Julie Renault/Nissan | IMMO OFF & ESL/ELV | Emulator

De Julie Renault/Nissan | IMMO OFF & ESL/ELV | Emulator to elektroniczny moduł specjalnie opracowany do zastępowania lub symulowania sygnałów oryginalnego blokady rozruchowej i elektronicznego zamka kolumny kierownicy. Głównym zastosowaniem jest emulowanie sygnału IMMO do jednostki sterowania silnikiem (ECU) lub zastępowanie uszkodzonego modułu ESL/ELV. Umożliwia to przeprowadzenie procedur diagnostycznych lub uruchomienie pojazdu, gdy oryginalne komponenty nie działają prawidłowo, na przykład w przypadku utraty danych klucza lub mechanicznego uszkodzenia zamka kolumny kierownicy.

Ten emulator jest zgodny z szeroką gamą modeli pojazdów marek Renault i Nissan wykorzystujących różne typy ECU i protokoły komunikacyjne, w tym systemy działające poprzez CAN-bus. Użycie Julie Renault/Nissan | IMMO OFF & ESL/ELV | Emulator przeznaczone jest wyłącznie do testowania i użytku w warsztacie. Permanentne wyłączenie funkcji IMMO może negatywnie wpłynąć na zabezpieczenie antykradzieżowe pojazdu i może podlegać ograniczeniom prawnym, w zależności od obowiązujących przepisów lokalnych.

---

Zastosowania i funkcjonalności:

• IMMO OFF (wyłączenie blokady rozruchowej): Stosuje się w celu umożliwienia procedury rozruchu silnika, gdy oryginalny system IMMO jest uszkodzony. Emulator dostarcza prawidłowy sygnał autoryzacji do jednostki sterowania silnikiem (ECU), co pozwala na uruchomienie pojazdu bez ważnego sygnału ze słuchawki transponderowej.
  • Renault: Kompatybilny z różnymi ECU takimi jak Bosch EDC15/EDC16/EDC17, Delphi DDCR/DCM1.2, Siemens/Continental EMS31xx/SID3xx, i Sagem S2000/S3000.
  • Nissan: Obsługuje pojazdy z systemami blokady rozruchu NATS 4 i NATS 5, takie jak Almera, Micra i Primera z kompatybilnymi ECUami.
• ESL/ELV (emulator blokady kierownicy): Symuluje działanie funkcjonalnego modułu ESL/ELV. Częstą usterkę w modelach Renault i Nissan stanowi uszkodzony system blokady kierownicy, skutkujący blokadą rozruchu. Emulator zastępuje uszkodzony moduł i stale wysyła sygnał "odblokowany".
  • Zastosowanie w modelach takich jak Renault Megane II/III, Scenic II/III, Clio III/IV, Laguna II/III, Captur i Fluence.
• Symulacja sygnałów: Moduł generuje specificzne sygnały cyfrowe oczekiwane przez ECU z oryginalnego systemu IMMO lub jednostki ESL/ELV, w tym kod autoryzacji odblokowujący rozruch silnika.
• Izolacja usterek: Umożliwia ustalenie, czy problem przy uruchamianiu jest spowodowany blokowaniem rozruchu czy zablokowaniem kolumny kierowniczej, poprzez symulację tych komponentów w celach testowych.
• Zamiana komponentów: Stanowi alternatywę dla naprawy kosztownych oryginalnych komponentów IMMO lub ESL/ELV, specjalnie dla obwodów testowych i diagnostycznych.

---

Obsługiwane marki i zastosowania pojazdów:

Emulator obsługuje różne pojazdy Renault i Nissan wyposażone w różne typy sterowników silnika (ECU). Poniżej znajduje się przegląd obsługiwanych marek, modeli i typów silników.

 

Bosch EDC15 CAN-bus

Bosch EDC15 CAN-bus to sterownik silnika diesla (ECU) z serii EDC15 stosowany w silnikach Renault z technologią 1.9–2.5 dCi. Ten sterownik komunikuje się przez sieć CAN w celu zarządzania silnikiem i transmisją, a także obsługuje diagnostykę OBDII, regulację EGR i sterowanie turbo.

Renault:

• Renault Avantime 2.2 dCi 120 KM (2001–2003)
• Renault Espace IV 1.9–2.2 dCi 120–150 KM (2002–2006)
• Renault Kangoo I 4x4 1.9 dCi 84 KM (2003–2009)
• Renault Laguna II 1.9–2.2 dCi 120–150 KM (2001–2005)
• Renault Master 2.5 dCi 100 KM (2000–2010)
• Renault Trafic 1,9–2,5 dCi 82–135 KM (2001–2006)

Numery sterowników (wybór):

• 0 281 010 297 – Renault Laguna II 1,9 dCi 120 KM (2004)
• 0 281 010 482 – Renault Laguna II 1,9 dCi 120 KM (2001)
• 0 281 010 556 – Renault Laguna II 1,9 dCi 120 KM (2003)
• 0 281 010 632 – Renault Trafic 1,9 dCi 120 KM (2002)
• 0 281 010 633 – Renault Trafic 1,9 dCi 101 KM (2001)
• 0 281 010 637 – Renault Laguna II 2,2 dCi 150 KM (2003)
• 0 281 011 039 – Renault Kangoo I 4x4 1,9 dCi 84 KM (2002)
• 0 281 011 101 – Renault Laguna II 1,9 dCi 120 KM (2004)
• 0 281 011 137 – Renault Kangoo I 4x4 1,9 dCi 84 KM (2008)
• 0 281 011 148 – Renault Laguna II 1,9 dCi 120 KM (2002)
• 0 281 011 324 – Renault Laguna II 1,9 dCi 120 KM (2003)
• 0 281 011 356 – Renault Trafic 2,5 dCi 135 KM (2003)
• 0 281 011 357 – Renault Avantime 2,2 dCi 120 KM (2003)
• 0 281 011 432 – Renault Master 2,5 dCi 100 KM (2003)
• 0 281 011 529 – Renault Trafic 1,9 dCi 101 KM (2005)
• 0 281 011 530 – Renault Trafic 1,9 dCi 82 KM (2004)
• 0 281 011 562 – Renault Kangoo I 4x4 1,9 dCi 84 KM (2005)
• 0 281 011 571 – Renault Laguna II 2,2 dCi 150 KM (2003)
• 0 281 011 723 – Renault Espace IV 1,9 dCi 120 KM (2005)
• 0 281 011 724 – Renault Espace IV 2,2 dCi 150 KM (2004)
• 0 281 011 890 – Renault Trafic 1,9 dCi 101 KM (2004)
• 0 281 011 940 – Renault Master 2,5 dCi 100 KM (2003)
• 0 281 011 969 – Renault Laguna II 1,9 dCi 120 KM (2005)
• 0 281 013 923 – Renault Trafic 1,9 dCi 101 KM (2005)

---

Bosch EDC15 K-Line

Bosch EDC15 K-Line to wczesna generacja sterownika silnika diesla EDC15 wykorzystująca komunikację K-Line do diagnostyki. Ten moduł sterujący jest instalowany w pojazdach marek Renault i Volvo z silnikami 1,9–2,5 dCi.

