Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Jaltest, Jaltest Kable przejściowe i adaptery, Kable OBD do Pojazdów i Adaptery
Jaltest  |  SKU: JDC571.9

Jaltest (JDC571.9) | Linde 7+7-pin OBD - 26-pin DB26 Kabel adaptacyjny | Urządzenia podnoszące i transportowe

€151,95 z VAT
€125,58 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Kabel diagnostyczna Jaltest JDC571.9 do Linde-wózków z podwójnym okrągłym złączem. Za złączem DB26 26-stykowym kabel rozdzielony na dwie gałęzie, które kończą się okrągłymi 7-stykowych wtyczkami z czarnym pierścieniem ząbkowanym i czerwonym uszczelnieniem: jedna gałąź ma niebieski pierścień oznaczeniowy, druga zielony. Ułatwia to rozróżnienie obu gałęzi podczas podłączania. Wtyczka DB26 podłącza się bezpośrednio do głównego kabla interfejsu, bez 16-stykowego złącza pośredniego.

Odróżnia to kabel od dwóch pozostałych kabli do Linde: JDC552A ma jedno okrągłe 7-styikowe złącze, a JDC554A prostokątne 4-styikowe, i oba podłączają się do 16-pin OBD2. Po nawiązaniu połączenia oprogramowanie Jaltest uzyskuje dostęp do modułów Linde LHC odpowiadającego za hydraulikę, LTC odpowiadającego za transmisję i LDC odpowiadającego za wyświetlacz, a także w zależności od napędu do modułów sterowania silnikiem wersji Diesla, gazu i benzyny lub modułu mocy LAC wózków elektrycznych. Ponieważ oba złącza znajdują się w jednym kablu, nie trzeba zmieniać podłączeń podczas pracy diagnostycznej. Kabel należy do Jaltest MHE.

ZALETY

✔Oba 7-styikowe złącza w jednym kablu, rozpoznawalne po niebieskim i zielonym pierścieniu oznaczeniowym, dzięki czemu nie trzeba zmieniać podłączeń.
✔Podłącza się bezpośrednio złączem DB26 26-stykowym do głównego kabla interfejsu; nie jest potrzebny żaden kabel diagnostyczny 16-stykowy pośredni.
✔Zapewnia dostęp do modułów Linde LHC (hydraulika), LTC (transmisja) i LDC (wyświetlacz).
✔Również sterowniki silnika ciężarówek dieslowych znajdują się w zakresie obsługi, od EDC 15 VM aż po EDC 17 CP20.

OGRANICZENIA

✕Do tego numeru odniesienia nie istnieje publiczna lista modeli; należy kierować się danymi podwójnym okrągłym złączem na samej ciężarówce.
✕Elektryczne ciężarówki Linde pracują z innymi modułami, takimi jak moduł LAC mocy, a nie ze sterownikiem silnika.
✕Wyłącznie dla z podwójnym złączem 7-pin: W przypadku pojedynczego okrągłego złącza 7-pin prawidłowym kablem jest JDC552A, a dla prostokątnego 4-pin JDC554A.
✕Strona interfejsu to złączem DB26 26-stykowym, a nie 16-pin OBD2; wtyczka ta nie pasuje do kabla OBD2.

Zastosowania i funkcjonalności

Za pośrednictwem tego połączenia uzyskuje się dostęp za pomocą oprogramowania Jaltest do sterowników ciężarówki. Jakie systemy są dostępne, różni się w zależności od serii i od napędu. Poniższe jednostki pochodzą z pokrycia Jaltest MHE dla Linde.

Jednostek sterujących, do których można uzyskać dostęp

  • LHC (CAN), sterownik hydrauliki: Sterowanie funkcjami podnoszenia i przechylania.
  • LTC (CAN), sterownik skrzyni biegów: Jednostka sterująca napędem.
  • LDC (CAN), panel przyrządów: Wyświetlacz ciężarówki.
  • LAC, moduł mocy: Moduł mocy wersji elektrycznych.
  • EDC 15 VM, EDC 16 U31 i EDC 17 CP20, sterownik silnika diesla: Kolejne sterowniki silnika ciężarówek dieslowych.
  • GCP i EControls ECM 4G, sterownik silnika: Sterowniki silnika wersji gazowych i benzynowych.
  • LPF (CAN), posprzęt wydechowy: Sterownik filtra cząstek stałych w ciężarówkach wyposażonych w ten system.

Co można robić

  • Odczyt i kasowanie kodów usterek: Odczyt pamięci błędów jednostki sterującej z opisem wykrytej awarii.
  • Wyświetlanie wartości pomiarowych: Aktualne wartości czujników podłączonych do sterownika, w postaci liczb i wykresu.
  • Śledzenie serwisu: Przedziały serwisowe i wykonane prace, wraz z raportem serwisowym.
  • Wykonywanie dodatkowych czynności: Dodatkowe procedury oferowane przez Jaltest dla każdego sterownika, o ile są dostępne dla danego systemu.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decydujący jest złącze, a nie model. Ten kabel pasuje do każdego ciężarówki Linde z silnikami dwoma okrągłymi złączami 7-pinowymi umieszczonymi obok siebie. Jeśli mieści się u Państwa tylko jedno, to właściwa kabel to JDC552A to prawidłowy kabel; jeśli wtyk to prostokątne złącze czteropinowe, to JDC554A.

Linde (rozróżnienie):

  • Podwójne okrągłe złącze 7-pinowe: wersja, dla której przewód został zaprojektowany
  • Pojedyncze okrągłe złącze 7-pinowe: należy do JDC552A
  • Prostokątne złącze 4-pinowe: należy do JDC554A
💡
Warto wiedzieć: Dwa okrągłe złącza znajdują się w kabinie, w pobliżu stanowiska kierowcy. Ponieważ dla wózków widłowych i magazynowych nigdy nie ustandaryzowano złącza diagnostycznego, takie wykonania producenta nadal funkcjonują w nowszych wózkach. Przed złożeniem zamówienia proszę liczyć liczbę okrągłych złączy znajdujących się na samej maszynie.

Zawartość opakowania

  • 1x Jaltest (JDC571.9) | Linde 7+7-pins OBD - 26-pins DB26 Kabel przejściowy | Wózki widłowe i podnośniki

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent Jaltest (Cojali)
Numer referencyjny JDC571.9
Typ Kabel przejściowy
Zastosowanie Ciężarówki Linde z podwójnym okrągłym złączem 7-pinowym
Złącze ze strony urządzenia 7+7-pins OBD, okrągłe; gałęzie oznaczone niebiesko i zielono
Złącze od strony interfejsu złączem DB26 26-stykowym
Jednostki kontrolne LHC (hydraulika), LTC (transmisja), LDC (wyświetlacz), LAC (moduł zasilania), EDC 15 VM, EDC 16 U31 i EDC 17 CP20, GCP i EControls ECM 4G (silnik), LPF (Post-treatment systemu wydechowego)
Segment Wózki widłowe i urządzenia podnoszone
Moduł Jaltest Jaltest MHE