Jaltest (JDC632.9) | Mercury/Tohatsu 6-pinowy OBD - 26-pinowy DB26 kabel przejściowy | Łódź motorowa
Gwarancja bezpośrednio przez AsTools
Gwarancja bezpośrednio przez AsTools
Zajmujemy się reklamacjami sami, szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki własnym zapasom części i wiedzy technicznej zazwyczaj możemy Ci pomóc od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt dalej do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są objęte 2-letnią gwarancją producenta. Dzięki temu masz pewność długotrwałej jakości i obsługi.
Prosty zwrot przez Returnless
Prosty zwrot przez Returnless
Zwroty są proste przez Returnless. Zgłoś swój zwrot online i wybierz samodzielnie metodę wysyłki. Koszty zwrotu ponosi klient.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci są gotowi, aby szybko i fachowo Ci pomóc, zarówno online, jak i w naszym sklepie stacjonarnym. Masz pytania? Skontaktuj się z nami!
Jaltest JDC632.9 to kabel diagnostyczny zaprojektowany do nawiązania połączenia między interfejsem Jaltest Link V9 a 6-pinowym złączem diagnostycznym wybranych silników zaburtowych. Ten kabel przejściowy został opracowany do zastosowań w sektorze morskim i jest odpowiedni dla silników marek Mercury i Tohatsu. Kabel posiada specyficzny dla pojazdu 6-pinowy złącze OBD z jednej strony oraz 26-pinowe złącze DB26 z drugiej strony do połączenia z interfejsem diagnostycznym.
Dzięki temu kablowi możliwa jest komunikacja między narzędziem diagnostycznym a ECU (Electronic Control Unit) silnika. Umożliwia to użytkownikom wykonywanie funkcji takich jak odczyt i kasowanie kodów błędów, przeglądanie danych na żywo, przeprowadzanie kontroli systemu oraz innych zaawansowanych procedur diagnostycznych wspieranych przez oprogramowanie Jaltest Marine. Kabel jest specjalnie przeznaczony do silników zaburtowych o mocy od 15 do 30 KM.
Zastosowanie i funkcjonalność:
Ten kabel został opracowany do przeprowadzania diagnostyki silników zaburtowych Mercury i Tohatsu.
- Diagnostyka: Umożliwia stabilne połączenie z elektroniczną jednostką sterującą (ECU) silnika w celu odczytu kodów błędów i danych systemowych.
- Kompatybilność: Specjalnie zaprojektowany dla 6-pinowego złącza diagnostycznego używanego w niektórych modelach Mercury i Tohatsu.
- Połączenie: Tworzy fizyczne połączenie między interfejsem Jaltest Link V9 a silnikiem zaburtowym.
Kompatybilne pojazdy i zastosowania:
Kabel przejściowy JDC632.9 jest odpowiedni dla określonych silników zaburtowych marek Mercury i Tohatsu, zwłaszcza modeli o mocy od 15 do 30 KM.
Mercury:
- Silniki zaburtowe: (15-30 KM)
Tohatsu:
- Silniki zaburtowe: (15-30 KM)
Ważne: Przed zakupem produktu zawsze sprawdź złącze swojego pojazdu. Może się ono różnić w zależności od modelu i roku produkcji.
Zawartość opakowania:
- 1x Jaltest (JDC632.9) | Mercury/Tohatsu 6-pinowy OBD - 26-pinowy DB26 kabel przejściowy | Łódź motorowa
Specyfikacje techniczne:
Specyfikacja | Opis |
---|---|
Marka produktu | Jaltest |
Model produktu | JDC632.9 |
Złącze strony pojazdu | 6-pinowy OBD |
Złącze strony adaptera | 26-pinowy DB26 |
Aby zapewnić sobie zawsze dostęp do najnowszych aktualizacji i oprogramowania dla Twojego urządzenia Jaltest, ważne jest, aby zarejestrować właściwego dystrybutora.
Tylko zarejestrowany dystrybutor może bowiem wykonywać nowe oprogramowanie i aktualizacje. Gdy wskażesz nas jako swojego dystrybutora, możemy to dla Ciebie załatwić i zagwarantować, że Twoje urządzenie pozostanie bezproblemowo aktualne.
Jak to działa?
-
Pobierz i wypełnij formularz zmiany
Formularz w formacie PDF znajdą Państwo tutaj. -
Prześlij do nas wypełniony formularz
Można to łatwo zrobić za pośrednictwem e-maila na support@astools.eu. -
Zajmiemy się resztą
Za pomocą formularza możemy w Jaltest przekazać zmianę i oficjalnie zarejestrować Państwa jako naszego klienta.