Renault:

• Renault Espace III 2,2 dCi 130 KM (2000–2002)
• Renault Kangoo I 1,9 dCi 80 KM (2003–2009)
• Renault Laguna I 1,9 dCi 107 KM (1998–2001)
• Renault Master II 1.9–2.5 dCi 82–115 KM (2000–2003)
• Renault Mégane I 1.9 dCi 102 KM (1999–2002)
• Renault Scénic I / RX4 1.9 dCi 102 KM (1999–2003)

Volvo:

• Volvo S40 / V40 1.9 dCi 102 KM (2000–2004)

Numery ECU (wybór):

• 0 281 001 934 / 8200078730 – Renault Megane I 1.9 dCi 102 KM (2001)
• 0 281 001 997 / 7700113027 – Renault Laguna I 1.9 dCi 107 KM (1999)
• 0 281 001 999 / 7700114854 – Renault Espace III 2.2 dCi 130 KM (2002)
• 0 281 010 189 / 7700115725 – Renault Scenic I RX4 1.9 dCi 102 KM (2000)
• 0 281 010 320 / 8200110105 – Renault Master II 2.2 dCi 90 KM (2001)
• 0 281 010 441 / 8200112254 – Volvo V40 1.9 dCi 102 KM (2003)
• 0 281 010 483 / 8200127078 – Renault Scenic I 1.9 dCi 102 KM (2002)
• 0 281 010 783 / 8200189093 – Renault Master II 1.9 dCi 82 KM (2001)
• 0 281 010 784 / 8200132188 – Renault Master II 2.5 dCi 115 KM (2002)
• 0 281 010 787 / 8200132175 – Renault Master II 2.2 dCi 90 KM (2001)
• 0 281 010 819 / 8200166362 – Renault Megane I 1.9 dCi 102 KM (2002)
• 0 281 010 843 / 8200166496 – Renault Scenic I 1.9 dCi 102 KM (2002)
• 0 281 010 894 / 8200085946 – Renault Kangoo I 1.9 dCi 80 KM (2003)
• 0 281 010 980 / 8200197968 – Renault Scenic I 1.9 dCi 102 KM (2000)
• 0 281 011 102 / 8200153945 – Renault Scenic I 1.9 dCi 102 KM (2003)
• 0 281 011 105 / 8200243786 – Renault Master II 2.5 dCi 115 KM (2003)
• 0 281 011 106 / 8200243785 – Renault Master II 2.2 dCi 90 KM (2003)
• 0 281 011 254 / 8200236618 – Renault Master II 2.5 dCi 115 KM (2002)
• 0 281 011 549 / 8200370779 – Renault Master II 2.5 dCi 115 KM (2003)

---

Bosch EDC15M1–5.x | EDC15V1–5.x

Seria Bosch EDC15M1 i EDC15V1 to sterowniki silników wysokoprężnych ze wspólną rampa wtryskową (ECU) stosowane w silnikach diesla o pojemności 2.0–3.0 litra marek Nissan. Regulują fazy wtrysku, sterowanie turbosprężarką, recyrkulację spalin (EGR) oraz ciśnienie paliwa.

Nissan:

• Nissan Almera (N16) 2.2 Di 110 KM (2000–2002)
• Nissan Almera Tino 2.2 Di 114 KM (2000–2006)
• Nissan Cabstar 3.0 TD 120 KM (1997–2005)
• Nissan Primera (P11) 2.0 TD 90 KM (1999–2002)
• Nissan Terrano II 2.7 TD 125 KM (1996–2007)

Numery sterowników (wybór):

• 0 281 010 141 – Nissan Almera 2.2 Di 110 KM (2003)
• 0 281 010 265 – Nissan Almera Tino 2.2 Di 114 KM (2003)
• 0 281 010 284 – Nissan Terrano II 2.7 TD 125 KM (2002)
• 0 281 010 316 – Nissan Primera P11 2.0 TD 90 KM (2001)
• 0 281 010 452 – Nissan Cabstar 3.0 TD 120 KM (2002)
• 0 281 010 708 – Nissan Almera 2.2 Di 110 KM (2001)
• 0 281 010 718 – Nissan Almera 2.2 Di 110 KM (2002)
• 0 281 010 809 – Nissan Almera 2.2 Di 110 KM (2002)
• 0 281 011 040 – Nissan Terrano II 2.7 TD 125 KM (2002)
• 0 281 020 061 – Nissan Cabstar 3.0 TD 120 KM (2002)
• 0 281 020 062 – Nissan Cabstar 3.0 TD 120 KM (2005)

---

Bosch EDC15VM+ 2.x

Sterownik Bosch EDC15VM+ to diesel-ECU dedykowany wczesnym silnikom Renault 1.9 dTi. Ten sterownik zarządza ilością wtrysku paliwa, pomiarem masy powietrza i systemem recyrkulacji spalin EGR.

Renault:

• Renault Clio II 1.9 dTi 80 KM (1999–2001)
• Renault Kangoo I 1.9 dTi 80 KM (1997–2003)
• Renault Mégane I 1.9 dTi 98 KM (1997–2001)

Numery sterowników (wybór):

• 0 281 010 442 / 8200049306 – Renault Megane I 1.9 dTi 98 KM (2000)
• 0 281 010 501 / 8200049304 – Renault Clio II 1.9 dTi 80 KM (2001)
• 0 281 010 502 / 8200085921 – Renault Kangoo I 1.9 dTi 80 KM (2001)
• 0 281 010 788 / 8200049304 – Renault Clio II 1.9 dTi 80 KM (2001)
  

---

Bosch EDC16

Sterownik Bosch EDC16 to powszechnie stosowany diesel common-rail ECU obsługujący wielokrotne wtryski, regenerację DPF i komunikację CAN.

