Autel MaxiCom MK908 Pro II | Urządzenie diagnostyczne | Samochód

De Autel MaxiCOM MK908 Pro II to zaawansowana 10,1-calowa tablica z systemem Android platforma diagnostyczna, zaprojektowana dla warsztatów wymagających profesjonalnych osiągów, elastyczności bezprzewodowej i najwyższej klasy pokrycia pojazdów. Urządzenie wyposażone jest w szybki procesor Qualcomm 660 octa-core, 4 GB pamięci RAM, a także 128 GB pamięci wewnętrznej, i pracuje na Android 10. Komunikacja z pojazdem odbywać się będzie poprzez połączenie Bluetooth z dołączonym interfejsem MaxiFlash VCI/J2534 Pass-Thru, co czyni to narzędzie idealnym zarówno do diagnostyki jak i do programowania ECU.

MK908 Pro II obsługuje diagnostykę na poziomie producenta, w tym odczyt i kasowanie kodów usterek we wszystkich modułach, testy dwukierunkowe (aktywne), analizę danych na żywo i adaptacje i kodowanie, dla pojazdów (USA, Azja, Europa) od 1996 roku. Dzięki automatyczną identyfikację VIN, raportom sprzed i po skanowaniu oraz zaawansowanym funkcjom takim jak dopasowanie komponentów, testy balansu mocy, a także programowanie ECU online, urządzenie to jest idealne dla warsztatów wymagających zarówno szybkości jak i zaawansowanej diagnostyki.

---

Funkcje diagnostyczne:

Autel MaxiCOM MK908 Pro II oferuje pełną diagnostykę na poziomie producentaobsługę dla ponad 80 marek pojazdów z Europy, Azji i Ameryki Północnej. System odczytuje i analizuje kody usterek we wszystkich modułach elektronicznych i jest przeznaczony zarówno do standardowych jak i zaawansowanych procesów diagnostycznych.

• Pełna diagnostyka systemów: Skanuje wszystkie moduły pojazdu, w tym silnika, transmisja, ABS, poduszki powietrzne (SRS), układu kierowniczego, klimatyzację, systemów komfortu, ADAS i wiele więcej.
• Testy aktywne (kontrola dwukierunkowa): Umożliwia użytkownikowi bezpośrednie sterowanie komponentami takimi jak pompy, zawory, wentylatory lub oświetlenie w celu sprawdzenia funkcjonalności.
• Strumień danych na żywo: Wyświetla dane w czasie rzeczywistym w format tekstowy, graficzny i analogowy, z możliwościami nagrywania i odtwarzania oraz porównywania wielu strumieni danych.
• AutoVIN i AutoScan: Automatycznie rozpoznaje pojazd na podstawie numeru VIN i przeprowadza bezpośrednio pełne skanowanie systemu.
• Raporty przed i po serwisie: Generuje przejrzyste raporty stanu pojazdu przed i po konserwacji, przydatne do komunikacji z klientem i dokumentacji.
• Tryby OBDII od 1 do 10: Obsługuje wszystkie standardowe funkcje OBDII, w tym Tryb 6 do zaawansowanych testów emisji.
• Specjalne funkcje diagnostyczne: Obsługuje m.in. dopasowanie komponentów, testy balansu mocy i funkcje diagnostyki prowadzonej dla marek takich jak BMW, Mercedes i VAG.

---

Funkcje konserwacji i serwisu:

Autel MK908 Pro II obsługuje ponad 36 funkcji konserwacji i serwisu, zaprojektowanych do efektywnego wykonywania rutynowej konserwacji warsztatowej. Funkcje są wyświetlane dla konkretnego pojazdu i dostępne bezpośrednio z menu serwisu.

