Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Autool, Detektory dymu
Autool  |  SKU: SDT208

Autool SDT208 | Tester Dymu

€458,95 z VAT
€379,30 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De Autool SDT208 to profesjonalny tester dymny przeznaczony do wykrywania wycieków w różnych zamkniętych systemach pojazdów. Urządzenie wykorzystuje Generacja dymu poprzez spalanie w środowisku ubogim w tlen, co zapewnia szybkie i gęste wytwarzanie dymu z mineralnego oleju testowego. Maszyna dymująca wyposażona jest w zintegrowany kompresor powietrza i obsługuje regulowane ciśnienie robocze do 35 psi w trybie standardowym, z ograniczoną do poniżej 10 psi ciśnieniem dla aplikacji EVAP. System wyposażony jest w bezpośrednią lokalizacji wycieków kompatybilną zarówno z akumulatorami pojazdów 12V, jak i 24V. Ten detektowania przecieków ma szerokie zastosowanie do sprężania i wizualnej kontroli ciągów dolotowych, systemów turbodoładowania, systemów wydechowych i systemów recyrkulacji par paliwa.

Podczas procedury diagnostycznej wtrysk dymu uruchamia się natychmiast po podłączeniu urządzenia do testowanego obwodu za pomocą specjalnego adaptera. regulacją ciśnienia i przepływ powietrza są precyzyjnie kontrolowane za pośrednictwem zintegrowanego przepływomierza z gałką regulacyjną oraz analogowego manometru na przednim panelu. Pozwala to technikowi natychmiast odczytać spadek ciśnienia, co wskazuje na defekt, jeszcze zanim dym będzie krążyć w systemie. W celu ostatecznego wizualizacja wycieku maszyna wypełnia zamknięty obwód gęstym dymem, a wydostająca się para oznacza dokładną lokalizację pęknięć, uszkodzonych uszczelek lub porowatych węży. Oddzielne przełączniki do produkcji powietrza i dymu sprawiają, że praktyczna obsługa jest bezpieczniejsza: system może być najpierw testowany wyłącznie sprężonym powietrzem w celu ustalenia podstawowej integralności, a następnie generator dymu jest włączany w celu dokładnej lokalizacji wycieku.

ZALETY

✔Wyposażony w wbudowany kompresor powietrza, co eliminuje potrzebę zewnętrznego przyłącza sprężonego powietrza.
✔Posiada tryb testu podwójnego zarówno dla systemów wysokociśnieniowych do 35 psi, jak i delikatnych obwodów EVAP poniżej 10 psi.
✔Szerokie zastosowanie na ciężkim sprzęcie dzięki obsłudze zarówno zasilania 12V, jak i 24V.
✔Diagnostyka bez bezpośredniej podaży dymu jest możliwa dzięki oddzielnym przełącznikom powietrza i dymu.

OGRANICZENIA

✕Zawsze sprawdzić wybrany tryb — tryb standardowy dostarcza do 35 psi; przyłożenie tego ciśnienia do systemu par paliwa spowoduje uszkodzenie zbiornika i zaworów.
✕Wymaga zawsze bezpośredniego podłączenia do zewnętrznego zasilania z akumulatora; połączenie sieciowe nie jest możliwe.
✕Prawidłowe opróżnianie i wymiana oleju testowego wymaga okresowej konserwacji ręcznej poprzez zatkę odpustową.
✕Płyn testowy nie jest dołączony — butelka do napełniania olejem o pojemności 20 ml jest pusta; wysokiej jakości olej mineralny nabywa się oddzielnie.

Zastosowanie i funkcjonalność

Autool SDT208 przeznaczony jest do przeprowadzania procedur detekcji wycieków w różnych obwodach powietrza i płynów w pojazdach silnikowych.

  • Wykrywanie wycieków w systemach dolotowych i wydechowych: Lokalizacja mikrospękań, uszkodzonych uszczelek lub poluzowanych zacisków węży poprzez sprężanie systemu i napełnianie go dymem.
  • Kontrola systemów wentylacji misy olejowej: Wykrywanie wycieków próżniowych w bloku silnika i powiązanych wężach wentylacji w celu zdiagnozowania nierównomiernego biegu jałowego lub problemów z mieszanką.
  • Diagnostyka systemu turbodoładowania: Testowanie pod ciśnieniem wysokokiśnieniowego odcinka ciągu dolotowego w celu zidentyfikowania wycieków wokół chłodnicy powietrza i węży turbiny w trybie standardowym.

