Zamówienie złożone przed godz. 15:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

AsTools  |  SKU: A0115-2W

BMW K+DCAN (Switch) | Kabel interfejsu (Biały)

4,9 z 5 gwiazdek, 12 opinie
Cena regularna
€19,95 z VAT
€16,49 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Ta kabel interfejsowy BMW K+DCAN (Switch) łączy laptop z systemem Windows przez USB z portem OBD2 pojazdów BMW lub Mini. Za pomocą oprogramowania takiego jak INPA, NCS Expert, Tool32 i ISTA-D można odczytać wszystkie sterowniki, skasować kody błędów i zakodować opcje.

Kabel obsługuje zarówno K-Line, jak i D-CAN. Przełącznikiem łączy się lub rozłącza styki 7 i 8: połączone dla samochodów z K-Line (do ok. 03/2007), rozłączone dla samochodów z D-CAN (od ok. 03/2007). Połączenie USB przebiega przez chip FTDI, który system Windows rozpoznaje jako port COM.

ZALETY

✔K-Line i D-CAN — Jeden kabel do starszych i nowszych modeli serii E.
✔Przełącznik styków 7/8 — Nie jest potrzebny osobny mostek ani adapter.
✔INPA, NCS i ISTA-D — Współpracuje ze znanym oprogramowaniem BMW.
✔Chip FTDI — Stabilny port COM w systemie Windows.

UWAGI

✕Nie dla serii F i G — Wymagają kabla ENET.
✕Wymagany sterownik — Trzeba zainstalować sterownik FTDI i ustawić port COM.
✕Tylko Windows — Brak aplikacji na telefon obsługiwanej przez ten kabel.
✕Oprogramowanie osobno — Kabel jest dostarczany bez oprogramowania.

Zastosowania i funkcje

Kabel jest przeznaczony dla specjalistów BMW i Mini oraz majsterkowiczów, którzy chcą odczytywać lub kodować pojazdy serii E lub R za pomocą laptopa.

Funkcje

  • Kody błędów: Odczyt i kasowanie we wszystkich modułach.
  • Dane na żywo: Wartości czujników w czasie rzeczywistym.
  • Kodowanie: Zmiana opcji za pomocą NCS Expert.
  • Serwis: M.in. resetowanie CBS i rejestracja akumulatora.

Przełącznik

  • Styki 7 i 8 połączone: K-Line, samochody do ok. 03/2007.
  • Styki 7 i 8 rozłączone: D-CAN, samochody od ok. 03/2007.
  • W razie wątpliwości: Jeśli nie ma połączenia, proszę spróbować drugiego ustawienia.

Sposób użycia

  1. Instalacja sterownika: Proszę zainstalować sterownik FTDI na laptopie z systemem Windows.
  2. Ustawienie portu COM: Proszę ustawić port COM w Menedżerze urządzeń.
  3. Ustawienie przełącznika: Proszę wybrać przełącznikiem K-Line lub D-CAN.
  4. Podłączenie: Proszę włożyć kabel do portu OBD2 i włączyć zapłon.
  5. Uruchomienie oprogramowania: Proszę uruchomić INPA, NCS Expert lub ISTA-D.

Szczególne funkcje i możliwości

Czym ten kabel różni się od standardowego kabla OBD2:

  • Protokoły BMW: K-Line i D-CAN przez EDIABAS.
  • Fizyczny przełącznik: Łączenie lub rozłączanie styków 7 i 8.
  • Połączenie przewodowe: Brak zaniku sygnału podczas kodowania.

Kompatybilne oprogramowanie i systemy operacyjne

Kabel współpracuje z oprogramowaniem BMW na komputerze PC lub laptopie. Znane programy:

  • INPA i EDIABAS: Diagnostyka, dane na żywo i kody błędów.
  • NCS Expert: Kodowanie opcji i funkcji.
  • Tool32: Wykonywanie pojedynczych zadań ECU.
  • ISTA-D: Rozszerzona diagnostyka i wyszukiwanie usterek.

System operacyjny: Windows, z sterownikiem FTDI. Kabel pojawia się wtedy jako port COM w Menedżerze urządzeń.


Kompatybilne pojazdy

Kabel przeznaczony jest do modeli BMW i Mini z K-Line lub D-CAN, przez złącze OBD2:

  • BMW serii E (K-Line): ok. 2000 do 03/2007, m.in. E46, E39, wczesne E60/E90.
  • BMW serii E (D-CAN): od ok. 03/2007, m.in. późne E60, E90, E70, E87.
  • Mini serii R: K-Line lub D-CAN, zależnie od roku produkcji.

Nieodpowiedni dla serii F i G; te modele do ISTA i E-Sys wymagają kabla ENET. Starsze modele z okrągłym 20-pinowym złączem diagnostycznym wymagają osobnego adaptera.


