowego tych pojazdów za pomocą odpowiedniego, zgodnego protokołowo skanera. Użycie kabla znacznie upraszcza diagnozę błędów w porównaniu do starszych, ręcznych metod.
Zastosowanie i funkcjonalność:
Podstawowe zastosowanie tego kabla przejściowego to umożliwienie elektronicznej diagnostyki w starszych pojazdach GM i Daewoo. Używając adaptera w połączeniu ze skanerem, który obsługuje specyficzne protokoły OBD1 tych marek, użytkownik może uzyskać dostęp do systemu zarządzania silnikiem.
Funkcjonalność obejmuje odczyt i kasowanie kodów błędów (DTC) oraz, w zależności od narzędzia diagnostycznego, podgląd danych z czujników na żywo.
Kompatybilny z poniższymi markami i modelami pojazdów:
Ten kabel przejściowy jest kompatybilny z szeregiem starszych modeli General Motors i Daewoo wyposażonych w 12-pinowe złącze ALDL. Przykłady kompatybilnych modeli to:
- Daewoo: Matiz, Lanos, Nexia, Espero
- GM (General Motors): Różne modele północnoamerykańskie Chevrolet, Pontiac, Buick i Oldsmobile sprzed 1996 roku
- Opel/Vauxhall: Niektóre wczesne modele, takie jak Corsa, Astra i Vectra z 12-pinowym portem (nie mylić z Opel 10-pin)
Zaleca się zawsze sprawdzić fizyczne złącze w pojeździe przed zakupem.
Zawartość opakowania:
- 1x kabel przejściowy GM/Daewoo 12-pin OBD1 do 16-pin OBD2
Specyfikacje techniczne:
Specyfikacja | Opis |
---|---|
Złącze A | GM/Daewoo 12-pinowe złącze ALDL męskie |
Złącze B | Standardowe 16-pinowe złącze OBD2 (J1962) żeńskie |
Typ kabla | Pasywny kabel przejściowy (bez wewnętrznego oprogramowania lub konwersji protokołu) |
Długość kabla | Około 20 do 40 cm (w zależności od producenta) |
Pinout | Łączy niezbędne piny zasilania, masy i linii danych (Serial Data) z odpowiednimi pozycjami na 16-pinowym złączu |