Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Jaltest, Kable Przejściowe Jaltest ECU
Jaltest  |  SKU: JDCM2250

Jaltest (JDCM2250) | Cummins (ECU) 60-pin – 16-pin OBD2 | Pojazd użytkowy

€346,95 z VAT
€286,74 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

\nKabel Jaltest JDCM2250 to izolacyjny wiąz przewodów dla Sterownik silnika Cummins ECM CM2250. Po stronie silnika znajduje się jeden czarny60-pinowy wtyk Deutschz dwoma blokami po trzydziestu styków i śrubą mocującą w środku; obudowa zawiera oznaczenieDEUTSCH DRC26-60 odlewany. Nie ma żadnego dodatkowego odprowadzenia. Po drugiej stronie znajduje się czarna obudowa plastikowa z 16-pinowy OBD2-złącze i napis JDCM 2250.\n

\nTo jest podzespół fizyczny którą wysyłamy i jest wliczona w Centralne Usługi Jaltest: Usługa oparta na opłata za użytkowanie, dzięki któremu technicy Jaltest mogą zdalnie wykonywać funkcje, które nie są możliwe w przypadku uniwersalnych urządzeń diagnostycznych, takie jak przeprogramowanie wybranych jednostek sterujących. W przypadku silników Cummins jest to Aktualizacja kalibracji Cummins (70810000), do czego wymagane jest minimumwersja oprogramowania 24.1 wymaganego. Die Dział ATS wymaga od Państwa posiadania takiego wiązania kablowego. Aby korzystać z usług centralizacji, musi Państwo Jaltest Link wersja V7 lub nowsza są; usługi są rozliczane na podstawie kredyty (71101082).\n

ZALETY

✔Jedno połączenie po stronie silnika: 60-pinowy złącze Deutsch od Cummins ECM CM2250, bez luźnego złącza, które trzeba byłoby podłączyć osobno.
✔Po stronie interfejsu 16-pinowy OBD2-złącze, dzięki czemu kabelek pasuje bezpośrednio do Jaltest Linku.
✔Umożliwia Państwu korzystanie z Jaltest Central Services dla silników Cummins, w tym z aktualizacji kalibracji Cummins (70810000).
✔Wersja wydłużona z serii: Na zdjęciu produktu kabel ułożony jest w kilka pętli, wyraźnie dłuższy niż w modelach JDCM2350/2450 oraz JDCM2670/2880.

UWAGI WAŻNE

✕Decydujący jest typ ECM: Kabelek ten pasuje do sterownika silnika Cummins CM2250
i nie pasuje do innych typów sterowników Cummins.✕Przed zamówieniem należy sprawdzić liczbę styków w złączu ECM; kabelek ma 60 styków
.✕Do korzystania z Central Services wymagany jest Jaltest Link V7 lub nowszy oraz minimalna wersja oprogramowania 24.1
dla aktualizacji kalibracji Cummins.✕Nie należy mylić tego kabelka z JDCM2150: Ten posiada to samo złącze 60-stykowe plus dodatkowe luźne złącze 4-stykowe

.

Zastosowania i funkcjonalnościJDCM2250 to kabel połączeniowy: Łączy Cummins ECM CM2250 bezpośrednio z Twoim urządzeniem diagnostycznym, niezależnie od instalacji elektrycznej pojazdu. To, co następnie zostanie wykonane, należy do Jaltest Central Services i przebiega za pośrednictwem zespołu ATS.

Zastosowanie wiązki kablowej

  • Połączenie z jednostką sterującą: Wtyk 60-pinowy podłącza się do Cummins ECM CM2250.
  • Połączenie z interfejsem: Strona 16-pinowa OBD2 kieruje się do Jaltest Link.
  • Narzędzie wspomagające Central Services: Dział ATS może wymagać, aby posiadał Pan taką kablę.
  • Jeden adapter na wiązkę kablową: Ta wersja dotyczy CM2250; dla innego typu ECU wymagana jest inna wiązka izolacyjna.