Renault:

• Renault Espace IV 2.0 dCi 130 KM (2002–2014)
• Renault Laguna II 1.9 dCi 120 KM (2001–2007)
• Renault Mascott 3.0 dCi 150 KM (2004–2010)
• Renault Master 1.9–2.5 dCi 82–145 KM (2001–2010)
• Renault Mégane II 1.9 dCi 120–130 KM (2006–2008)
• Renault Trafic 2.0–2.5 dCi 90–150 KM (2001–2014)

Numery sterowników (wybór):

• 0 281 010 769 / 8200184294 – Renault Megane II 1.9 dCi 120 KM (2006)
• 0 281 011 275 / 8200305678 – Renault Scenic 1.9 dCi 120 KM (2004)
• 0 281 011 277 / 8200391957 – Renault Mascott 3.0 dCi 150 KM (2005)
• 0 281 011 390 / 8200310863 – Renault Scenic II 1.9 dCi 120 KM (2006)
• 0 281 011 486 / 8200303367 – Renault Master 1.9 dCi 82 KM (2009)
• 0 281 011 549 / 8200310863 – Renault Megane II 1.9 dCi 120 KM (2005)
• 0 281 011 776 / 8200391957 – Renault Megane II 1.9 dCi 120 KM (2004)
• 0 281 012 200 / 8200391957 – Renault Master 3.0 dCi 150 KM (2005)
• 0 281 012 588 / 8200527713 – Renault Laguna II 1.9 dCi 120 KM (2006)
• 0 281 012 659 / 8200560320 – Renault Espace IV 2.0 dCi 130 KM (2007)
• 0 281 012 769 / 8200391966 – Renault Megane II 1.9 dCi 120 KM (2007)
• 0 281 013 018 / 8200635663 – Renault Trafic 2.5 dCi 150 KM (2006)
• 0 281 013 363 / 8200635663 – Renault Master 2.5 dCi 145 KM (2007)
• 0 281 013 364 / 8200635663 – Renault Trafic 2.0 dCi 90 KM (2005)
• 0 281 013 366 / 8200601334 – Renault Megane II 1.9 dCi 120 KM (2005)
• 0 281 013 806 / 8200689519 – Renault Mascott 3.0 dCi 150 KM (2008)
• 0 281 013 907 / 8200705747 – Renault Megane II 1.9 dCi 130 KM (2008)
• 0 281 014 208 / 8200666516 – Renault Trafic 2.0 dCi 90 KM (2008)
• 0 281 014 648 / 8200666516 – Renault Trafic 2.0 dCi 90 KM (2008)
• 0 281 015 330 / 8200935115 – Renault Trafic 2.0 dCi 115 KM (2007)
• 0 281 015 798 / 237100055R – Renault Megane II 1.9 dCi 130 KM (2007)
• 0 281 017 065 / 8200935115 – Renault Trafic 2.0 dCi 115 KM (2007)

---

Bosch EDC16CP33 (Nissan)

Sterownik Bosch EDC16CP33 został zaprojektowany dla silników Nissan 2.0 dCi z technologią common-rail i zaawansowanym systemem kontroli emisji.

Nissan:

• Nissan Qashqai 2.0 dCi 150 KM (2007–2013)
• Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 KM (2007–2014)

Numery ECU (wybór):

• 0 281 013 855 – Nissan Qashqai 2.0 dCi 150 KM (2008)
• 0 281 013 874 – Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 KM (2008)
• 0 281 014 362 – Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 KM (2011)
• 0 281 014 858 – Nissan Qashqai 2.0 dCi 150 KM (2010)

---

Bosch EDC17

Sterownik Bosch EDC17 to nowoczesny sterownik dieslowski z szyfrowaniem kryptograficznym i obsługą norm Euro 5–6.

Dacia:

• Dacia Dokker 1.5 dCi 75 KM (2013)
• Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 KM (2012–2018)
• Dacia Sandero 1.5 dCi 90 KM (2012–2018)

Renault:

• Renault Captur 1.5 dCi 90 KM (2013–2019)
• Renault Clio IV 1.5 dCi 75–90 KM (2012–2019)
• Renault Master III 2.3 dCi 150 KM (2010–2018)
• Renault Trafic II–III 2.0–1.6 dCi 115 KM (2006–2018)

Numery ECU (wybór):

• 0 281 032 654 / 237106319R / 237107476R – Renault Clio IV 1.5 dCi 90 KM (2016)
• 0 281 032 215 / 237106319R / 237106635R – Renault Captur 1.5 dCi 90 KM (2015)
• 0 281 031 364 / 237103888R / 237107551R – Renault Trafic III 1.6 dCi 115 KM (2016)
• 0 281 030 899 / 237104376R / 237104627R – Renault Clio IV 1.5 dCi 90 KM (2016)
• 0 281 030 439 / 237102213R / 237104128R – Renault Clio IV 1.5 dCi 75 KM (2015)
• 0 281 019 840 / 237101754R / 237103316R – Renault Trafic II 2.0 dCi 115 KM (2013)
• 0 281 019 457 / 237102213R / 237102553R – Dacia Sandero 1.5 dCi 90 KM (2014)
• 0 281 019 147 / 237102213R / 237102720R – Renault Clio IV 1.5 dCi 90 KM (2014)
• 0 281 019 138 / 237102213R / 237102529R – Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 KM (2013)
• 0 281 019 110 / 237102265R / 237102639R – Renault Master III 2.3 dCi 150 KM (2014)
• 0 281 018 941 / 237102213R / 237102216R – Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 KM (2015)
• 0 281 017 977 / 237100899R / 237101487R – Renault Master III 2.3 dCi 150 KM (2012)
• 0 281 017 038 / 237100899R / 237100803R – Renault Master III 2.3 dCi 150 KM (2011)
• 0 281 016 808 / 237100637R / 237100801R – Renault Master III 2.3 dCi 150 KM (2013)

---

Bosch EDC17C42

Sterownik Bosch EDC17C42 to wariant w obrębie rodziny EDC17, opracowany dla silników Renault 2.3 dCi.

Renault:

• Renault Master III 2.3 dCi 125 KM (2010–2018)

Numery sterownika (wybór):

• 0 281 030 577 / 237102265R / 237104134R – Renault Master III 2.3 dCi 125 KM (2014)

---

Bosch EDC17C84 (dostępny program hasła ISK)

Sterownik Bosch EDC17C84 to zabezpieczony ECU z funkcją programowania ISK, stosowany w nowoczesnych silnikach 1.5 dCi marek Renault i Dacia.

Renault:

• Renault Captur 1.5 dCi 90 KM (2013–2019)

Numery sterownika (wybór):

• 0 281 032 811 / 237106319R – Renault Captur 1.5 dCi 90 KM (2016)

---

---

Continental SID305

Sterownik Continental SID305 to jednostka sterująca silnikiem diesla (ECU) opracowana dla silników Renault 1.5 dCi. Ten sterownik zarządza wtryskiem paliwa, recyrkulacją spalin, sterowaniem turbo i diagnostyką OBDII za pośrednictwem sieci CAN.

