Thinkcar Thinktool Max Samochód Tester diagnostyczny

Komunikacja z pojazdem odbywa się bezprzewodowo za pomocą dołączonego Smartlink C VCI, zaawansowanego interfejsu kompatybilnego z najnowszymi protokołami, takimi jak CAN-FD, DoIP oraz J2534 Pass-Thru. Dzięki temu Thinktool Max jest w pełni przygotowany na nowoczesne sieci pojazdów i złożone systemy elektroniczne. Standardowo system jest dostarczany z dwoma latami bezpłatnych aktualizacji oprogramowania dla samochodów osobowych. Po tym okresie urządzenie nadal działa z ostatnio zainstalowanym oprogramowaniem, ale wymagana jest coroczna licencja, aby zachować dostęp do nowych aktualizacji i funkcji online. Do diagnostyki i serwisu pojazdów ciężkich (HD) dostępna jest opcjonalna oddzielna licencja na oprogramowanie.

Funkcje diagnostyczne:

Thinkcar Thinktool Max oferuje rozbudowane możliwości diagnostyczne na poziomie OE, porównywalne z oryginalnym sprzętem dealerskim. Tester diagnostyczny nadaje się do dogłębnej analizy błędów, analizy sieci i monitorowania danych w czasie rzeczywistym.

• Pełna diagnostyka systemu: Zapewnia dostęp do wszystkich systemów elektronicznych w pojeździe, takich jak silnik, skrzynia biegów, ABS, poduszki powietrzne, układ kierowniczy, BCM i inne. Obsługuje odczyt i kasowanie kodów błędów z pełnymi opisami technicznymi.
• Inteligentne mapowanie topologii: Wizualizuje strukturę komunikacji między wszystkimi obecnymi ECU w pojeździe. Kolorowe oznaczenia natychmiast pokazują status każdego modułu (normalny, usterka, offline), co pomaga w lokalizacji awarii sieci.
• Testy aktywne (kontrola dwukierunkowa): Wysyła polecenia do siłowników i komponentów, takich jak aktywacja pompy paliwa, testowanie wentylatorów lub otwieranie zaworów, aby bezpośrednio zweryfikować działanie systemów.
• Strumień danych na żywo: Wyświetla w czasie rzeczywistym dane z czujników wszystkich modułów w formie tekstowej i graficznej. Obsługuje wyświetlanie maksymalnie 12 strumieni danych jednocześnie w połączonym widoku graficznym do porównania i analizy.
• AutoVIN i AutoScan: Automatycznie rozpoznaje pojazd na podstawie numeru VIN i wykonuje pełne skanowanie wszystkich obecnych jednostek sterujących, w tym kodów błędów, statusu systemu i informacji o wersji.

Funkcje konserwacji i serwisu:

Thinktool Max obsługuje ponad 41 specjalnych funkcji resetowania i serwisowych, które pozwalają na inicjalizację, dostosowanie lub resetowanie kluczowych systemów po naprawie lub wymianie. Funkcje te są niezbędne w codziennej pracy profesjonalnych warsztatów.

• Reset serwisu oleju (Serwis): Reset interwału serwisowego po wymianie oleju silnikowego i filtra oleju.
• Elektroniczny hamulec postojowy (EPB): Zwolnienie i inicjalizacja elektronicznego hamulca postojowego podczas serwisu hamulców.
• System zarządzania akumulatorem (BMS): Rejestracja nowego Akumulatora w systemie pojazdu dla prawidłowego sterowania ładowaniem.
• Czujnik kąta skrętu kierownicy (SAS): Kalibracja czujnika kąta skrętu po ustawieniu geometrii lub wymianie elementów układu kierowniczego.
• Filtr cząstek stałych Diesla (DPF): Wymuszona regeneracja i reset kodu błędu filtra cząstek stałych.
• Odpowietrzanie pompy ABS (ABS): Usuwa powietrze z systemu ABS po wymianie elementów hamulcowych lub płynu.
• Reset systemu ciśnienia w oponach (TPMS): Nauka lub reset czujników ciśnienia w oponach.
• Nauka przepustnicy (ETC): Kalibracja położenia przepustnicy po czyszczeniu lub wymianie.
• Inicjalizacja wtryskiwaczy: Programuje prawidłowe kody identyfikacyjne nowych wtryskiwaczy w ECU.
• Adaptacja skrzyni biegów (CVT): Reset danych uczenia automatycznych skrzyń biegów dla lepszej zmiany biegów.
• Nauka czujnika wału korbowego (TEC): Ponowne uczenie pozycji czujnika wału korbowego po wymianie.
• Reset AdBlue: Resetuje pomiary poziomu i ostrzeżenia systemu wtrysku mocznika.
• Kalibracja zawieszenia pneumatycznego: Kalibracja wysokości jazdy w pojazdach z adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym.
• Regulacja reflektorów (AFS): Regulacja i ponowna inicjalizacja reflektorów adaptacyjnych lub kierunkowych.
• Inicjalizacja szyb i dachu: Przywraca automatyczne funkcje elektrycznych szyb i szyberdachów po przerwie w zasilaniu.
• Ustawienia start/stop: Aktywacja lub dezaktywacja automatycznego systemu start/stop.
• Czujnik zajętości siedzenia (SRS): Kalibracja wykrywania pasażera w związku z aktywacją poduszki powietrznej.