Co Jaltest Central Services oferuje dla Cummins

  • Praca zdalna: Technicy Jaltest wykonują funkcje niemożliwe do uzyskania za pomocą uniwersalnych urządzeń diagnostycznych, takie jak reprogramowanie wybranych jednostek sterujących.
  • Aktualizacja kalibracji Cummins (70810000): Usługa świadczona przez Jaltest dla Cummins; wymagana jest minimalna wersja oprogramowania 24.1 potrzebny.
  • Opłata za użytkowanie: Usługa pobierana jest na podstawie wymaganego wdrożenia, a rozliczenie następuje w oparciu o kredyty; dla Cummins jest to kod referencyjny71101082.
  • Jaltest Link V7 lub nowsza:Z starszą wersją interfejsu nie można korzystać z usług Central Services.
  • Przez zespół ATS:Wskazują w Pani/Pana zapytaniu, czy dostępna jest usługa dla urządzenia sterującego.

Seria Cummins na jeden rzut oka

Seria obejmuje pięć wiązek kabli izolacyjnych. Różnice w liczba styków, w liczbie loose connectors do strona silnika i w długość kabla. Szukaj regulatorna wybranym przez Państwa wariancie; wykonanie opisane na tej stronie jest wyróżnione.

Numer referencyjny Jednostka sterująca Podłączenie strony silnika
JDCM850 Cummins ECM CM850 4+50-pins
JDCM2150 Cummins ECM CM2150 4+60-pins, dwie oddzielne wtyczki
JDCM2250 Cummins ECM CM2250 60-pinów, jeden wtyk
JDCM2350/2450 Cummins ECM CM2350 i CM2450 96-pin, jeden wtyk z czerwonym zamkiem dźwigniowym
JDCM2670/2880 Cummins ECM CM2670 i CM2880 94+96-pinów, dwa złącza za rozgałęzieniem

Kompatybilność

Decydujące znaczenie ma typ ECM, nie seria silnika ani marka pojazdu.Kabel przejściowy został wykonany dlaCummins ECM CM2250z60-pinowymzłączem. W przypadku takich zestawów kablowych izolacyjnychnie określono pokrycia silnika ani pojazdu: Nie ma zatem listy serii silników ani marek pojazdów, z której można odczytać, czy kabel przejściowy pasuje do Pani/Pana sytuacji. Decydujetabliczka znamionowa jednostki sterującejiliczba pinóww złączu.

  • Decydujące znaczenie:Typ ECM (Cummins ECM CM2250) i liczba pinów złącza ECM (60-pinów).
  • Bez znaczenia:Seria silnika, marka pojazdu i rok produkcji; w przypadku tych zestawów kablowych nie ma tu żadnych informacji.
  • Do samodzielnej weryfikacji:Przeczytaj typ jednostki sterującej z tabliczki znamionowej i policz piny w złączu.
  • Rozpoznawalny po złączu:Jeśli oprócz głównego bloku 60-pinów znajduje się dodatkowe oddzielne złącze 4-pinów, potrzebny jest JDCM2150.
💡
Warto wiedzieć:Pięć wersji w tej serii można rozróżnić wyłącznie po złączu. JDCM2150 i JDCM2250 mają to samo 60-pinowe złącze Deutsch i długi kabel; tylko JDCM2150 posiada dodatkowo oddzielne złącze 4-pinów. JDCM2350/2450 i JDCM2670/2880 mają krótszy kabel i blokadę uchwytu, a tylko JDCM2670/2880 rozgałęzia się na dwa złącza.Policz styki w złączu jednostki sterującej i sprawdź, czy znajduje się jedno czy dwa złącza.

Zawartość opakowania

  • 1xJaltest (JDCM2250) | Cummins (ECU) 60-pinów – 16-pinów OBD2 Kabel przejściowy | Pojazd użytkowy

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Marka Jaltest (Cojali)
Numer referencyjny JDCM2250
Typ Zestaw kablowy izolacyjny
Złącze strona urządzenia Cummins 60-stykowy wtyk Deutsch z dwoma blokami po trzydziestu styków i centralną śrubą mocującą
Złącze strona interfejsu 16-stykowy OBD2
Długość Nie podano; na zdjęciu produktu wersja długa, wyraźnie dłuższa niż JDCM2350/2450 i JDCM2670/2880
Interfejs Jaltest Link, wersja V7 lub nowsza dla Central Services
Kompatybilny moduł ECM Cummins ECM CM2250
Przeznaczenie Jaltest Central Services — aktualizacja kalibracji Cummins (70810000)
Wymagania Wersja oprogramowania 24.1 lub wyższa dla aktualizacji kalibracji Cummins
Segment Pojazdy użytkowe