Zawartość opakowania

  • 1x BMW K+DCAN (Switch) | Kabel interfejsu (biały)
💡
Warto wiedzieć: INPA często oczekuje kabla na COM1. Dlatego w Menedżerze urządzeń ustaw port COM kabla na 1 oraz latency timer na 1 ms. Pozwala to uniknąć większości błędów połączenia.

Specyfikacja techniczna

Ogólne

Marka kabla interfejsu. Niektóre kable są uniwersalne i nie mają znanej marki.Marka
AsTools
Do jakich marek samochodów przeznaczony jest kabel. Wiele kabli działa najlepiej z jedną lub dwiema markami.Kompatybilne marki
  • BMW
  • MINI

Połączenie

Za pomocą jakiego złącza kabel podłącza się do laptopa. Złącze sieciowe (RJ45) jest wymagane w nowszych samochodach z Ethernet.Połączenie z komputerem
USB
Sposoby komunikacji kabla z samochodem. Samochód musi używać protokołu obsługiwanego przez kabel.Protokoły
  • K-Line
  • D-CAN
Przełącznik na kablu łączący lub rozłączający dwa piny. Jest on wymagany w starszych modelach BMW, w odróżnieniu od nowszych.Przełącznik pinów 7 i 8
Tak
Układ w kablu, który przekazuje dane. Układ FTDI działa stabilnie z wieloma programami.Układ scalony
FTDI

Oprogramowanie

Z jakimi programami współpracuje kabel. Bez oprogramowania na komputerze lub telefonie kabel sam nie działa.Kompatybilne oprogramowanie
  • ISTA
  • INPA i EDIABAS
  • NCS Expert
  • WinKFP i Tool32

Funkcje

Czy za pomocą kabla można odczytywać i kasować błędy z samochodu. Przydatne do ustalenia usterki.Odczyt i kasowanie kodów błędów
Tak
Czy po przeglądzie można zresetować komunikat serwisowy w samochodzie. Nie ma wtedy potrzeby wizyty w serwisie dealerskim.Reset serwisowy
Tak
Czy można wyświetlać lub zapisywać odczyty czujników na żywo przy pracującym silniku. Dzięki temu szybciej znajdą Państwo usterkę.Dane na żywo
Tak
Czy można zmieniać ustawienia sterowników w samochodzie. Pozwala to na przykład włączać lub wyłączać funkcje.Kodowanie modułów
Tak
Czy można wgrać nowe oprogramowanie do sterownika. Jest to wymagane przy aktualizacjach i tuningu.Flashowanie ECU
Tak
Czy po wymianie można dopasować nowe podzespoły do samochodu. Bez adaptacji podzespół może działać nieprawidłowo.Adaptacja podzespołów
Tak
Złącze pojazdu
OBD2, 16-pinowe
System operacyjny
Windows

Pozostałe parametry

Marka
Uniwersalny
Model
K+DCAN z przełącznikiem
Typ
Kabel interfejsu BMW (USB)
Przełącznik
Piny 7 i 8 połączone lub rozdzielone

Opinie

4,9 ★★★★★ 12 opinie
5 ★11
4 ★1
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★ Enes S.Zweryfikowany kupujący
★★★★★ sebastien M.

odpowiada moim oczekiwaniom i szybka wysyłka

odpowiada moim oczekiwaniom i szybka wysyłka
polecam

★★★★★ Matei M.

Jak oczekiwano

Nie używałem jeszcze kabla, ale skaner wifi działa świetnie

★★★★★ Boštjan H.

Na razie kabel działa świetnie i cena jest rozsądna

Na razie kabel działa świetnie i cena jest rozsądna....chociaż dostawa została opóźniona o jeden dzień, co nie jest niczym poważnym, wszystko było świetne.
Mogę się połączyć z moim bmw e39 bez problemu....

★★★★★ Remko S.

Działa świetnie

Działa świetnie z E46

★★★★★ Yordy R.

Doskonała pomoc po tym, jak pierwszy kabel nie zadziałał

Doskonała pomoc po tym, jak pierwszy kabel nie zadziałał.

★★★★★ Arnoud V.

Dobrze

Dobre g*ówno

★★★★★ Kalidien M.

Interfejs do INPA

Dobry produkt i szybka dostawa. Jestem bardzo zadowolony.

★★★★★ Anonymous

Brak płyty CD, ale poprzez kontakt e-mailowy otrzymałem grzecznie link.

★★★★★ KevinZweryfikowany kupujący

Doskonałe

★★★★★ PatrickZweryfikowany kupujący

Kabel działa dobrze, miałem trochę problemów z instalacją na Macu z Parallels Windows 11, ale ostatecznie udało się poprzez ręczną instalację sterownika.

★★★★★ JoeZweryfikowany kupujący

Szybka dostawa i robi to, co powinna robić