Funkcje programowania i kodowania:

Thinkcar Thinktool Max posiada zaawansowane funkcje programowania i kodowania, które wyróżniają go spośród standardowego Testera diagnostycznego. Te możliwości czynią urządzenie odpowiednim do głębokich modyfikacji systemowych i wymiany modułów na poziomie OE.

• Programowanie online (flashowanie ECU): Obsługuje pełne przeprogramowanie ECU za pomocą oryginalnych plików fabrycznych. Ta funkcja jest kluczowa przy wymianie skomplikowanych jednostek sterujących i jest obsługiwana między innymi dla marek takich jak BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Porsche, Land Rover, Jaguar, Nissan oraz Subaru.
• Kodowanie online: Łączy się z serwerami producenta, aby poprawnie skonfigurować moduły pojazdu po wymianie lub modernizacji. Umożliwia aktywację lub dostosowanie funkcji, takich jak wyłączenie systemu start/stop, regulacja oświetlenia lub ustawienie automatycznego zamykania.
• Funkcje prowadzące (VAG): Dla pojazdów z grupy Volkswagen (VW, Audi, Seat, Skoda) system oferuje jasne instrukcje krok po kroku przy złożonych zadaniach kodowania, takich jak inicjalizacja klucza, uczenie komponentów i naprawa systemu. Zapobiega to błędom i przyspiesza proces pracy.

Funkcje chmurowe i raportowania:

Thinktool Max obsługuje różne rozwiązania chmurowe i komunikacyjne, które optymalizują proces pracy i ułatwiają współpracę między mechanikami, klientami i wsparciem technicznym.

• Przechowywanie w chmurze: Wszystkie raporty diagnostyczne, historia pojazdu i dane klientów mogą być automatycznie zapisywane w chmurze Thinkcar. Umożliwia to zarządzanie, synchronizację i udostępnianie danych na wielu urządzeniach.
• Profesjonalne raporty: Generuje obszerne raporty przed i po skanowaniu, w tym kody błędów, status modułów i dane pojazdu. Raporty mogą być w pełni personalizowane z logo firmy, informacjami o kliencie i uwagami, dostępne jako PDF do wysyłki e-mailem lub druku.
• Zdalna diagnostyka (integracja TeamViewer): Dzięki wbudowanej funkcji TeamViewer eksperci techniczni lub dostawcy mogą zdalnie uzyskać dostęp do urządzenia. Jest to szczególnie cenne przy wsparciu w złożonych scenariuszach diagnostycznych lub uczeniu systemu, bez fizycznej obecności.

Dodatkowe funkcje i specjalne możliwości:

Thinktool Max to więcej niż Tester diagnostyczny; to przyszłościowa platforma diagnostyczna z zaawansowanymi funkcjami dla nowoczesnych pojazdów, złożonych sieci i specjalistycznych zastosowań.

• Wsparcie dla nowoczesnych protokołów: Dołączony Smartlink C VCI obsługuje najnowsze protokoły pojazdów, w tym CAN-FD (m.in. wymagany dla GM i Ford) oraz DoIP (m.in. wymagany dla BMW, Volvo i Land Rover). Umożliwia to szybką i stabilną komunikację z najnowszymi platformami pojazdów.
• J2534 Pass-Thru: Smartlink C pełni również funkcję interfejsu J2534 Pass-Thru, umożliwiając korzystanie z oryginalnego oprogramowania diagnostycznego OEM na komputerze do programowania i konfiguracji na poziomie dealera. Idealne dla marek takich jak Mercedes-Benz, VAG, Toyota i innych.
• Kalibracja ADAS: Tester diagnostyczny Thinktool Max jest w pełni kompatybilny z ramkami kalibracyjnymi Thinkcar ADAS, umożliwiając precyzyjne ustawienie kamer i radarów. Wspiera systemy takie jak Lane Assist, Adaptive Cruise Control i asystent hamowania awaryjnego.
• Wsparcie dla pojazdów ciężkich (HD): W połączeniu z opcjonalnym modułem HD i licencją oprogramowania system nadaje się do diagnostyki systemów 24V w ciężarówkach, autobusach i maszynach rolniczych, co czyni go uniwersalną platformą dla mieszanych flot pojazdów.