• Reset oleju (serwis): Resetuje interwały wymiany oleju i konserwacji po okresowym przeglądzie.
• Elektroniczny hamulec postojowy (EPB): Otwiera i zamyka zaciski hamulcowe do konserwacji hamulców i przeprowadza automatyczną kalibrację.
• Inicjalizacja systemu zarządzania baterią (BMS): Rejestruje nową baterię w systemie zarządzania pojazdem.
• Inicjalizacja czujnika kąta skrętu (SAS): Kalibruje czujnik kąta skrętu po regulacji ustawienia lub wymianie.
• Inicjalizacja filtra cząstek stałych (DPF): Wykonuje regenerację wymuszającą i czyszczy dane filtra sadzy.
• Odpowietrzanie pompy ABS (ABS): Aktywuje system ABS w celu usunięcia powietrza z hydraulicznego obwodu hamulcowego.
• Inicjalizacja wtryskiwaczy: Koduje nowe wtryskiwacze (kody IMA) w ECU dla prawidłowego dawkowania paliwa.
• Inicjalizacja przepustnicy elektronicznej (ETC): Rekalibruje położenie przepustnicy gazowej po czyszczeniu lub wymianie siłownika.
• Inicjalizacja zawieszenia pneumatycznego: Kalibruje system zawieszenia pneumatycznego po wymianie komponentów lub dostosowaniu wysokości jazdy.
• Inicjalizacja transmisji (CVT): Resetuje i ponownie uczy parametry adaptacyjne automatycznej skrzyni biegów.
• Inicjalizacja adaptacyjnych reflektorów (AFS): Przeprowadza podstawową regulację reflektorów po wymianie lub reprogramowaniu.
• Inicjalizacja szyb drzwi/dachu panoramicznego: Inicjalizuje szyby elektryczne, dachy przesuwane i drzwi do prawidłowego działania.
• Inicjalizacja systemu AdBlue: Resetuje system dawkowania mocznika i emisji po uzupełnieniu lub konserwacji.
• Inicjalizacja czujnika zajęcia fotela (SRS): Kalibruje czujnik pasażera w celu prawidłowego wykrywania poduszek powietrznych.
• Inicjalizacja systemu start/stop: Aktywuje lub dezaktywuje system start-stop, jeśli jest obsługiwany.
• Resetowanie danych zderzenia (SRS): Usuwa zapisane informacje o zderzeniu po wymianie modułów poduszek powietrznych.
• Inicjalizacja systemu kontroli ciśnienia w oponach: Ponownie uczy czujniki ciśnienia opon i inicjalizuje parametry systemu TPMS.
• Inicjalizacja trybu transportu: Dezaktywuje ustawienia transportu przy dostawie nowych pojazdów.
• Inicjalizacja systemu recyrkulacji spalin: Przywraca funkcjonowanie systemu recyrkulacji spalin po czyszczeniu lub wymianie.

---

Funkcje programowania i kodowania:

Autel MK908 Pro II oferuje kompleksową obsługę kodowanie ECU i programowania online/offline i jest wyposażony w zaawansowany interfejs J2534 Pass-Thru zapewniający dostęp do oprogramowania producenta pojazdu. System obsługuje zarówno adaptacje, jak i reprogramowanie modułów elektronicznych.

• Programowanie ECU (online i offline): Obsługuje programowanie online między innymi dla BMW i Mercedes-Benz, a także programowanie offline dla marek takich jak Ford, Mazda, Jaguar, Opel i pojazdy grupy VAG przy użyciu oprogramowania producenta.
• Kodowanie ECU: Modyfikuje parametry oprogramowania ECU w celu aktywacji nowych komponentów, dostosowania istniejących funkcji lub umożliwienia procedur uczenia się.
• Kodowanie offline: Zapewnia kodowanie specyficzne dla pojazdu między innymi dla VAG, BMW, Mercedes i Hyundai/Kia bez połączenia internetowego.
• Matching komponentów: Wspiera parowanie i inicjalizację nowych modułów z ECU pojazdu, takich jak czujniki kąta skrętu, moduły reflektorów lub przekładnie.
• Uczenie i reinicjalizacja: Wykonuje procedury uczenia po wymianie komponentów takich jak klucze, wtryskiwacze, przekładnie lub systemy zawieszenia pneumatycznego.
• Personalizacja ustawień pojazdu: Umożliwia aktywację ukrytych funkcji lub dostosowanie ustawień, takich jak automatyczne blokowanie, zamykanie komfortowe, wyłączenie start/stop, a także opcje oświetlenia.

---

Funkcje chmury i raportowania:

Autel MK908 Pro II oferuje różnorodne funkcje do profesjonalnego raportowanie, przechowywanie danych i obsługa chmury, umożliwiające efektywne dokumentowanie, udostępnianie i zarządzanie diagnozami.

• Raporty przed i po serwisie:Generuje przejrzyste raporty stanu pojazdu przed i po przeglądzie lub naprawie, odpowiednie do akt klientów lub celów ubezpieczeniowych.
• Menedżer danych: Zarządza przechowywanymi kodami błędów, informacjami o kliencie i pojeździe, zrzutami ekranu i wynikami testów w centralnym środowisku użytkownika.
• Udostępnianie raportów przez Wi-Fi: Eksportuje raporty poprzez Wi-Fi, e-mailem lub USB, co umożliwia łatwe udostępnianie ich klientom lub zapisanie na zewnętrznym komputerze.
• Zarządzanie raportami Autel Cloud: Obsługuje synchronizację raportów diagnostycznych z Autel Cloud, dzięki czemu są bezpiecznie dostępne na wielu urządzeniach.
• Remote Expert (opcjonalnie): Umożliwia zdalną pomoc diagnostyczną za pośrednictwem platformy Autel, gdzie ekspert może obserwować na żywo lub udzielać bezpośredniego wsparcia.
• Aktualizacje OTA przez Wi-Fi: Oprogramowanie i pokrycie pojazdu są automatycznie aktualizowane przez połączenie bezprzewodowe, bez potrzeby komputera.

