Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Jaltest, Jaltest Kable przejściowe i adaptery, Kable OBD do Pojazdów i Adaptery
Jaltest  |  SKU: JDC567A

Jaltest (JDC567A) | Kabel przejściowy AGCO Sisu 4+4-pins OBD - 16-pins OBD2 | Maszyna rolnicza

€137,95 z VAT
€114,01 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De Jaltest JDC567A łączy dwa oddzielne złącza diagnostyczne 4-stykowe maszyny AGCO z silnikiem Sisu w jedno 16-pin OBD2złącze do Jaltest Link. Jest to kabel w konfiguracji Y o długości 300 mm: za czarną obudową OBD2 kabel rozdziela się na dwie równe gałęzie, każda z własnym czarnym złączem. Gałęzie różnią się kształtem. Jedna gałąź ma prostokątną obudowę z czterema pozycjami styków w jednym rzędzie, elastycznym mostkiem na górze oraz żółtą zabezpieczającą klamrą; druga gałąź kończy się szczelną obudową z owalnym otworem i prostokątnym zatrzaskiem na górze. W połowie kabla znajduje się białe oznaczenie CE.

Przez to złącze Jaltest Link ustanawia połączenie z sterowania silnikiem najnowszej generacji Sisu, która w pokryciu figuruje jako EEM4S5 — EDC MD1 z silnikami wtryskiem common rail. Tutaj odczytuje Państwo kody błędów, wartości pomiarowe i przedziały konserwacyjne i wykonuje dodatkowe czynności określone dla tego sterownika w tabeli pokrycia. Sterowanie komponentami, ustawianie parametrów i kalibracja nie są dostępne. Kabel pracuje z Link V8.1, V8.4 i V9 i należy do zakresu Jaltest AGV (pojazdy rolnicze).

ZALETY

✔Obsługuje najnowszą regulację silnika Sisu EEM4S5 (EDC MD1, wtrysk common-rail).
✔Pracuje z Link V8.1, V8.4 i V9, zatem zarówno ze starszą jak i z najnowszą generacją interfejsu.
✔W przypadku EEM4S5 oprócz odczytu dostępne są również odstępy między obsługami i dodatkowe czynności w tabeli pokrycia.
✔Obie gałęzie mają własne kształty złączy i dlatego pasują tylko w jedno miejsce na maszynie.

OGRANICZENIA

✕Wyłącznie dla złącze 4+4-stykowe silników Tier 5; starsze generacje EEM2 (VP30/VP44), EEM3 (EDC 7 UC31) i EEM4 (EDC 17 CV54) mają własne złącze diagnostyczne.
✕Pokrycie Sisu jest zorientowane na odczyt: Sterowanie komponentami, ustawianie parametrów i kalibracja nie są dostępne w tabeli dla tych sterowników.
✕To, co widzą Państwo, zależy od generacji: W przypadku EEM2 i EEM3 brakuje dodatkowych czynności, które są dostępne dla EEM4 i EEM4S5 w tabeli pokrycia.
✕Z 300 mmjest krótka: urządzenie Jaltest Link umieszczane jest bezpośrednio przy gnieździe diagnostycznym w maszynie.

Zastosowania i funkcjonalności

Za pośrednictwem tego połączenia uzyskuje się dostęp za pomocą oprogramowania Jaltest do sterowania silnikiem czterocylindrowych silników Silnik Sisuw maszynie. Jaltest przyporządkowuje tę jednostkę sterującą do generacji silnika, a nie do typu maszyny. Poniższy przegląd odzwierciedla pokrycie dla EEM4S5 z jednostką sterującą EDC MD1.

Jednostek sterujących, do których można uzyskać dostęp

  • EEM4S5 — EDC MD1, elektroniczna regulacja diesla z wstrzykiwaniem common rail: Jednostka sterująca najnowszej generacji silników Sisu, dla której przeznaczony jest ten kabel, zawierająca kody błędów, wartości pomiarowe, dane ECU, obsługę i akcje dodatkowe.

Co można robić

  • Odczyt kodów błędów: Odczyt pamięci błędów sterownika silnika z opisem wykrytego błędu.
  • Wyświetlanie wartości pomiarowych: Aktualne wartości czujników w jednostce sterującej z możliwością ustawienia granic alarmowych.
  • Przeglądanie obsługi technicznej: Przedziały obsługi i prace do wykonania wraz z raportem dla klienta.
  • Wykonywanie dodatkowych czynności: Procedury dodatkowe zawarte w tabeli pokrycia dla EEM4S5.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decydująca jest generacja silnika, a nie maszyna. Silniki Sisu montowane są jako napęd niezależny w maszynach rolniczych AGCO; Jaltest przyporządkowuje pokrycie zatem do silnika a nie do typu maszyny. Różnicę można zaobserwować na maszynie po złączach: ten kabel należy do dwóch osobnych złączy 4-pinowych, z których jedno ma owalnym otworem a drugie prostokątny z czterema pozycjami styków.

AGCO Sisu:

  • EEM4S5 (Tier 5 / Stage V): Generacja, dla której przeznaczony jest ten kabel, z jednostką sterującą EDC MD1
  • Zastosowanie: Maszyny rolnicze AGCO z zabudowanym silnikiem Sisu
💡
Warto wiedzieć: Gniazdo diagnostyczne należy do generacji silnika. Ta wersja z dwoma osobnymi złączami 4-pinowymi to wersja silników Tier 5; starsze generacje Sisu wykorzystują inne gniazdo. Przed zamówieniem sprawdzić to na samym urządzeniu.

Zawartość opakowania

  • 1x Jaltest (JDC567A) | Kabel przejściowy AGCO Sisu 4+4-pins OBD - 16-pins OBD2 | Pojazd rolniczy

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent Jaltest (Cojali)
Numer referencyjny JDC567A
Typ Kabel przejściowy (wykonanie Y)
Zastosowanie Maszyny AGCO z silnikami Sisu Tier 5
Długość 300 mm
Interfejs Jaltest Link V8.1, V8.4 i V9
Złącze ze strony urządzenia 4+4-pins OBD (dwa osobne złącza 4-pinowe)
Złącze od strony interfejsu 16-pin OBD2
Jednostki kontrolne EEM4S5 - EDC MD1 (regulacja silnika)
Segment Maszyna rolnicza
Moduł Jaltest Jaltest AGV (pojazdy rolnicze)