Renault:

• Renault Fluence III 1.5 dCi 110 KM (2009–2016)
• Renault Kangoo II 1.5 dCi 105 KM (2008–2010)
• Renault Laguna III 1.5 dCi 110 KM (2007–2015)
• Renault Mégane III 1.5 dCi 105–110 KM (2008–2015)
• Renault Scénic III 1.5 dCi 105 KM (2009–2016)

Numery sterowników (wybór):

• S180067167 A / 237101942R – Renault Kangoo II 1.5 dCi 105 KM (2008)
• S180067165 A / 237101480R – Renault Kangoo II 1.5 dCi 105 KM (2015)
• S180067144 A / 237101495R – Renault Megane III 1.5 dCi 105 KM (2013)
• S180068143 A / 237101478R – Renault Laguna III 1.5 dCi 110 KM (2011)
• S180067142 A / 237101454R – Renault Megane III 1.5 dCi 105 KM (2012)
• S180067140 A / 237100822R – Renault Laguna III 1.5 dCi 110 KM (2013)
• S180067137 A / 237100386R – Renault Megane III 1.5 dCi 105 KM (2012)
• S180067135 A / 237100348R – Renault Megane III 1.5 dCi 105 KM (2014)
• S180067124 A / 237103956R – Renault Scenic III 1.5 dCi 105 KM (2015)
• S180067122 A / 237103738R – Renault Megane III 1.5 dCi 105 KM (2011)
• S180067109 A / 237100777R – Renault Megane III 1.5 dCi 110 KM (2014)
• S180067107 A / 237100345R – Renault Scenic III 1.5 dCi 105 KM (2012)
• S180067106 A / 237100307R – Renault Megane III 1.5 dCi 110 KM (2012)

---

Continental SID306

Sterownik SID306 to dieselowy ECU dla silników 1.5 dCi marki Dacia i Renault, następca modelu SID305 z ulepszonymi funkcjami diagnostycznymi i obsługą szyny CAN.

Dacia:

• Dacia Duster 1.5 dCi 110 KM (2010–2018)

Numery sterowników (wybór):

• S180095134A / 237104454R – Dacia Duster 1.5 dCi 110 KM (2012)

---

Continental SID307

Sterownik Continental SID307 jest montowany w silnikach diesla Renault i Dacia serii 1.5 dCi. Ten ECU obsługuje wtrysk common-rail, Regulacja EGR i Protokoły OBDII.

Dacia:

• Dacia Duster 1.5 dCi 110 KM (2010–2018)

Renault:

• Renault Kangoo II 1.5 dCi 110 km (2010–2018)
• Renault Mégane III 1.5 dCi 110 pk (2010–2015)

Numery ECU (wybór):

• S180153603 A / 237103727R – Renault Megane III 1.5 dCi 110 KM (2014)
• S180153170 A / 237104559R – Renault Megane III 1.5 dCi 110 KM (2013)
• S180153163 A / 237103725R – Renault Kangoo II 1.5 dCi 110 KM (2016)
• S180153110 A / 237104833R – Renault Megane III 1.5 dCi 110 KM (2015)
• S180153105 A / 237103571R – Dacia Duster 1.5 dCi 110 KM (2013)
• S180153104 A / 237102426R – Renault Megane III 1.5 dCi 110 KM (2012)

---

Continental SID309

[""]Continental SID309 to zaawansowany ECU do lekkie samochody dostawcze z Silniki 2.3 dCi/CDTi. Ten ECU reguluje wtryskiwanie, turbodoładowanie i systemy emisji.

Opel:

• Opel Movano 2.3 CDTi 136 KM (2010–2022)

Renault:

• Renault Master III 2.3 dCi 136 pk (2010–2022)

Numery ECU (wybór):

• S180193133A / 237105693R – Opel Movano 2.3 CDTi 136 KM (2018)

---

Continental SID310

De Continental SID310 to wielofunkcyjny sterownik silnika diesla dla modeli Renault i Dacia z silnikami 1.5, 1.6 i 2.3 dCi. Sterownik obsługuje sterowanie bi-turbo, funkcję start-stop i zaawansowaną diagnostykę.

Dacia:

• Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 110 km (2010–)
• Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 km (2012–2018)

Renault:

• Renault Captur 1.5 dCi 110 km (2013–2019)
• Renault Clio IV 1.5 dCi 90 km (2012–2019)
• Renault Kadjar 1.5 dCi 110 km (2015–2019)
• Renault Master 2.3 dCi Bi-Turbo 165 km (2014–2018)
• Renault Mégane III–IV 1.5 dCi 105–110 km (2008–2019)
• Renault Scénic III 1.5 dCi 105 km (2009–2016)
• Renault Talisman 1.5 dCi 110 km (2015–2019)
• Renault Trafic III 1.6 dCi 115 km (2014–2019)

Numery sterowników (wybór):

• A2C98849200 / 237106968R – Dacia Duster 1.5 dCi 110 km (2015)
• A2C98149700 / 237106691R – Renault Scenic III 1.5 dCi 105 km (2010)
• A2C39839700 / 237108214R – Renault Trafic 1.6 dCi 115 km (2014)
• A2C38641900 / 237106677R – Renault Megane IV 1.5 dCi 110 km (2016)
• A2C38641900 / 237106677R – Renault Megane IV 1.5 dCi 110 km (2016)
• A2C38340000 / 237107572R – Renault Master 2.3 dCi Bi-Turbo 165 km (2014)
• A2C13071801 / 237100827S – Renault Master 2.3 dCi Bi-Turbo 165 km (2014)
• A2C13071800 / 237109955R – Renault Master 2.3 dCi Bi-Turbo 165 km (2014)
• A2C12510103 / 237109890R – Renault Captur 1.5 dCi 110 km (2018)
• A2C12510102 / 237109855R – Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 110 km (2018)
• A2C11028100 / 237108788R – Renault Master 2.3 dCi Bi-Turbo 165 km (2014)
• A2C11028100 / 237108788R – Renault Master 2.3 dCi Bi-Turbo 165 km (2014)
• A2C10818200 / 237107343R – Renault Talisman 1.5 dCi 110 km (2015)

---

Continental SID321

De SID321 to jest novitshe pokolennya EKU w serii SID, kompatybilny z Pojazdy Renault z obsługą dla Programowanie haseł ISK(Brak szczegółowych danych modelu.)

