Zamówienie złożone przed godz. 15:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Odkryj podobne produkty: Kable OBD do Pojazdów i Adaptery
20% rabatu
AsTools  |  SKU: A0029

Kabel przejściowy Audi/Seat/Skoda/Volkswagen 2+2-pin OBD1 – 16-pin OBD2 | Samochód osobowy

2 opinie
€9,95 z VAT
€7,95 z VAT
€6,57 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Deze verloopkabel verbindt de 2x2-diagnoseaansluiting van oudere personenauto's van Audi, Seat, Skoda en Volkswagen met een uitleesapparaat met een 16-pins OBD2-stekker. De aansluiting bestaat uit twee tweepolige stekkers. Bij Volkswagen zit hij vaak onder de hoes van de versnellingspook of in het dashboard.

Volkswagen en Audi gebruikten deze aansluiting vooral van 1989 tot 1994, en bij sommige modellen tot 1997. De aansluiting draagt voeding, massa, de K-lijn en de L-lijn. Via die lijnen leest u de motorregeling en, afhankelijk van het model, andere regeleenheden. De kabel zet de aansluiting fysiek om; het uitleesapparaat moet zelf de VAG-diagnose van deze generatie ondersteunen.

PLUSPUNTEN

✔Geeft toegang tot de motorregeling en andere systemen van VAG-modellen uit de vroege jaren negentig.
✔De 2x2-aansluiting levert zelf voeding; losse accuklemmen zijn niet nodig.
✔U gebruikt uw bestaande uitleesapparaat met 16-pins OBD2-stekker; een aparte merktester is niet nodig.
✔De kabel werkt passief: Er is geen software of instelling nodig.

AANDACHTSPUNTEN

✕Uw uitleesapparaat moet VAG-diagnose via de 2x2-aansluiting ondersteunen; de kabel zet geen protocollen om.
✕Een eenvoudige EOBD-codelezer werkt niet via deze kabel; die leest alleen emissiegerelateerde OBD2-gegevens.
✕Niet elke oudere VAG-motor heeft een communicerende motorregeling; bij sommige motoren valt er via de 2x2-aansluiting niets uit te lezen.
✕Welke regeleenheden u bereikt, verschilt per model, motor en uitrusting.

Toepassingen en functionaliteiten

De kabel is bedoeld voor garages en monteurs die oudere VAG-modellen met de 2x2-aansluiting uitlezen.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • Motorregeling: Injectie en ontsteking.
  • Automaat: Onder meer de 096-transmissie.
  • Overige systemen: Verschilt per model en uitrusting.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen.
  • Live data: Meetwaardeblokken bekijken.
  • Basisinstellingen: Waar het uitleesapparaat ze biedt.
  • Storingszoeken: Sensoren en signalen controleren.

Zo gebruikt u hem

  1. Aansluiting zoeken: Kijk bij de pook, in het dashboard of onder de motorkap.
  2. Aansluiten: Steek beide stekkers op de juiste aansluiting.
  3. Uitleesapparaat koppelen: Sluit de 16-pins stekker aan op de kabel.
  4. Contact aan: Zet het contact aan, zonder de motor te starten.
  5. Uitlezen: Kies het merk, het model en de regeleenheid.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de 2x2-diagnoseaansluiting met twee tweepolige stekkers. De kabel is onder meer geschikt voor de volgende modellen met die aansluiting:

Volkswagen:

  • Corrado G60 en 16V (53i): 1990 tot 1992.
  • Corrado VR6 (53i): 1992 tot 1995.
  • Passat VR6 en 2.0 16V (35i): 1990 tot 1994.
  • Golf III (1H): 1992 tot 1993.
💡
Goed om te weten: Controleer bij Audi, Seat en Skoda vooraf of de auto de 2x2-aansluiting heeft. Bij Volkswagen zit hij vaak onder de hoes van de versnellingspook of in het dashboard. Bij Audi zit hij vaak in de zekering- en relaiskast onder de motorkap of onder de vloerbedekking aan de passagierszijde.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Audi/Seat/Skoda/Volkswagen 2+2-pins OBD1 – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Personenauto

Specyfikacja techniczna

Ogólne

Marka kabla lub adaptera. Zwykle musi odpowiadać marce Państwa urządzenia diagnostycznego.Marka
AsTools
Rodzaj produktu: pojedynczy kabel przejściowy, adapter bez kabla lub kompletny zestaw.Rodzaj produktu
Kabel przejściowy

Złącza

Wtyk podłączany do gniazda diagnostycznego pojazdu lub maszyny. Musi dokładnie pasować.Złącze od strony pojazdu
2+2-pinowe VAG (OBD1)
Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego lub interfejsu. Najczęściej 16-pinowy wtyk OBD2.Złącze od strony urządzenia
16-pinowe OBD2 (J1962), żeńskie
Linie danych, którymi kabel przesyła sygnały. Pojazd i tester muszą stosować ten sam sposób komunikacji.Komunikacja
  • K-line
  • L-line

Pozostałe parametry

Toepassing
Audi-, Seat-, Skoda- en Volkswagen-personenauto's met de 2x2-diagnoseaansluiting
Aansluiting apparaatzijde
16-pins OBD2 (J1962)
Werking
Passief, geen protocolconversie
Voeding
Via de diagnoseaansluiting
Segment
Personenauto

Opinie

5,0 ★★★★★ 2 opinie
5 ★2
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★ janZweryfikowany kupujący

5

★★★★★ JaccoZweryfikowany kupujący

Szybka dostawa, kabel dobrej jakości