Zamówienia w dni robocze do godziny 16:00? Wysyłka jeszcze dziś!

Szybka i niezawodna wysyłka na terenie całej Europy

Ekspercka obsługa klienta z profesjonalną poradą

Mega wyprzedaż: rabaty nawet do 75%! Kiedy się skończy, to się skończy!

Autel  |  SKU: MaxiCom Ultra Lite

Autel MaxiCom Ultra Lite Samochód Tester diagnostyczny

Regularna cena 14.01800 zł

Gwarancja bezpośrednio przez AsTools

Zajmujemy się reklamacjami sami, szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki własnym zapasom części i wiedzy technicznej zazwyczaj możemy Ci pomóc od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt dalej do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są objęte 2-letnią gwarancją producenta. Dzięki temu masz pewność długotrwałej jakości i obsługi.

Prosty zwrot przez Returnless

Zwroty są proste przez Returnless. Zgłoś swój zwrot online i wybierz samodzielnie metodę wysyłki. Koszty zwrotu ponosi klient.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci są gotowi, aby szybko i fachowo Ci pomóc, zarówno online, jak i w naszym sklepie stacjonarnym. Masz pytania? Skontaktuj się z nami!

De Autel MaxiCOM Ultra Lite is een krachtig en toekomstgericht Tester diagnostyczny, ontwikkeld voor professionele werkplaatsen die maximale prestaties, flexibiliteit en moderne voertuigdekking vereisen. Het systeem draait op een robuuste 12,7-inch TFT-touchscreen Android-tablet, aangedreven door een octa-core Samsung Exynos-processor, 4 GB RAM en 256 GB opslagruimte. Dankzij de meegeleverde MaxiFlash VCI ondersteunt de Ultra Lite draadloze communicatie via Bluetooth, DoIP, CAN FD en industriestandaarden zoals J2534, D-PDU en RP1210.

Ultra Lite oferuje dogłębną diagnostykę na poziomie OE, w tym kodowanie ECU, programowanie online dla marek takich jak BMW i Mercedes oraz interaktywny interfejs Topology Mapping 2.0, który wizualnie przedstawia strukturę wszystkich modułów pojazdu. Z ponad 36 funkcjami konserwacji i serwisu, wsparciem dla AutoAuth (FCA Secure Gateway), raportowaniem przed i po skanowaniu, analizą danych na żywo oraz zarządzaniem raportami w chmurze, ten Tester diagnostyczny jest idealny dla nowoczesnych pojazdów i złożonych diagnoz. Urządzenie łączy głębię diagnostyczną z wysoką szybkością działania i szeroką kompatybilnością – to kompletne rozwiązanie dla profesjonalnego warsztatu.


Funkcje diagnostyczne:

Autel MaxiCOM Ultra Lite oferuje dogłębną diagnostykę systemową na poziomie OE dla ponad 80 marek pojazdów, w tym producentów premium i EV, takich jak Tesla, McLaren i Bentley. Urządzenie obsługuje wszystkie popularne i nowoczesne protokoły diagnostyczne, w tym CAN FD oraz DoIP, oferując szybką, modułową komunikację za pomocą MaxiFlash VCI200.

  • Pełna diagnostyka systemu: Skanuje wszystkie obecne moduły, w tym silnik, skrzynię biegów, ABS, poduszki powietrzne (SRS), BMS, systemy komfortu, HVAC, ADAS i inne. Odczytuje i kasuje kody błędów (DTC) wraz z odpowiadającymi im opisami.
  • Testy aktywne (kontrola dwukierunkowa): Umożliwia użytkownikowi ręczne sterowanie komponentami (takimi jak wentylatory, zawory, pompy i oświetlenie) w celu bezpośredniego testowania ich działania.
  • Strumień danych na żywo i Live Data Fusion: Wizualizuje dane z czujników w czasie rzeczywistym w formacie tekstowym, graficznym lub analogowym. Można nagrywać, przewijać i porównywać wiele strumieni danych.
  • AutoVIN i AutoScan: Automatycznie rozpoznaje pojazd za pomocą numeru VIN i wykonuje pełne skanowanie systemu.
  • Topology Mapping 2.0: Pokazuje na pierwszy rzut oka wszystkie moduły elektroniczne pojazdu oraz ich wzajemną komunikację za pomocą interaktywnego schematu sieciowego.
  • Raporty przed- i po-skanowaniu: Generuje profesjonalne raporty stanu pojazdu przed i po konserwacji lub naprawie, przydatne do dokumentacji klienta i ubezpieczeniowej.
  • Historia diagnostyki i inteligentna pamięć: Przechowuje wcześniejsze pojazdy i sesje diagnostyczne do szybkiego ponownego użycia bez konieczności ponownego skanowania.