---

Delphi DCM1.2

Plik Delphi DCM1.2 to diesel-ECU dla silniki 1.5 dCi grupy Renault. Ten ECU kontroluje wstrzyknięcie, turbo, EGR i obsługuje komunikacja immobilizera.

Dacia:

• Dacia Duster 1.5 dCi 110 pk (2010–2018)

Renault:

• Renault Clio II–III 1.5 dCi 82–85 KM (2002–2012)
• Renault Kangoo I–II 1.5 dCi 85 pk (2006–2010)
• Renault Modus 1.5 dCi 85 pk (2004–2012)

Numery ECU (wybór):

• 8201002106 / 8201127198 – Dacia Duster 1.5 dCi 110 pk (2013)
• 8200911562 / 8200582518 – Renault Kangoo II 1.5 dCi 85 km (2010)
• 8200911560 / 8200909666 – Renault Kangoo II 1.5 dCi 85 KM (2009)
• 8200513076 / 8200582518 – Renault Kangoo I 1.5 dCi 85 pk (2007)
• 8200513058 / 8200603070 – Renault Clio II 1.5 dCi 82 pk (2004)
• 8200399038 / 8200513163 – Renault Clio III 1.5 dCi 85 pk (2006)
• 8200398934 / 8200449080 – Renault Modus 1.5 dCi 85 KM (2005)
• 8200313076 / 8200582518 – Renault Kangoo II 1.5 dCi 85 pk (2007)

---

---

Hitachi NEC008-669

Sterownik Hitachi NEC008-669 to elektroniczna jednostka sterująca (ECU) do silnika benzynowego stosowana w Nissanie Rogue z systemem immobilizera NATS 6. Ten sterownik ECU reguluje wtrysk paliwa, zapłon, przepustnicę i weryfikację bezpieczeństwa za pośrednictwem systemu NATS 6.

Nissan:

• Nissan Rogue 2.5 170 KM (2013–2020)

Numery ECU (wybór):

• NEC008-669 K3 725 – Nissan Rogue 2.5 170 KM (2016)

---

Lucas DCU3R

Sterownik Lucas DCU3R to elektroniczna jednostka sterująca do silnika diesla używana w starszych modelach Renault z silnikami 1.9 D i 1.9 dTi. Ten ECU steruje sterowanie pompą wtryskową, Zawór recyrkulacji spalin i regulacja bezczynności.

Renault:

• Renault Clio II 1.9 D 64 KM (1998–2001)
• Renault Kangoo 1.9 dTi 80 pk (1997–2003)
• Renault Mégane 1.9 D 64 KM (1999–2000)

Numery ECU (wybór):

• 7700114875 / 7700105955 – Renault Clio II 1.9 d 64 KM (2000)
• 7700114876 / 7700111549 – Renault Kangoo 1.9 dTi 80 pk (2002)
• 7700115496 / 7700105954 – Renault Megane 1.9 d 64 KM (1999)
• 8200126607 / 8200131940 – Renault Kangoo 1.9 dTi 80 pk (1998)
• 8200150549 / 7700115802 – Renault Kangoo 1.9 dTi 80 KM (2001)

---

Magneti Marelli IAW 5NR2

"] Wait, let me reconsider. The segment is "De " which is Dutch for "The " in a definite article context. However, without the full context of what follows, I should translate it as: ["Moduł "] Actually, reviewing the instruction about the context - this is product body_html for "Julie Renault/Nissan | IMMO OFF & ESL/ELV | Emulator". The fragment "De " alone would typically be followed by a noun. Given the context is a product description, "De " likely starts a sentence. [""] Since the segment is just "De " (with trailing space), the most natural Polish translation maintaining that structure would be: [""] (The article structure differs between Dutch and Polish, so a lone "De " without its noun cannot be meaningfully translated in isolation while preserving the space.)Magneti Marelli IAW 5NR2 to silnik-ECU zaprojektowany do Renault Clio II-modele z 1.2 16V-silnik. ECU kontrolujeвпрыск, zapłon i regulacja lambda zgodny Normy Euro 3.

Renault:

• Renault Clio II 1.2 75 KM (2001–2012)

Numery sterowników ECU (wybór):

• 8200181482 / 8200285315 – Renault Clio II 1.2 75 KM (2006)

---

Sagem S2000

Sterownik silnika Sagem S2000 to elektroniczny moduł sterowania silnikiem benzynowym montowany w modelach Renault z silnikami 1.2, 1.6, 1.8 i 2.0 litra. Ten układ ECU obsługuje silniki turbodoładowane i atmosferyczne, a także zarządza sterowaniem przepustnicą i diagnostyką OBD.

Modele Renault:

• Renault Avantime 2.0 Turbo 164 KM (2001–2003)
• Renault Clio II 1.2 75 KM (2000–2004)
• Renault Espace IV 2.0 Turbo 163 KM (2002–2005)
• Renault Laguna II 1.6–1.8 107–120 KM (2001–2005)
• Renault Twingo I 1.2 75 KM (2001–2007)

Numery ECU (wybór):

• 8200045893 / 8200141333 / 21645975-1 – Renault Laguna II 1.6 107 KM (2003)
• 8200045893 / 8200158443 / 21646437-7 – Renault Laguna II 1.6 107 KM (2002)
• 8200153834 / 8200153840 / 21646433-5 – Renault Clio II 1.2 75 KM (2003)
• 8200153834 / 8200153840 / 21646433-5 – Renault Clio II 1.2 58 KM (2002)
• 8200153834 / 8200187028 / 21646877-6 – Renault Twingo I 1.2 75 KM (2002)
• 8200153834 / 8200396928 / 21584385-5 – Renault Clio II 1.2 75 KM (2001)
• 8200153837 / 8200164737 / 21646548-6 – Renault Laguna II 1.8 120 KM (2003)
• 8200162222 / 8200239737 / 21647537-5 – Renault Avantime 2.0 Turbo 164 KM (2002)
• 8200164728 / 8200164728 / 21646548-6 – Renault Laguna II 1.6 107 KM (2002)
• 8200230514 / 8200265383 / 21647674-9 – Renault Laguna II 1.8 120 KM (2003)
• 8200278376 / 8200278378 / 21647842-5 – Renault Laguna II 1.8 120 KM (2002)
• 8200279458 / 8200323228 / 21584309-5 – Renault Espace IV 2.0 Turbo 163 KM (2003)

---

Sagem / Johnson Controls / Valeo S3000

Seria S3000 to sterownik benzinowy opracowany przez Sagem, a następnie produkowany przez Johnson Controls i Valeo. Ten sterownik został zastosowany w modelach Renault z silnikami 1.6–2.0 litra, w tym wersjach RS.