Funkcje specjalne i możliwości zaawansowane

Ta tester dymowy wyposażony jest w specjalne komponenty zapewniające kontrolę i bezpieczeństwo podczas testów diagnostycznych.

  • Oddzielne tryby testowania: Urządzenie wyposażone jest w tryb EVAP z ochroną ciśnienia poniżej 10 psi, aby zapobiec uszkodzeniu delikatnych zaworów systemu par paliwa, oraz tryb standardowy do 35 psi dla systemów działających pod wyższym ciśnieniem turbodoładowania.
  • Niezależna kontrola powietrza i dymu: Dzięki oddzielnym przyciskowi aktywacyjnym dla wewnętrznej pompy i rezystora grzejnego technik może najpierw przeprowadzić test ciśnienia na sucho. Dym jest włączany dopiero po stwierdzeniu spadku ciśnienia na manometrze.
  • Analogowe przyrządy pomiarowe z regulacją przepływu:Płynna, bezstopniowa regulacja przepływu do 15 litrów na minutę w połączeniu z precyzyjnym manometrem umożliwia użytkownikowi dokładne dostrojenie zarówno ciśnienia wprowadzonego, jak i przepływu objętościowego do testowanego komponentu, dzięki czemu możliwe jest wykrycie nieszczelności od 0,5 mm.

Pojazdy i systemy zgodne

Ten detektor nieszczelności nadaje się do testowania szerokiego zakresu zamkniętych obiegów i typów pojazdów w profesjonalnym warsztacie.

  • Kategorie pojazdów: Samochody osobowe, lekkie pojazdy dostawcze, motocykle, pojazdy terenowe i maszyny ciężkie wyposażone w systemy akumulatorów 12V lub 24V.
  • Typ systemu: Systemy EVAP, kolektory ssące, trakty wydechowe, zawory EGR, systemy chłodzące, przewody próżniowe i wentylacja miski olejowej.
  • Zastosowanie diagnostyczne: Wykrywanie pęknięć w zamkniętych obiegach ciśnienia i próżni, a także kontrola szczelności wnętrza i zbiornika paliwa.

Zawartość opakowania

  • 1x Tester dymu Autool SDT208
  • 1x Kabel zasilający z zaciskami akumulatora
  • 1x Wąż wylotowy dymu
  • 1x Uniwersalny adapter napompowujący
  • 1x Adapter stożkowy standardowy
  • 1x Adapter portu serwisowego EVAP
  • 1x Zestaw stopniowanych zatyczek gumowych
  • 1x Masywna gumowa zatyczka
  • 1x Klucz do rdzenia zaworu
  • 1x Pusta butelka do napełniania olejem 20 ml
  • 1x Instrukcja użytkownika
💡
Warto wiedzieć: W tym modelu zawsze najpierw sprawdzić, który tryb testowania jest wybrany przed podłączeniem. Tryb standardowy buduje ciśnienie do 35 psi, całkowicie wystarczające dla turbo, ale wielokrotnie przekraczające wytrzymałość zbiornika paliwa lub zaworu EVAP. W przypadku tych systemów stosować wyłącznie ograniczony tryb EVAP. Ponadto utrzymywać poziom cieczy między znakami minimum i maksimum na szkle wskaźnika: za mało oleju powoduje przegrzanie elementu, za dużo daje niedostateczną gęstość dymu.

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Marka produktu Autool
Model produktu SDT208
Typ produktu Tester dymu z podwójnym trybem testowania
Napięcie zasilania 12V lub 24V prąd stały przez akumulator pojazdu
Ciśnienie wyjściowe tryb standardowy Do 35 psi
Ciśnienie wyjściowe tryb EVAP Poniżej 10 psi
Maksymalny przepływ powietrza Poniżej 15 litrów na minutę
Zasilanie powietrzem Wbudowany kompressor powietrza
Zasada grzewcza Spalanie ubogofunikowe
Najmniejsza wykrywalna nieszczelność Od 0,5 mm
Wskazanie ciśnienia i przepływu Manometr analogowy i miernik przepływu
Kontrola poziomu cieczy Wizualna poprzez wbudowane szkło wskaźnika
Wymiary urządzenia 280 x 210 x 180 mm
Pojemność oleju na sesję 10 do 20 ml
Waga urządzenia 4,2 kg
Całkowita waga opakowania 6,55 kg
Numer artykułu SDT208