Funkcje konserwacji i serwisu:

Tester diagnostyczny Autel Ultra Lite obsługuje ponad 36 funkcji konserwacji i serwisu, odpowiednich do codziennego użytku w warsztacie. Wszystkie funkcje są bezpośrednio dostępne przez menu serwisowe i wyświetlane specyficznie dla pojazdu.

  • Reset oleju (Serwis): Resetuje interwał serwisowy i wskaźnik wymiany oleju po serwisie.
  • Elektroniczny hamulec postojowy (EPB): Otwiera i zamyka zaciski hamulcowe do konserwacji hamulców oraz wykonuje automatyczną kalibrację.
  • Inicjalizacja systemu zarządzania akumulatorem (BMS): Rejestruje nowy Akumulator i resetuje system ładowania.
  • Inicjalizacja czujnika kąta skrętu (SAS): Kalibruje czujnik kąta skrętu po ustawieniu geometrii lub wymianie elementów układu kierowniczego.
  • Inicjalizacja filtra cząstek stałych (DPF): Rozpoczyna wymuszoną regenerację i resetuje zapisane dane filtra cząstek stałych.
  • Odpowietrzanie pompy ABS (ABS): Usuwa powietrze z hydraulicznego układu hamulcowego poprzez zautomatyzowaną aktywację ABS.
  • Inicjalizacja wtryskiwaczy: Koduje nowe wtryskiwacze i poprawnie zapisuje kody IMA w ECU.
  • Inicjalizacja obudowy przepustnicy (ETC): Uczy ponownie pozycję przepustnicy po wymianie lub czyszczeniu.
  • Inicjalizacja zawieszenia pneumatycznego: Kalibruje wysokość jazdy i zawory systemu zawieszenia pneumatycznego.
  • Inicjalizacja skrzyni biegów (CVT): Resetuje i ponownie uczy adaptacyjne ustawienia skrzyni biegów.
  • Inicjalizacja adaptacyjnych reflektorów (AFS): Wykonuje podstawowe ustawienia reflektorów po wymianie lub regulacji.
  • Inicjalizacja okna drzwi/panoramicznego: Inicjalizuje elektryczne szyby, dachy przesuwne lub drzwi dla prawidłowego działania.
  • Inicjalizacja start/stop: Ponownie aktywuje lub dezaktywuje system start-stop tam, gdzie jest obsługiwany.
  • Inicjalizacja systemu AdBlue: Resetuje dawkowanie mocznika i emisji po serwisie lub uzupełnieniu.
  • Inicjalizacja czujnika zajętości siedzenia (SRS): Kalibruje czujniki siedzeń pasażerów do wykrywania poduszek powietrznych.
  • Reset danych po wypadku (SRS): Usuwa zapisane dane z wypadku po wymianie modułów poduszek powietrznych.
  • Reset systemu HV (hybryda/EV): Funkcje serwisowe dla komponentów wysokiego napięcia w pojazdach elektrycznych (jeśli obsługiwane).
  • Inicjalizacja trybu transportowego: Wyłącza tryb fabryczny lub transportowy przy dostawie nowych pojazdów.
  • Inicjalizacja systemu kontroli ciśnienia w oponach (TPMS): Wykrywa i inicjalizuje czujniki po resecie (bez programowania).
  • Inicjalizacja recyrkulacji spalin (EGR): Przywraca działanie systemu EGR po czyszczeniu lub wymianie.

Funkcje programowania i kodowania:

Tester diagnostyczny Autel Ultra Lite obsługuje szeroki zakres zaawansowanych funkcji programowania i kodowania, w tym programowanie ECU online dla wybranych marek. Dzięki dołączonemu interfejsowi MaxiFlash VCI wszystkie nowoczesne protokoły, takie jak J2534, D-PDU, RP1210, DoIP i CAN FD są w pełni zintegrowane.

