VT13850C | VAG - 2.0L (TDI) | Zestaw rozrządu (7-częściowy)

Zestaw rozrządu (VT13850C) to 7-częściowy zestaw zaprojektowany do blokowania i regulacji wału korbowego, wałków rozrządu oraz pompy wysokiego ciśnienia. Zestaw został specjalnie opracowany dla silników 1.4, 1.6 i 2.0 litra TDI Common Rail (CR) grupy VAG, produkowanych od 2012 roku w serii EA288.

Zawartość zestawu obejmuje precyzyjne narzędzia, takie jak narzędzie do blokowania wału korbowego, kołek blokujący do koła zębatego pompy wysokiego ciśnienia oraz klucz napinający. Elementy te są niezbędne do prawidłowego serwisowania paska rozrządu, takiego jak jego wymiana lub regulacja zapłonu silnika. Zestaw jest dostarczany w walizce do przechowywania.

Zastosowanie i funkcjonalność:

Zestaw ten służy do prawidłowego przeprowadzania prac konserwacyjnych i naprawczych układów rozrządu silników VAG TDI CR.

• Blokowanie wału korbowego: Dołączone narzędzie (OEM T10490) blokuje wał korbowy w pozycji BDP (Górny Martwy Punkt) dla prawidłowego ustawienia rozrządu.
• Blokowanie pompy wysokiego ciśnienia: Kołek blokujący (OEM T10492) służy do zablokowania koła zębatego pompy wysokociśnieniowej podczas wymiany paska rozrządu.
• Napinanie paska rozrządu: W zestawie znajduje się klucz napinający (OEM T10051) oraz uniwersalny kołek blokujący (OEM 3359) do regulacji i blokowania napinacza paska.
• Ustawianie wałków rozrządu: Zestaw zawiera kołki blokujące do zablokowania wałków rozrządu, co jest niezbędne podczas prac przy rozrządzie.

Kompatybilne pojazdy i kody silników:

Zawartość opakowania jest odpowiednia dla szerokiej gamy modeli Audi, Seat, Skoda i Volkswagen z silnikami 1.4, 1.6 i 2.0 TDI CR (seria EA288).

Audi:

• A1: (2014–2018)
• A3: (2012–obecnie)
• A4: (2013–obecnie)
• A5: (2013–obecnie)
• A6: (2013–2018)
• Q2: (2016–obecnie)
• Q3: (2014–obecnie)
• Q5: (2013–obecnie)
• TT: (2014–obecnie)

Seat:

• Alhambra: (2015–obecnie)
• Arona: (2017–obecnie)
• Ateca: (2016–obecnie)
• Ibiza: (2015–2017)
• Leon: (2012–obecnie)
• Tarraco: (2018–obecnie)
• Toledo: (2015–2019)

Skoda:

• Fabia: (2014–obecnie)
• Karoq: (2017–obecnie)
• Kodiaq: (2016–obecnie)
• Octavia: (2012–obecnie)
• Rapid: (2015–2019)
• Superb: (2015–obecnie)
• Yeti: (2013–2017)

Volkswagen:

• Amarok: (2016–obecnie)
• Arteon: (2017–obecnie)
• Beetle: (2014–2019)
• Caddy: (2015–obecnie)
• CC: (2015–2016)
• Crafter: (2016–obecnie)
• Golf: (2012–obecnie)
• Jetta: (2014–2018)
• Passat: (2014–obecnie)
• Polo: (2014–obecnie)
• Scirocco: (2014–2017)
• Sharan: (2015–obecnie)
• T-Roc: (2017–obecnie)
• Tiguan: (2015–obecnie)
• Touran: (2015–obecnie)
• Transporter T6: (2015–obecnie)

Kody silników:

• 1.4L TDI: CUSA, CUSB, CUTA
• 1.6L TDI: CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB, DBKA, DDYA
• 2.0L TDI: CKFB, CKFC, CRBC, CRLB, CRMB, CUNA, CUPA, DFCA, DFEA, DFGA, DFHA, DJGA

Zawartość opakowania:

• 1x Narzędzie blokujące wał korbowy – OEM: T10490
• 1x Sworzeń blokujący koła zębatego pompy wysokiego ciśnienia – OEM: T10492
• 1x Klucz napinacza paska rozrządu – OEM: T10051
• 1x Uniwersalny sworzeń blokujący – OEM: 3359
• 2x Sworzeń wałka rozrządu
• 1x Walizka do przechowywania

Specyfikacje techniczne: