Uniwersalny 6-pinowy J1708 + 9-pinowy J1939 - 16-pinowy OBD2 Kabel adapter do pojazdów użytkowych i roboczych
Gwarancja bezpośrednio przez AsTools
Gwarancja bezpośrednio przez AsTools
Zajmujemy się reklamacjami sami, szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki własnym zapasom części i wiedzy technicznej zazwyczaj możemy Ci pomóc od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt dalej do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są objęte 2-letnią gwarancją producenta. Dzięki temu masz pewność długotrwałej jakości i obsługi.
Prosty zwrot przez Returnless
Prosty zwrot przez Returnless
Zwroty są proste przez Returnless. Zgłoś swój zwrot online i wybierz samodzielnie metodę wysyłki. Koszty zwrotu ponosi klient.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci są gotowi, aby szybko i fachowo Ci pomóc, zarówno online, jak i w naszym sklepie stacjonarnym. Masz pytania? Skontaktuj się z nami!
Uniwersalny 6-pinowy J1708 i 9-pinowy J1939 kabel typu Y jest bardzo wydajnym Adapterem diagnostycznym 2-w-1, zaprojektowanym na rynek północnoamerykański i międzynarodowy dla ciężkich pojazdów użytkowych i roboczych. Ten pojedynczy kabel łączy dwa najczęściej stosowane standardy diagnostyki ciężarówek: starsze, 6-pinowe złącze J1708 oraz nowoczesne 9-pinowe złącze CAN-bus J1939. Oba są połączone w jeden uniwersalny 16-pinowy port żeński w stylu OBD2.
Ten Adapter jest niezbędnym narzędziem dla każdego mechanika, warsztatu lub zarządcy floty pracującego z mieszanym taborem zarówno starszych, jak i nowych ciężarówek. Eliminuje konieczność ciągłego przełączania się między różnymi kablami przejściowymi, co znacznie przyspiesza i upraszcza proces diagnostyki. Solidna konstrukcja została zaprojektowana do długotrwałego użytkowania w wymagających warunkach.
Zastosowanie i funkcjonalność:
Główną funkcją tego kabla typu Y jest zapewnienie uniwersalnego połączenia dla wielomarkowego skanera ciężarówek z praktycznie każdą ciężarówką lub autobusem. Technik wybiera odpowiednie złącze (6-pinowe lub 9-pinowe) obecne w pojeździe i je podłącza. Następnie interfejs diagnostyczny jest podłączany do 16-pinowego portu.
- 6-pinowe złącze J1708: Umożliwia dostęp do starszych protokołów J1708/J1587, używanych do diagnostyki silnika i skrzyni biegów w pojazdach sprzed około 2005 roku.
- 9-pinowe złącze J1939: Umożliwia dostęp do nowoczesnych sieci CAN-bus (J1939), dla pełnej diagnostyki systemu w współczesnych pojazdach.
Sam kabel jest pasywnym połączeniem przejściowym; podłączony skaner musi obsługiwać odpowiednie protokoły.
Kompatybilny z poniższymi markami i modelami pojazdów:
Ten Adapter jest uniwersalnie kompatybilny z niemal wszystkimi ciężkimi pojazdami (klasa 4-8) korzystającymi z okrągłych 6-pinowych lub 9-pinowych złączy Deutsch. Obejmuje to, ale nie ogranicza się do:
- Ciężarówki: Freightliner, Kenworth, Peterbilt, Mack, Volvo Trucks, International, Western Star, Cummins, Detroit Diesel, Caterpillar, Paccar
- Autobusy i autokary
- Pojazdy rolnicze i budowlane
Zawartość opakowania:
- 1x Uniwersalny 6-pinowy J1708 + 9-pinowy J1939 do 16-pinowego OBD2 kabel rozgałęźny Y
Specyfikacje techniczne:
specyfikacja | opis |
---|---|
złącze A | 6-pinowy J1708 "Deutsch" (okrągły) męski złącze |
złącze B | 9-pinowy J1939 "Deutsch" (okrągły) męski złącze |
złącze C | standardowy 16-pinowy złącze J1962 (styl OBD2) żeński |
typ kabla | wytrzymały kabel Y do ciężkich zastosowań |
obsługa napięcia | odpowiedni zarówno dla sieci pokładowych 12V, jak i 24V |
obsługa protokołu | fizyczne połączenie dla SAE J1708/J1587 i SAE J1939 |
długość kabla | około 30 cm (w zależności od producenta) |