  • Programowanie ECU (online & offline): Obsługuje programowanie online m.in. dla BMW i Mercedes-Benz, oraz programowanie offline dla marek takich jak Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall/Opel i inne.
  • Kodowanie ECU: Zmienia parametry w jednostkach sterujących, aby aktywować nowe komponenty, dostosować funkcje lub udostępnić ukryte opcje.
  • Kodowanie offline (VAG/BMW/Mercedes): Obsługuje pojazdy m.in. Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, BMW oraz Mercedes do konfiguracji i dostosowania bez połączenia z internetem.
  • Personalizacja ustawień pojazdu: Aktywuje lub dezaktywuje funkcje takie jak start/stop, oświetlenie, automatyczne zamykanie, oświetlenie powitalne, komfortowe zamykanie itd.
  • Funkcje nauki i adaptacji: Wykonuje procedury adaptacyjne dla komponentów takich jak wtryskiwacze, klucze, skrzynie biegów lub czujniki kąta skrętu po wymianie.
  • Topology Mapping 2.0: Integruje się bezpośrednio ze środowiskiem kodowania, dzięki czemu na pierwszy rzut oka widać, która ECU jest modyfikowana i jak jest połączona z innymi modułami.

Funkcje chmurowe i raportowania:

Ultra Lite obsługuje rozbudowaną integrację z chmurą oraz profesjonalne narzędzia raportowania, co pozwala technikom szybko i efektywnie dokumentować i udostępniać diagnozy.

  • Raporty przed i po skanowaniu: Generuje szczegółowe raporty o stanie pojazdu przed i po naprawie, przydatne do komunikacji z klientem i celów ubezpieczeniowych.
  • Autel Cloud Report Management: Automatycznie zapisuje raporty w Autel Cloud, dzięki czemu są one dostępne do oceny lub archiwizacji z innych urządzeń.
  • Data Manager: Zarządza danymi klienta i pojazdu, kodami błędów, wynikami testów, nagraniami danych na żywo oraz zrzutami ekranu w jednym centralnym miejscu.
  • Eksport Wi-Fi & udostępnianie raportów: Wysyłaj raporty bezpośrednio przez e-mail, Wi-Fi lub USB do klientów, współpracowników lub podłączonej drukarki/PC.
  • Remote Expert: Wspiera pomoc zdalną przez własną platformę chmurową Autel, umożliwiając technikom zdalny dostęp do urządzenia w celu wsparcia na żywo.
  • Aktualizacje OTA & pokrycie pojazdów: Aktualizacje oprogramowania odbywają się całkowicie bezprzewodowo przez Wi-Fi, z automatycznym powiadomieniem o nowym wsparciu pojazdów lub funkcjach.

Dodatkowe funkcje:

Ultra Lite jest wyposażony w różne dodatkowe funkcje, które zwiększają wygodę użytkowania i optymalizują przepływ pracy w warsztacie.

  • Integracja TSB (Technical Service Bulletins): Wyświetla odpowiednie fabryczne dokumenty serwisowe bezpośrednio powiązane z kodami błędów i marką pojazdu.
  • Asystent naprawy: Prowadzi technika krok po kroku z instrukcjami naprawy ukierunkowanymi na błędy na podstawie wyników diagnostyki na żywo.
  • Interfejs wielozadaniowy: Obsługuje jednoczesne korzystanie z wielu funkcji, takich jak dane na żywo i widok topologii.

Specjalne protokoły komunikacyjne:

Ultra Lite obsługuje wszystkie powszechne i nowoczesne protokoły pojazdów, w tym zaawansowane sieci danych wymagane do diagnostyki nowszych pojazdów.

  • CAN FD (Flexible Data Rate): Obsługuje szybszą komunikację przez CAN FD, niezbędną dla wielu nowych modeli m.in. GM, Ford oraz Hyundai/Kia.
  • DoIP (Diagnostics over Internet Protocol): Protokół oparty na Ethernet do szybkiej komunikacji z nowoczesnymi pojazdami marek takich jak BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo i inni.
  • J2534 (Pass-Thru): Obsługuje przeprogramowanie i dostęp do serwerów OE dla marek korzystających z J2534, w tym Toyota, Honda, Volkswagen i inne.
  • D-PDU & RP1210: Pełne wsparcie dla pojazdów i systemów ciężkich, które wymagają tych protokołów komunikacyjnych.

