Topdon RLink J2534 | Interfejs
Gwarancja bezpośrednio przez AsTools
Gwarancja bezpośrednio przez AsTools
Zajmujemy się reklamacjami sami, szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki własnym zapasom części i wiedzy technicznej zazwyczaj możemy Ci pomóc od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt dalej do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są objęte 2-letnią gwarancją producenta. Dzięki temu masz pewność długotrwałej jakości i obsługi.
Prosty zwrot przez Returnless
Prosty zwrot przez Returnless
Zwroty są proste przez Returnless. Zgłoś swój zwrot online i wybierz samodzielnie metodę wysyłki. Koszty zwrotu ponosi klient.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci są gotowi, aby szybko i fachowo Ci pomóc, zarówno online, jak i w naszym sklepie stacjonarnym. Masz pytania? Skontaktuj się z nami!
Topdon RLink J2534 to interfejs programujący J2534 pass-thru zaprojektowany do umożliwienia komunikacji między komputerem a ECU pojazdu. Ten interfejs obsługuje różne protokoły, w tym CAN FD i DoIP, i spełnia standardy J2534-1 oraz J2534-2 do programowania i kodowania za pomocą oprogramowania diagnostycznego OEM.
RLink J2534 jest dostarczany z oprogramowaniem RLink, platformą upraszczającą instalację sterowników OEM poprzez proces instalacji jednym kliknięciem. Interfejs jest kompatybilny z ponad 30 markami pojazdów i oferuje stabilne, przewodowe połączenie za pomocą kabel USB 2.0. Kompaktowa konstrukcja sprawia, że interfejs nadaje się do mobilnego użytku w warsztacie.
Zastosowanie i funkcjonalność:
Interfejs działa jako brama między pojazdem a oficjalnym oprogramowaniem diagnostycznym producenta, umożliwiając dostęp do funkcji na poziomie OEM.
- Programowanie i kodowanie ECU: Umożliwia aktualizację, przeprogramowanie lub dostosowanie oprogramowania i firmware modułów elektronicznych.
- Diagnostyka OEM: Zapewnia dostęp do pełnych funkcji diagnostycznych, takich jak odczyt i kasowanie kodów błędów, podgląd danych na żywo oraz wykonywanie testów aktywnych za pomocą oryginalnego oprogramowania producenta.
- Szeroka obsługa protokołów: Obsługuje nowoczesne protokoły komunikacyjne, takie jak CAN FD i DoIP (Diagnostics over Internet Protocol), obok standardowych protokołów J2534.
- Platforma instalacyjna RLink: Aplikacja programowa centralizująca i upraszczająca instalację niezbędnych sterowników i oprogramowania OEM dla efektywniejszej konfiguracji.
Kompatybilność:
RLink J2534 jest kompatybilny z oprogramowaniem diagnostycznym J2534 różnych producentów. Poniżej znajduje się przegląd obsługiwanego oprogramowania:
- BMW / MINI: ISTA (wymagany PassthruD)
- Chrysler / Jeep / Dodge: WiTech2.0
- Ford: FORScan, FDRS, FJDS
- GM: DPS, GDS2, Tech2Win, TLC
- Honda / Acura: HDS, i-HDS
- Hyundai: HMA
- Jaguar / Land Rover: SDD
- Kia: KMA
- Mazda: MDRS
- Mercedes-Benz: Xentry pass-thru
- Mitsubishi: MUT-3 SE
- Nissan / Infiniti / GTR: C3P R2R
- Porsche: VDS
- Subaru: SSM4, FlashWrite2
- Toyota / Lexus / Scion: GTS+, Techstream
- VAG (Volkswagen, Audi, itd.): ODIS, ODIS-E
- Volvo: VIDA
Zawartość opakowania:
- 1x interfejs Topdon RLink J2534
- 1x przedłużacz OBD-II (0,3 m)
- 1x kabel USB 2.0 (2 m)
- 1x instrukcja obsługi
- 1x torba do przechowywania
Specyfikacje techniczne:
| Specyfikacja | Opis |
|---|---|
| Marka | Topdon |
| Model | RLink J2534 |
| Napięcie robocze | 9 - 18 V |
| Protokoły | J2534-1, J2534-2, CAN FD, DoIP, ISO 9141, ISO 14230 (K-Line), ISO 15765 (CAN), SAE J1850 (PWM/VPW) |
| Obsługiwany system operacyjny | Windows 7, 10, 11 |
| Wymiary | 115,7 x 51 x 29 mm |
| Waga | 90 g |
| Temperatura pracy | -10 °C do 50 °C |
| Temperatura przechowywania | -20 °C do 70 °C |