Renault:

• Renault Clio III 2.0 197 KM (2005–2012)
• Renault Laguna II 2.0 Turbo 163 KM (2001–2007)
• Renault Mégane II 1.6–2.0 115–224 KM (2004–2008)
• Renault Modus 1.6 112 KM (2004–2012)

Numery sterowników (wybór):

• 8200509963 / 8200758478 / 21586135-8A – Renault Megane II 2.0 RS 224 KM (2008)
• 8200509516 / 8200509552 / 21585421-2A – Renault Megane II 1.6 115 KM (2008)
• 8200461733 / 8200770187 / 21586153-5A – Renault Clio III 2.0 197 KM (2006)
• 8200461733 / 8200693067 / 21585948-6A – Renault Modus 1.6 112 KM (2008)
• 8200461733 / 8200617062 / 21585787-5A – Renault Clio III 2.0 197 KM (2006)
• 8200444583 / 8200444586 / 21585097-0A – Renault Laguna II 2.0 Turbo 163 KM (2007)
• 8200384398 / 8200390568 / 2158485-8A – Renault Clio III 2.0 197 KM (2008)
• 8200376474 / 8200411717 / 21584913-3A – Renault Modus 1.6 112 KM (2005)
• 8200298457 / 8200321263 / 21584288-2A – Renault Megane II 1.6 115 KM (2004)

---

Siemens EMS3132

Sterownik Siemens EMS3132 to ECU benzynowy zastosowany w modelach Renault i Dacia z silnikami 1.2–1.4–1.6 i 2.0 litra. Ten moduł zarządza wtryskiem paliwa, zapłonem, regulacją biegu jałowego oraz funkcjami EOBD.

Dacia:

• Dacia Sandero 1.6 87 KM (2008–2012)

Renault:

• Renault Clio II 1.2 58 KM (1999–2005)
• Renault Kangoo I 1.4 75 KM (1997–2003)
• Renault Mégane I 1.4 95 KM (1999–2002)
• Renault Scénic I 2.0 139 KM (1999–2003)
• Renault Twingo I 1.2 60 KM (2001–2007)

Numery sterowników (wybór):

• S110140201 A / 8200326395 – Renault Clio II 1.2 58 KM (2003)
• S110140200 A / 8200323683 – Renault Clio II 1.2 58 KM (2004)
• S110140100 A / 8200272410 – Renault Scenic I 2.0 139 KM (2001)
• S110140025 A / 8200856659 – Dacia Sandero 1.6 87 KM (2008)
• S110140002 A / 8200326391 – Renault Twingo I 1.2 60 KM (2006)
• S110140000 A / 8200298164 – Renault Megane I 1.4 95 KM (2002)
• S110110703 B / 8200396231 – Renault Kangoo I 1.4 75 KM (2003)

---

Siemens EMS3134

SterownikSiemens EMS3134 to silnikowy kontroler benzynowy zainstalowany w modelach Renault z silnikami 1.4, 1.6 i 2.0 litra, w tym sportowych wersji RS. Ten sterownik zarządza wtryskiwaniem paliwa, zapłonem, kontrolą powietrza i diagnostyką OBDII.

Renault:

• Renault Clio II 1.4–2.0 98–180 KM (1999–2005)
• Renault Kangoo I 1.6 95 KM (2003–2009)
• Renault Mégane I/II 1.6–2.0 110–163 KM (1999–2008)

Numery sterowników (wybór):

• S118301122 B / 8200326741 – Renault Clio II 1.4 98 KM (2003)
• S118301122 A / 8200326741 – Renault Clio II 1.4 98 KM (2001)
• S118301124 A / 8200396037 – Renault Kangoo I 1.6 95 KM (2005)
• S118301131 A / 8200512582 – Renault Kangoo I 1.6 95 KM (2008)
• S118303122 B / 8200326741 – Renault Clio II 1.4 98 KM (2003)
• S118303122 A / 8200326745 – Renault Clio II 2.0 RS 180 KM (2004)
• S118303123 A / 8200369381 – Renault Clio II 2.0 RS 180 KM (2005)

---

Siemens SID301

Sterownik Siemens SID301 to silnikowy (ECU) stosowany w pojazdach Renault z silnikami 1.5 dCi. Ten sterownik zarządza systemem wtrysku paliwa, recyrkulacją spalin (EGR) i sterowaniem turbosprężarką, a także obsługuje komunikację CAN i diagnostykę OBDII.

Renault:

• Renault Clio III 1.5 dCi 105 KM (2005–2012)
• Renault Kangoo II 1.5 dCi 110 KM (2011–2019)
• Renault Laguna III 1.5 dCi 110 KM (2007–2015)
• Renault Mégane III 1.5 dCi 105 KM (2008–2015)
• Renault Modus 1.5 dCi 85 KM (2004–2012)
• Renault Scénic II 1.5 dCi 106 KM (2003–2009)

Numery sterowników (wybór):

• S122326107 A / 8200542288 – Renault Clio III 1.5 dCi 105 KM (2007)
• S122326108 A / 8200565863 – Renault Clio III 1.5 dCi 105 KM (2008)
• S122326109 A / 8200565863 – Renault Mégane III 1.5 dCi 105 KM (2008)
• S122326110 A / 8200659536 – Renault Scenic II 1.5 dCi 106 KM (2007)
• S122326111 A / 8200766462 – Renault Mégane II 1.5 dCi 105 KM (2007)
• S122326113 A / 8200804775 – Renault Scenic II 1.5 dCi 106 KM (2005)
• S122326114 A / 8200843713 – Renault Mégane III 1.5 dCi 105 KM (2009)
• S122326115 A / 8200953529 – Renault Kangoo II 1.5 dCi 110 KM (2012)
• S122326116 A / 8201051836 – Renault Kangoo II 1.5 dCi 110 KM (2011)
• S122326131 A / 8200756434 – Renault Scenic II 1.5 dCi 106 KM (2006)
• S122326132 A / 8200793109 – Renault Laguna III 1.5 dCi 110 KM (2010)
• S122326133 A / 8200882381 – Renault Laguna III 1.5 dCi 110 KM (2009)
• S122326134 A / 8200981816 – Renault Laguna III 1.5 dCi 110 KM (2010)

---

Siemens SID304

Sterownik Siemens SID304 to 1.5 dCi ECU stanowiący następcę modelu SID301, stosowany w drugiej generacji modeli Kangoo, Mégane i Modus. Sterownik obsługuje wtrysk wysokociśnieniowy common rail i kontrolę recyrkulacji spalin ze zwiększoną precyzją.

