Jaltest | SKU: JDC526A

Jaltest (JDC526A) | FPT/Deutz 19-pinowy OBD - 16-pinowy OBD2 kabel przejściowy | Silnik spalinowy

Name: Jaltest (JDC526A) | FPT/Deutz 19-pinowy OBD - 16-pinowy OBD2 kabel przejściowy | Silnik spalinowy
Brand: Jaltest
SKU: JDC526A
Price: 617.00 PLN
Availability: InStock

617^{00 zł}

Gwarancja bezpośrednio przez AsTools

Zajmujemy się reklamacjami sami, szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki własnym zapasom części i wiedzy technicznej zazwyczaj możemy Ci pomóc od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt dalej do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są objęte 2-letnią gwarancją producenta. Dzięki temu masz pewność długotrwałej jakości i obsługi.

Prosty zwrot przez Returnless

Zwroty są proste przez Returnless. Zgłoś swój zwrot online i wybierz samodzielnie metodę wysyłki. Koszty zwrotu ponosi klient.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci są gotowi, aby szybko i fachowo Ci pomóc, zarówno online, jak i w naszym sklepie stacjonarnym. Masz pytania? Skontaktuj się z nami!

Jaltest JDC526A to kabel przejściowy, który łączy specyficzne 19-pinowe złącze diagnostyczne FPT/Deutz Silnika spalinowego ze standardowym 16-pinowym urządzeniem diagnostycznym OBD2. Kabel ten został zaprojektowany, aby umożliwić komunikację z elektroniczną jednostką sterującą (ECU) silników korzystających z tego niestandardowego złącza.

Adapter jest przeznaczony do wykonywania diagnostyki, konserwacji i konfiguracji na Silnikach spalinowych producentów takich jak FPT i Deutz. Silniki te są często stosowane w pojazdach rolniczych, maszynach budowlanych oraz innych zastosowaniach przemysłowych. Konstrukcja kabla zapewnia stabilny przesył danych między pojazdem a podłączonym interfejsem diagnostycznym.

Zastosowanie i funkcjonalność:

Ten kabel przejściowy został opracowany, aby umożliwić płynną komunikację między urządzeniem diagnostycznym a specyficznymi systemami zarządzania silnikiem.

Połączenie diagnostyczne: Tworzy stabilne połączenie między 19-pinowym portem silnika a skanerem OBD2 do odczytu kodów błędów, podglądu danych na żywo oraz wykonywania testów systemowych.
Wsparcie protokołów: Zapewnia wsparcie dla protokołów komunikacyjnych używanych przez systemy zarządzania silnikiem FPT i Deutz.
Szeroka kompatybilność: 16-pinowy złącze OBD2 (J1962 żeński) jest kompatybilne z interfejsem Jaltest V9 oraz innym sprzętem diagnostycznym używającym tego standardowego złącza.

Kompatybilne pojazdy i zastosowania:

Ten kabel jest odpowiedni dla silników spalinowych marek FPT i Deutz, które są montowane w szerokiej gamie maszyn rolniczych, budowlanych i przemysłowych.

Deutz:

Silniki używane w maszynach m.in. Deutz-Fahr i Fendt, takie jak traktory i inne maszyny rolnicze.

FPT (Fiat Powertrain Technologies / Iveco):

Silniki używane w pojazdach i maszynach m.in. Case IH, Iveco, New Holland oraz Steyr, w tym pojazdy rolnicze, maszyny budowlane i silniki przemysłowe.

Ważne: Przed zakupem produktu zawsze sprawdź złącze swojego pojazdu. Może się ono różnić w zależności od modelu i roku produkcji.

Zawartość opakowania:

1x Jaltest (JDC526A) | FPT/Deutz 19-pinowy OBD - 16-pinowy OBD2 kabel przejściowy | Silnik spalinowy

Specyfikacje techniczne:

Specyfikacja	Opis
Marka produktu	Jaltest
Model produktu	JDC526A
Złącze strony pojazdu	FPT/Deutz 19-pinowy (okrągły)
Złącze strony adaptera	16-pinowy OBD2 (J1962 żeński)