Opcjonalne rozszerzenia i moduły:

Ultra Lite jest kompatybilny z różnymi modułami rozszerzeń, co pozwala na elastyczne wykorzystanie systemu do specjalistycznych zadań, takich jak testowanie akumulatorów, inspekcja wizualna i kalibracja ADAS.

  • Cyfrowa kamera inspekcyjna (MV105/MV108): Do wizualnej inspekcji trudno dostępnych części pojazdu, takich jak komory spalania czy okablowanie za deską rozdzielczą.
  • Tester akumulatora (MaxiBAS BT506): Zapewnia dokładne pomiary stanu naładowania, pojemności rozruchowej oraz analizy systemu ładowania, w pełni zintegrowany z Ultra Lite.
  • Oscyloskop (MaxiScope MP408): Do zaawansowanej analizy sygnałów czujników, siłowników, linii CAN i innych komponentów elektronicznych.
  • Zestaw adapterów OBD-I: Dla pojazdów sprzed 1996 roku korzystających ze starszych protokołów diagnostycznych.
  • Dostęp Secure Gateway (AutoAuth): Obsługuje dostęp do zabezpieczonych pojazdów Fiat Chrysler Automobiles (FCA) za pomocą konta AutoAuth lub adaptera 12+8 FCA.

Obsługiwane marki samochodów:

  • Marki europejskie: Abarth, Alfa Romeo, Audi, Aston Martin, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, DS, Dacia, Ferrari, Fiat, FordEU, Iveco LD, Jaguar, Lancia, Lamborghini, Land Rover, Maserati, MAN LD, Maybach, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz LD, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volkswagen, Volkswagen CV, Volkswagen LT3, Volvo
  • Marki azjatyckie: Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Perodua, Proton, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
  • Marki amerykańskie: Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep
  • Chińskie marki: BAIC Motor, BAIC Senova, Borgward, Brilliance, BYD, Chery, DFSK, DFFG, Emgrand, Foton, Geely, Great Wall, JAC, LDV, Lifan, Maxus, SAIC MG, Zotye

Zawartość opakowania:

  • Autel MaxiCom Ultra Tester diagnostyczny
  • Autel MaxiFlash VCI Interfejs
  • Autel 26 Pinów DB26 - 16 Pinów OBD2 Kabel przejściowy
  • Kabel przejściowy USB-A - USB-B
  • Kabel przejściowy USB-A - Mini USB-B
  • Kabel przejściowy USB-A - RJ45 sieć
  • Kabel sieciowy RJ45
  • Zasilacz
  • Instrukcja obsługi
  • Walizka do przechowywania
  • Ściereczka do czyszczenia
  • Autel Stacja dokująca
  • Autel Kabel zasilający z zaciskami do Akumulatora
  • Autel Kabel zasilający do zapalniczki samochodowej
  • Autel RJ45 Sieć - 16 Pinów OBD2 Kabel przejściowy

Informacje o licencji:

  • W tym 1 rok aktualizacji: Przy zakupie licencja na aktualizacje na 12 miesięcy jest wliczona.

Po pierwszym roku licencja może zostać przedłużona za roczną opłatą. Urządzenie pozostaje w pełni funkcjonalne z ostatnio zainstalowaną wersją oprogramowania, nawet bez aktywnej licencji. Nowe aktualizacje oprogramowania, pokrycie pojazdów oraz niektóre funkcje oparte na chmurze (takie jak Remote Expert) są jednak dostępne tylko tak długo, jak licencja jest aktywna.


Specyfikacje techniczne

Specyfikacja Szczegóły
System operacyjny Android 7.0
Procesor Samsung Exynos 8895V Octa-core (4x2,3 GHz + 4x1,7 GHz)
Pamięć 4GB RAM i 256GB pamięci wewnętrznej
Ekran 12,9-calowy ekran dotykowy TFT-LCD (pojemnościowy)
Rozdzielczość 2732 x 2048 pikseli
Łączność Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac), Bluetooth, USB 2.0, HDMI, gniazdo SD
Aparat (tył/przód) 16 MP (tył) / 5 MP (przód)
Akumulator 3.8 V / 18.000 mAh litowo-polimerowy
Zasilacz 12 V / 3.5 A
Interfejs komunikacyjny MaxiFlash VCI (J2534, DoIP, CAN FD, RP1210, D-PDU)
Waga (tablet) ok. 1,5 kg

Customer Reviews

Based on 1 review
100%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
W
Wil

Top uitleesapparaat!

Reviews in Other Languages