Renault:

• Renault Kangoo I/II 1.5 dCi 105 KM (2003–2008)
• Renault Mégane II 1.5 dCi 105 KM (2006–2008)
• Renault Modus 1.5 dCi 105 KM (2004–2012)
• Renault Scénic II 1.5 dCi 105 KM (2003–2009)

Numery sterowników (wybór):

• S126074104 A / 8200669964 – Renault Modus 1.5 dCi 105 KM (2006)
• S126074106 A / 8200755773 – Renault Megane II 1.5 dCi 105 KM (2007)
• S126074108 A / 8200847131 – Renault Megane II 1.5 dCi 105 KM (2008)
• S126074108 B / 8200847131 – Renault Kangoo I 1.5 dCi 105 KM (2007)
• S126074109 A / 8200977486 – Renault Kangoo II 1.5 dCi 105 KM (2010)

---

Siemens SID309

Sterownik Siemens SID309 to zaawansowany sterownik silnika diesla stosowany w Renault Master i Opel Movano z silnikami 2.3 dCi/CDTi. Ten sterownik zarządza wtryskiwaniem wysokociśnieniowym, turbodoładowaniem, recyrkulacją spalin i Systemy DPF.

Opel:

• Opel Movano 2.3 CDTi 136 KM (2010–2022)

Renault:

• Renault Master 2.3 dCi 136 KM (2010–2022)

Numery ECU (wybór):

• S180193133A / 237105693R – Opel Movano 2.3 CDTi 136 KM (2018)

---

Siemens / Continental SIM32

Sterownik SIM32 to jednostka silnikowa benzynowa opracowana przez Siemens VDO (later Continental) i zastosowana w modelach Renault z silnikami 1.2 Sterownik nadzoruje wtrysk paliwa, zapłon i obsługę przepustnicy oraz wspomaga normy emisji Euro 4.

Renault:

• Renault Clio III 1.2 75–100 KM (2005–2014)
• Renault Kangoo I 1.2 60 KM (2003–2009)
• Renault Modus 1.2 75 KM (2004–2012)
• Renault Twingo I 1.2 75 KM (2001–2007)

Numery ECU (wybór):

• S120200105 A / 8200522357 – Renault Clio III 1.2 75 KM (2012)
• S120200116 A / 8200937869 – Renault Clio III 1.2 75 KM (2011)
• S120201108 B / 8200454467 – Renault Clio III 1.2 75 KM (2005)
• S120201108 A / 8200454467 – Renault Clio III 1.2 75 KM (2008)
• S120201109 A / 8200473744 – Renault Twingo I 1.2 75 KM (2005)
• S120201212 F / 8200516963 – Renault Kangoo I 1.2 60 KM (2008)
• S120202105 B / 8200789222 – Renault Modus 1.2 75 KM (2010)
• S120202116 A / 8200851165 – Renault Clio III 1.2 TCe 100 KM (2009)
• S120202120 A / 8201077701 – Renault Clio III 1.2 TCe 100 KM (2010)
• S120202121 A / 8201076738 – Renault Twingo I 1.2 75 KM (2005)

---

Siemens Sirius 32

Sterownik Siemens Sirius 32 to elektroniczny moduł sterowania silnikiem benzynowym z początków generacji OBDII. Ten sterownik silnika był montowany w pojazdach marki Renault z silnikami 1.2, 1.4 i 1.8 litra, a zarządzał wtryskiem, zapłonem oraz pracą na biegu jałowym.

Renault:

• Renault Clio II 1.2–1.4 58–75 KM (1998–2012)
• Renault Laguna I 1.8 95 KM (1995–2001)
• Renault Kangoo I 1.4 75 KM (2000)

Numery sterowników (wybór):

• S110010303 C / 8200046491 – Renault Clio II 1.4 75 KM (2000)
• S110010004 D / 8200055742 – Renault Laguna I 1.8 95 KM (1997)
• S110110008 A / 8200069290 – Renault Clio II 1.4 75 KM (2001)
• S110110016 B / 8200109025 – Renault Kangoo I 1.4 75 KM (2000)
• S110115000 B / 8200162378 – Renault Clio II 1.2 58 KM (2003)
• S110115000 B / 8200162378 – Renault Clio II 1.2 58 KM (2001)

---

Siemens Sirius 34

Sterownik Siemens Sirius 34 to elektroniczny moduł sterowania silnikiem benzynowym (ECU) szeroko stosowany w modelach Renault z silnikami 1.4, 1.6 i 2.0 litra. Ten sterownik zarządza wtryskiem paliwa, zapłon i położenie przepustnicy, wspiera zarówno atmosferyczne jak i turbosprężarki (takie jak Clio RS 2.0 Turbo).

Renault:

• Renault Clio II 1.4–2.0 90–180 KM (1998–2005)
• Renault Kangoo I 1.6 95 KM (2003–2009)
• Renault Mégane / Mégane Coupé 1.4–1.6 75 KM (1995–2022)

Numery ECU (wybrane):

• S118301104 A / 8200124318 – Renault Clio II 1.4 98 KM (2004)
• S118301104 B / 8200124318 – Renault Mégane Coupé 1.6 75 KM (2002)
• S118301109 A / 8200164131 – Renault Clio II 1.4 98 KM (2001)
• S118301110 A / 8200164240 – Renault Clio II 1.4 98 KM (2001)
• S118301111 A / 8200189312 – Renault Clio II 1.6 90 KM (2001)
• S118301113 B / 8200214973 – Renault Clio II 1.4 98 KM (2002)
• S118301118 A / 8200374254 – Renault Clio II 1.4 98 KM (2001)
• S118301205 G / 8200214979 – Renault Clio II 1.4 98 KM (2003)
• S118301211 B / 8200151447 – Renault Kangoo I 1.6 95 KM (2001)
• S118301211 C / 8200162516 – Renault Kangoo I 1.6 95 KM (2002)
• S118301212 B / 8200149200 – Renault Kangoo I 1.6 95 KM (2002)
• S118301213 B / 8200149196 – Renault Kangoo I 1.6 95 KM (2002)
• S118301213 C / 8200204732 – Renault Mégane 1.4 75 KM (2001)
• S118301216 B / 8200169220 – Renault Kangoo I 1.6 95 KM (2002)
• S118301220 C / 8200235099 – Renault Kangoo I 1.6 95 KM (2005)
• S118301305 F / 8200189330 – Renault Clio II 1.4 98 KM (2004)
• S118301311 B / 8200217414 – Renault Clio II 1.4 98 KM (2001)
• S118303109 A / 8200214974 – Renault Clio II 2.0 169 KM (2002)
• S118303109 B / 8200214973 – Renault Clio II 2.0 169 KM (2001)
• S118303425 A / 8200324543 – Renault Clio II 2.0 Turbo 180 KM (2004)

---

Valeo V40

Urządzenie Valeo V40 to sterownik benzynowy zaprojektowany dla pojazdów Renault i Dacia z silnikami 1.2 i 1.6 litra. Ten sterownik zarządza wstrzykiem paliwa, zapłonem i regulacją emisji, i spełnia normy Euro 5.

Dacia:

• Dacia Duster 1.6 114 KM (2010–2018)
• Dacia Sandero II 1.2 75 KM (2012–2018)

Renault:

• Renault Fluence 1.6 110 KM (2009–2016)
• Renault Mégane III 1.6 110 KM (2008–2015)

Numery sterowników (wybór):

• V29005568A / 23710 0293R / 23710 0294R – Renault Megane III 1.6 110 KM (2013)
• V29006869B / 23710 0644R / 23710 0131R – Renault Fluence 1.6 110 KM (2012)
• V29010712A / 23710 1722R / 23710 1353R – Renault Megane III 1.6 110 KM (2013)
• V29021066A / 23710 2299R / 23710 1612R – Dacia Duster 1.6 114 KM (2011)
• V29051520A / 23710 4856R / 23710 1353R – Renault Megane III 1.6 110 KM (2016)

---

Valeo V42

Sterownik Valeo V42 to ECU z serii V od Valeo, opracowany dla silników benzynowych w modelach Dacia i Renault. Ten sterownik obsługuje różne pojemności silnika (1.0–2.0 L) i dysponuje komunikacją OBDII oraz regulacją emisji Euro 5.

Dacia:

• Dacia Duster 2.0 143 KM (2009–2018)
• Dacia Lodgy 1.6 82 KM (2012–2018)
• Dacia Logan 1.0 80 KM (2007–2017)
• Dacia Sandero II 1.0–1.6 77–84 KM (2012–2018)

Renault:

• Renault Clio IV 1.2 75 KM (2012–2019)

Numery ECU (wybór):

• V29008181A / 23710 0991R / 23710 0531R – Dacia Sandero II 1.6 82 KM (2013)
• V29008983A / 23710 1180R / 23710 0531R – Dacia Sandero II 1.0 77 KM (2015)
• V29010298A / 23710 1544R / 23710 1543R – Dacia Sandero II 1.6 84 KM (2014)
• V29011511A / 23710 1808R / 23710 0531R – Dacia Logan 1.0 80 KM (2017)
• V29014250A / 23710 1976R / 23710 1543R – Dacia Sandero II 1.2 75 KM (2015)
• V29015370A / 23710 2035R / 23710 1414R – Dacia Duster 2.0 143 KM (2012)
• V29021079A / 23713 2307R / 23710 2071R – Dacia Lodgy 1.6 82 KM (2013)
• V29023683A / 23710 2472R / 23710 1543R – Dacia Sandero II 1.0 77 KM (2017)
• V29028919A / 23710 2885R / 23710 2071R – Renault Clio IV 1.2 75 KM (2015)
• V29029813A / 23710 2937R / 23710 2479R – Dacia Sandero II 1.2 75 KM (2016)
• V29034179A / 23710 3317R / 23710 2071R – Renault Clio IV 1.2 75 KM (2013)
• V29037351A / 23710 3560R / 23710 3569R – Dacia Logan 1.0 80 KM (2016)

---

Valeo V50

Sterownik Valeo V50 to elektroniczna jednostka sterująca silnik (ECU) zastosowana w modelach Renault i Dacia wyposażonych w silniki 1.2 i 0.9 litra. Urządzenie kontroluje wtrysk paliwa, zapłon i sterowanie turbodoplatlaczem (w silnikach TCe) oraz wspomaga normy emisji Euro 5.

Dacia:

• Dacia Logan II 0.9 TCe 90 KM (2012–2018)
• Dacia Logan II 1.2 75 KM (2012–2018)

Renault:

• Renault Captur 0.9 TCe 90 KM (2013–2018)

Numery ECU (wybór):

• V29029647A / 237102706R / 237102928R – Renault Captur 0.9 TCe 90 KM (2015)
• V29030397A / 237102806R / 237103006R – Dacia Logan II 0.9 TCe 90 KM (2015)
• V29030399A / 237102803R / 237103009R – Dacia Logan II 1.2 75 KM (2016)
• V29034775A / 237103352R / 237103353R – Renault Captur 0.9 TCe 90 KM (2013)
• V29035182A / 237102706R / 237103368R – Renault Captur 0.9 TCe 90 KM (2016)

---

Valeo V50.1

Sterownik Valeo V50.1 to benzinowy moduł ECU należący do odświeżonej generacji serii V50. Ta wersja wspiera silniki TCe i SCe z zaawansowaną regulacją emisji oraz funkcjonalnością OBDII.

Dacia:

• Dacia Logan II 0.9 TCe 90 KM (2012–2018)
• Dacia Sandero II 1.0 TCe 73 KM (2017–2019)

Renault:

• Renault Clio IV 0.9 TCe 90 KM (2012–2018)

Numery ECU (wybór):

• V29072784A / 237105499R / 237107175R – Dacia Sandero II 1.0 TCe 73 KM (2017)
• V29076610A / 237106690R / 237107751R – Renault Clio IV 0.9 TCe 90 KM (2017)
• V29086931A / 237105499R / 237109921R – Dacia Logan II 0.9 TCe 90 KM (2015)

---

Obsługiwane sterowniki z procesorem TMS374:

Magneti Marelli:

• IAW 1AP10 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP20 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP40 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP41 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP43 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP80 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP81 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP83 (Citroën | Peugeot)
• IAW 1AP90 (Citroën | Peugeot)

Sagem:

• Safir 1 (Renault)
• Safir 2 (Citroën | Peugeot | Renault)
• SL96 (Citroën | Peugeot)

Siemens:

• Fenix 5 (Renault | Volvo)

---

Obsługiwane systemy ESL / ELV:

Emulator obsługuje również elektroniczne zamki kierownicy (ESL/ELV) następujących modeli Renault:

• Renault Captur
• Renault Clio III, Clio IV
• Renault Espace IV (2004–2006, faza II, faza III)
• Renault Fluence
• Renault Laguna II (lifting 2004–2006), Laguna III
• Renault Mégane II (lifting 2004–2006), Mégane III
• Renault Scénic II, Scénic III
• Renault Talisman

---

Zawartość opakowania:

• 1x Julie Renault/Nissan | IMMO OFF & ESL/ELV | Emulator