---

Specjalne protokoły komunikacyjne:

Autel MK908 Pro II obsługuje zarówno konwencjonalne, jak i nowoczesne protokoły pojazdów, co czyni go odpowiednim do diagnozowania zarówno starszych pojazdów, jak i najnowszych modeli.

• CAN FD (Flexible Data Rate): Obsługuje komunikację z pojazdami wykorzystującymi szybkie sieci CAN, takie jak nowsze modele GM, Ford, Hyundai/Kia i inne.
• DoIP (Diagnostics over Internet Protocol): Protocol oparty na Ethernet dla pojazdów między innymi BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo i innych marek premium o wysokiej gęstości danych.
• J2534 (Pass-Thru): Pełna obsługa reprogramowania ECU za pomocą oprogramowania producenta OE dla marek takich jak Toyota, Honda, Volkswagen, Ford itp.

---

Urządzenie Autel MaxiCom MK900-TS jest kompatybilne z różnymi profesjonalnymi akcesoriami Autel, dzięki którym można rozszerzyć funkcjonalność systemu o dodatkowe aplikacje diagnostyczne i inspekcyjne.

MK908 Pro II jest kompatybilny z różnymi modułami rozszerzającymi do zastosowań specjalistycznych, co czyni system odpowiednim do szerszego zakresu zadań diagnostycznych i serwisowych.

• Cyfrowa kamera inspeksyjna (MV105/MV108): Do wizualnej inspekcji trudno dostępnych miejsc, takich jak kanały dolotowe, komory spalania lub za deszkami rozdzielczymi.
• Tester akumulatora (MaxiBAS BT506): Analizuje stan baterii, system ładowania i zdolność rozruchową, z bezpośrednią integracją na tablecie diagnostycznym.
• Oscyloskop (MaxiScope MP408): 4-kanałowa analiza sygnałów do pomiaru wzorców napięcia i częstotliwości czujników, urządzeń wykonawczych i sygnałów ECU.
• Zestaw adapterów OBD-I: Do podłączenia do starszych pojazdów (przed OBD2), z złączami zależnymi od marki i modelu.
• Dostęp do Secure Gateway (AutoAuth): Zapewnia autoryzowany dostęp do zabezpieczonych pojazdów marki Fiat Chrysler Automobiles (FCA) poprzez konta AutoAuth lub Kabel adaptera FCA 12+8.

---

Obsługiwane marki samochodowe:

• Marki europejskie: Abarth, Alfa Romeo, Audi, Aston Martin, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, DS, Dacia, Ferrari, Fiat, FordEU, Iveco LD, Jaguar, Lancia, Lamborghini, Land Rover, Maserati, MAN LD, Maybach, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz LD, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volkswagen, Volkswagen CV, Volkswagen LT3, Volvo
• Marki azjatyckie: Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Perodua, Proton, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
• Marki amerykańskie: Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep
• Marki chińskie: BAIC Motor, BAIC Senova, Borgward, Brilliance, BYD, Chery, DFSK, DFFG, Emgrand, Foton, Geely, Great Wall, JAC, LDV, Lifan, Maxus, SAIC MG, Zotye

---

Zawartość opakowania:

• Autel MaxiCom MK908 Pro II Urządzenie diagnostyczne
• Interfejs Autel MaxiFlash Elite
• Kabel przejściowy Autel 26 PIN DB26 - 16 PIN OBD2
• Kabel przejściowy USB-A - USB-B
• Kabel przejściowy USB-A - Mini USB-B
• Kabel przejściowy USB-A - RJ45 sieciowy
• Kabel sieciowy RJ45
• Adapter zasilacza
• Instrukcja obsługi
• Walizka do przechowywania
• Ściereczka czyszcząca
• Kabel zasilający Autel ze zaciskami akumulatora
• Kabel zasilający Autel z gniazdem papierośnicy
• Kabel przejściowy Ethernet Autel BMW serii F

---

Informacje o licencji:

• W tym 1 rok aktualizacji: Wraz z zakupem urządzenia dołączona jest licencja na aktualizacje przez 12 miesięcy włączonym.

Po upływie pierwszego roku licencję można odnowić za roczną opłatę. Urządzenie pozostaje w pełni funkcjonalne z ostatnią zainstalowaną wersją oprogramowania, również bez aktywnej licencji. Nowe aktualizacji oprogramowania, pokrycia pojazdu oraz niektóre funkcje chmurowe i programowania są dostępne wyłącznie podczas aktywnej licencji.

---

Parametry techniczne: