Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Kable OBD do Pojazdów i Adaptery, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: TCM-004

OBDSTAR (TCM-004) | Temic (DL382) 23-pinowe TCM – 15-pinowy DB15 Kabel adaptacyjny | Samochody osobowe

€31,95 z VAT
€26,40 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Kabel OBDSTAR TCM-004 łączy złącze 23-stykowe bloku sterowania przekładni Temic DL382 po stronie pojazdu z interfejsem 15-stykowym DB15 programatorów OBDSTAR. TCM znajduje się zwykle na obudowie przekładni lub bezpośrednio obok niej, gdzie kabel jest fizycznie podłączany do złącza 23-stykowego.

DL382 to siedmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów, którą koncern Volkswagena stosuje między innymi na platformie MLB Evo. Kabel umożliwia komunikację z jednostką niezależnie od sieci pojazdu, dzięki czemu programator może bezpośrednio odczytywać i zapisywać dane na chipie pamięci jednostki sterującej. Otwiera to możliwości prac niedostępnych za pośrednictwem portu OBD2 ze względu na warstwy zabezpieczeń lub ograniczenia komunikacyjne w sieci pojazdu. Kabel zapewnia dostęp wyłącznie do centralnej jednostki sterowania przekładnią i niczego więcej; pozostała sieć pojazdu pozostaje niedostępna. Zakres rzeczywiście możliwych do wykonania operacji zależy od możliwości Państwa programatora. Wymienione poniżej modele Audi podane są z rokiem wprowadzenia i wariantem silnika; kompatybilność zależy od wariantu skrzyni biegów dla konkretnego wariantu silnika.

ZALETY

✔Prace poza OBD2 — bezpośrednie połączenie umożliwia czynności niedostępne przez port diagnostyczny.
✔Odczyt i zapis danych bloku sterownika — dane przekładni dostępne bezpośrednio z pamięci bloku sterowania.
✔Niezależnie od sieci CAN — ograniczenia komunikacji w sieci pojazdu nie wpływają na połączenie.
✔Modele z rokiem produkcji — dla pięciu modeli Audi podane są rok produkcji i odpowiadające im motoryzacje.

OGRANICZENIA

✕Wyłącznie poprzez interfejs DB15 OBDSTAR — urządzenia innych producentów nie są obsługiwane.
✕Bez rozszerzenia zakresu obsługi — kabel zapewnia połączenie; wynik zależy od oprogramowania programatora.
✕Wyłącznie DL382 ze złączem 23-stykowym — inne typy przekładni lub układy złącz nie są obsługiwane.
✕Wymagane prace demontażowe — TCM musi być fizycznie dostępny na przekładni, co wymaga prac przy pojeździe.

Zastosowania i funkcjonalności

W połączeniu z urządzeniami programującymi OBDSTAR kabel obsługuje następujące prace na bloku DL382.

Jednostki sterujące, które można osiągnąć

  • Blok sterowania przekładni (TCM) Temic DL382: Bezpośrednio podłączony poprzez złącze 23-stykowe na obudowie przekładni lub obok niej.
  • Bez innych bloków sterujących: Połączenie przebiega niezależnie od sieci CAN pojazdu i dostępia wyłącznie TCM.

Co można robić

  • Odczyt danych TCM: Pobieranie pełnej zawartości pamięci, wraz z danymi niedostępnymi poprzez standardowe złącze diagnostyczne.
  • Zapis danych TCM: Zapisanie zmodyfikowanych lub zastępczych danych przekładni przy wymianie lub naprawie bloku.
  • Identyfikacja przekładni: Odczyt danych konfiguracyjnych i informacji o wersji DL382 do identyfikacji i diagnozy.
  • Praca bez sieci pojazdu: Dostęp do bloku bez zależności od komunikacji poprzez port OBD2.
  • Uwaga: Kompatybilność zależy od wariantu przekładni dla danej wersji silnika; sprawdzić przed zakupem.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decydujący jest Temic DL382 ze złączem TCM 23-stykowym, a nie model Audi ani rok produkcji. Wymienione poniżej pojazdy potwierdzone są obecnością tego bloku sterownika. Kompatybilność zależy od wariantu przekładni stosowanej dla danej wersji silnika.

Audi:

  • A4 (B9 / Type 8W): (od 2015) — 2.0 TFSI, 2.0 TDI, 3.0 TDI (do wariantów 218 KM)
  • A5 (F5 / Type 8W6): (od 2016) — 2.0 TFSI, 2.0 TDI, 3.0 TDI (warianty lekkie)
  • A6 (C8 / Type 4K): (od 2018) — 35 TFSI, 40 TFSI, 45 TFSI, 35 TDI, 40 TDI
  • A7 Sportback (C8 / Type 4K8): (od 2018) — 40 TFSI, 45 TFSI, 40 TDI
  • Q5 (FY / Type 80A): (od 2017) — 2.0 TFSI, 2.0 TDI
💡
Warto wiedzieć: Temic DL382 TCM zwykle zainstalowany jest na obudowie przekładni lub bezpośrednio obok niej; dokumentacja pojazdu podaje dokładną lokalizację i instrukcje demontażu dla każdego modelu i roku produkcji. Sprawdzić wariant przekładni dla Państwa wersji silnika przed złożeniem zamówienia.

Zawartość opakowania

  • 1x OBDSTAR (TCM-004) | Temic (DL382) 23-pins TCM – 15-pins DB15 kabel przejściowy | samochód osobowy

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent OBDSTAR
Numer artykułu TCM-004
Typ Kabel przejściowy
Zastosowanie Bezpośredni dostęp do TCM Temic DL382 poza siecią pojazdu
Złącze strona pojazdu Temic (DL382) 23-stykowe TCM
Złącze strona urządzenia 15-pin DB15
Komunikacja Bezpośrednie połączenie z TCM, niezależnie od sieci CAN pojazdu
Jednostki kontrolne Blok sterowania przekładni (TCM) DL382
Segment Samochód osobowy
Obsługiwane marki Audi
Zakres modeli Audi od 2015, różnie dla poszczególnych modeli (patrz lista modeli)
Wymagane do użycia Programator OBDSTAR z interfejsem 15-stykowym DB15, taki jak DC706 z zestawem MP001
Dodatkowo wymagane Dostęp fizyczny do TCM na przekładni; prace demontażowe przy pojeździe
Waga 0,1 kg