BMW K+DCAN OBD2 - USB Przełącznik Interfejskabel Wit

BMW K+DCAN OBD2 - USB Switch Interfacekabel (biały) to zaawansowany adapter zaprojektowany do diagnostyki, kodowania i programowania pojazdów BMW i Mini. Dzięki wbudowanemu przełącznikowi kabel ten umożliwia korzystanie zarówno z protokołów K-Line, jak i DCAN. Jest odpowiedni dla modeli od około 1998 do 2013 roku.

Ten kabel stanowi połączenie między portem OBD2 pojazdu a laptopem z systemem Windows. Umożliwia użytkownikom dostęp do elektronicznych systemów pojazdu za pomocą specjalistycznego oprogramowania. Rozwiązanie jest popularne zarówno wśród profesjonalnych mechaników, jak i majsterkowiczów.

Zastosowanie i funkcjonalność:

• Odczyt i kasowanie kodów błędów: Wsparcie dla silnika, ABS, poduszki powietrznej, skrzyni biegów i innych.
• Podgląd danych na żywo: Odczyt w czasie rzeczywistym czujników podczas biegu jałowego lub jazdy.
• Kodowanie i programowanie: Dostosowywanie ustawień pojazdu, takich jak zamki, oświetlenie czy sygnały ostrzegawcze.
• Funkcje serwisowe: Resetowanie interwałów oleju i przeglądów.
• Uczenie komponentów: Nadaje się do akumulatorów, wtryskiwaczy itp.
• Testy aktuatorów: Sterowanie komponentami w celu kontroli funkcjonalnej.

Kompatybilny z poniższymi markami i modelami pojazdów:

Tryb K-Line (ok. 1998 – 03/2007):

• BMW 1 Serie: E87
• BMW 3 Serie: E46, E90/E91/E92/E93 (do 03/2007)
• BMW 5 Serie: E39, E60/E61 (do 03/2007)
• BMW 6 Serie: E63/E64 (do 03/2007)
• BMW 7 Serie: E38, E65/E66
• BMW X Serie: X3 E83 (do 09/2006), X5 E53
• BMW Z Serie: Z4 E85

Tryb DCAN (od 03/2007):

• BMW 1 Serie: E81, E82, E87, E88
• BMW 3 Serie: E90, E91, E92, E93
• BMW 5 Serie: E60, E61
• BMW X Serie: X5 E70, X6 E71
• Mini: R55, R56, R57 i nowsze modele

Obsługiwane programy oprogramowania:

• INPA: Podstawowy program diagnostyczny BMW do kodów błędów, danych na żywo i testów systemowych. Szeroko stosowany i stabilny.
• EDIABAS: System komunikacyjny działający w tle, niezbędny dla INPA, NCS Expert i WinKFP.
• NCS Expert: Narzędzie do kodowania modułów BMW. Pozwala konfigurować opcje takie jak światła do jazdy dziennej, czujniki pasów bezpieczeństwa lub komfortowe zamykanie.
• WinKFP: Do aktualizacji lub ponownego flashowania ECU z oryginalnymi danymi fabrycznymi.
• Tool32: Specjalistyczne narzędzie do bezpośrednich poleceń do ECU, takich jak resetowanie lub zadania testowe (tylko dla zaawansowanych).
• SSS Progman: Wizualne oprogramowanie do kodowania starszych BMW. Powszechnie używane do około 2007 roku.
• ISTA-D (Rheingold): Nowoczesne narzędzie diagnostyczne BMW z rozbudowanymi funkcjami: kody błędów, instrukcje napraw, planowanie konserwacji.
• DIS (GT1): Stary system dla starszych modeli z obsługą diagnostyki błędów i testów komponentów.

Obsługiwane systemy operacyjne:

Interfejs jest kompatybilny z następującymi systemami operacyjnymi. Dla optymalnej stabilności zaleca się używanie starszych wersji Windows, w zależności od używanego oprogramowania:

• Windows XP: Maksymalna kompatybilność z INPA, NCS Expert i innymi klasycznymi narzędziami BMW.
• Windows 7 (zalecany 32-bit): Najbardziej stabilna nowoczesna opcja do użycia z interfejsami opartymi na FTDI.
• Windows 8 / 10 / 11: Częściowo obsługiwane, ale wymaga dostosowanych sterowników lub ustawień zgodności.

Uwaga: Nie wszystkie oprogramowanie działa bezproblemowo na systemach 64-bitowych lub w połączeniu z nowoczesnymi ustawieniami zabezpieczeń. Może być konieczne użycie maszyny wirtualnej lub instalacji dual boot w przypadku nowych wersji Windows.

Zawartość opakowania:

• 1x BMW K+DCAN OBD2 - USB Switch Interfacekabel (biały)

Specyfikacje techniczne: