Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: CAN-BUS EMULATOR, DTC Eraser
CAN-BUS EMULATOR  |  SKU: Renault DTC Eraser Euro 6

Renault (Euro 6) | Usuwarka kodów DTC | Pojazd ciężarowy

€56,95 z VAT
€47,07 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De Renault - Usuwacz kodów błędów DTC i resetowanie poziomu sadzy DPF to specjalny usuwacz kodów błędów opracowany dla samochodów ciężarowych. To narzędzie diagnostyczne jest przeznaczone dla mechaników i techników diagnostyki, aby szybko usunąć historyczne kody błędów i zresetować zablokowany stan filtra cząstek stałych. Umożliwia profesjonalistom rozwiązywanie zakłóceń programowych w systemie dooczyszczania, dzięki czemu pojazd pozostaje sprawny do dalszych badań lub może być bezpiecznie przemieszczany.

Przez standardowy portu OBD moduł komunikuje się bezpośrednio przez CAN-bus z jednostką sterowania silnikiem (modułu sterującego) ciężarówki. Urządzenie wysyła określone protokoły, aby wymazać pamięć błędów podłączonych jednostek sterowania i przywrócić zapisane wartości programowe systemu DPF (Diesel Particulate Filter). W wyniku tej operacji aktywne ograniczenie prędkości lub mocy, znane jako trybu awaryjnego, może być czasowo zniesione. Kody błędów trwałych wymagają jednak najpierw fizycznej naprawy, zanim modułu sterującego ostatecznie usunie powiązane ostrzeżenie o awarii.

ZALETY

✔ Wymazuje zapisane i historyczne kody błędów z modułu sterującego poprzez komunikację bezpośrednią.
✔ Resetuje wartości stanu programowego systemu DPF po przerwaniu regeneracji.
✔ Może tymczasowo wyjąć pojazd z trybu awaryjnego, aby dotrzeć do bezpiecznej lokalizacji lub warsztatu.
✔ Pełna niezależna praca bez potrzeby zewnętrznych oprogramowania diagnostycznego ani laptopów.

OGRANICZENIA

✕ Trwałe uszkodzenia sprzętu będą nadal pojawiać się w modułu sterującego dopóki nie zostaną naprawione fizycznie.
✕ Nie oferuje rozwiązania dla fizycznie zatknego cząstek stałych lub uszkodzonych czujników różnicy ciśnienia.
✕ Podczas cyklu resetowania trwającego 30 sekund silnika absolutnie nie może pracować.

Zastosowania i funkcjonalności

Moduł ten jest przeznaczony do szybkich interwencji w systemach silnika i dooczyszczania, w szczególności do usuwania pamięci błędów i przywracania funkcjonalności pojazdu w przypadku awarii lub sytuacji nadzwyczajnych.

  • Usuwanie kodów błędów (DTC): Czyszczenie historycznych i zapisanych kodów usterek w pamięci modułu sterującego w celu usunięcia blokad programowych.
  • Resetowanie poziomu sadzy: Przywrócenie obliczonych wartości sadzy w systemie zarządzania silnikiem po awariach, wymianach lub niekompletnych regeneracjach DPF.
  • Wyłączenie trybu awaryjnego: Tymczasowe wyłączenie redukcji momentu obrotowego lub ograniczników prędkości spowodowanych usterkami emisji, umożliwiając kontrolowane przemieszczanie ciężarówki.

Pobierane pojazdy i systemy

Urządzenie do usuwania kodów błędów jest skonfigurowane dla protokołów komunikacyjnych następujących generacji pojazdów i powiązanych komponentów elektronicznych.

Marki pojazdów:

  • Ciężarówki Renault: (Wyposażone w Euro 6 silniki)

Systemy wspierane:

  • System zarządzania silnikiem
  • DPF (Diesel Particulate Filter)
💡
Warto wiedzieć: Upewnij się, że zapłon jest włączony, ale silnik jest całkowicie wyłączony. Przedwczesne uruchomienie lub wyjęcie wtyczki OBD przerywa komunikację danych na CAN-bus.

Zawartość opakowania

  • 1x Renault (Euro 6) | Narzędzie usuwania kodów błędów | Ciężarówka