Opcjonalne rozszerzenia i moduły:

Dzięki modułowej konstrukcji Tester diagnostyczny Thinktool Max może być rozszerzany o różne specjalistyczne moduły, co czyni system jeszcze bardziej wszechstronnym w diagnostyce, konserwacji i inspekcji pojazdów.

• Drukarka: Do bezpośredniego drukowania profesjonalnych raportów diagnostycznych przez Bluetooth lub USB, idealna do komunikacji z klientem i dokumentacji warsztatowej.
• Videoskop: Kamera inspekcyjna do wizualnej kontroli trudno dostępnych miejsc, takich jak cylindry, kolektory dolotowe czy za deską rozdzielczą.
• Tester akumulatora: Do kompleksowej analizy akumulatora, w tym napięcia, wewnętrznej rezystancji, pojemności rozruchowej oraz oceny systemu ładowania i rozruchu.
• Oscyloskop: 4-kanałowy cyfrowy oscyloskop do szczegółowych pomiarów sygnałów elektronicznych. Nadaje się do wykrywania usterek w czujnikach, siłownikach i komunikacji CAN-bus.
• Kamera termowizyjna: Wykrywa termiczne odchylenia w komponentach takich jak bezpieczniki, przekaźniki, okablowanie czy systemy klimatyzacji. Idealna do szybkiej diagnozy bez demontażu.
• ThinkTPMS G2: Moduł TPMS do odczytu, aktywacji, programowania i uczenia czujników ciśnienia w oponach. Obsługuje zarówno czujniki OEM, jak i uniwersalne TPMS.
• Moduł HD: Wymagany do diagnostyki pojazdów ciężkich z systemem 24V. Zawiera oddzielną licencję na oprogramowanie dla ciężarówek, autobusów i pojazdów użytkowych.

Obsługiwane marki samochodów:

• Marki europejskie: Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, DR, Ferrari, Fiat, FordEU, GAZ, Iveco, IZH, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, McLaren, Mercedes-Benz, MINI, Opel, PAZ, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, Seat, SeAZ, Skoda, Smart, Sprinter, UAZ, Vauxhall, VAZ, Volvo, Volkswagen, Volkswagen CV, ZAZ
• Marki azjatyckie: Acura, Daewoo, Daihatsu, GTR, Holden, Honda, Hyundai, IKCO, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Luxgen, Mahindra, Maruti, Mazda, Mitsubishi, MVM, Nissan, Perodua, Proton, Samsung, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, United Pakistan
• Marki amerykańskie: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Lincoln
• Marki chińskie: BAIC, BJEC, Brilliance, BYD, Changan, Changhe, Chery, DFSK, FAW, Foton, Geely, Gonow, GWM, Hafei, Haima, JAC, JAC Refine, Jinlong, JMC, Joylong, Lifan, Maxus, MG, Polarsun, Qoros, Senova, Senoua, Soueast, SGM, SGMW, Shineray, Spark, Trumpchi, Weiwang, Xinkai, Zotye, Zhongxing

Zawartość opakowania:

• Thinkcar Thinktool Max Tester diagnostyczny
• Thinkcar ThinkLink Pro Interfejs
• Thinkcar Przedłużacz OBD2 16 pinów
• Kabel przejściowy USB-A - USB-C
• Kabel przejściowy USB-A - RJ45 sieć
• Kabel sieciowy RJ45
• Wtyczka do ładowania
• Instrukcja obsługi
• Walizka do przechowywania
• Thinkcar Kabel zasilający do zacisków akumulatora
• Thinkcar Kabel zasilający do zapalniczki
• Thinkcar BMW F-Serie Ethernet Kabel przejściowy
• Thinkcar 15 Pins DB15 - 16 Pins OBD2 Przejściówka
• Thinkcar Honda 3 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapter
• Thinkcar Chrysler 6 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapter
• Thinkcar GM/VAZ 12 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapter
• Thinkcar Toyota 17 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapter
• Thinkcar BMW 20 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapter
• Thinkcar Toyota 22 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapter
• Thinkcar Mercedes-Benz 38 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapter
• Thinkcar Fiat 3 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Przejściówka
• Thinkcar Mitsubishi/Hyundai 12+16 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Przejściówka
• Thinkcar Nissan 14+16 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Przejściówka

Informacje o licencji:

• Zawiera 2 lata aktualizacji: Przy zakupie licencja na aktualizacje na 24 miesiące jest wliczona.

Po pierwszym roku licencję można przedłużyć za roczną opłatą. Urządzenie pozostaje w pełni funkcjonalne dla już obsługiwanych modeli, nawet bez przedłużenia licencji. Jednak nowe aktualizacje oprogramowania nie mogą być instalowane, a niektóre funkcje online mogą być ograniczone lub już nieobsługiwane.

Specyfikacje techniczne