Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Kable OBD do Pojazdów i Adaptery, Wyprzedaż ze zniżkami do 75%
50% rabatu
AsTools  |  SKU: A0179

Adapter Chrysler 6-pin OBD1 – 16-pin OBD2 | Samochody osobowe

€9,95 z VAT
€4,95 z VAT
€4,09 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De Chrysler 6-pinowy OBD1 – 16-pinowy OBD2 kabel przejściowy został zaprojektowany do łączenia starszych pojazdów grupy Chrysler z nowoczesnym urządzeniem diagnostycznym. Kabel przejściowy stanowi fizyczne połączenie między specyficznym dla pojazdu 6-pinowym złącza diagnostycznego, który zwykle znajduje się w modelach sprzed 1996 roku, a standardowym 16-pinowym złączem J1962 uniwersalnego czytnika OBD2 lub interfejsu. Adapter jest niezbędny do odczytywania komputera pokładowego w pojazdach, które nadal korzystają z protokołu OBD1.

Adapter konwertuje analogowe rozłożenie styków złącza Chrysler na odpowiadające im styki 16-pinowego wtyczki OBD2. Umożliwia to komunikację za pośrednictwem starszych protokołów komunikacyjnych, takich jak magistrala SCI (Serial Communications Interface) lub magistrala CCD, w zależności od typu pojazdu. Kabel wyposażony jest w solidną obudowę i zaopatrzoną w ekranowanie okablowanie, aby zagwarantować stabilne transmisję sygnału połączenie między jednostką kontrolną (ECU) pojazdu a urządzeniem odczytującym.

ZALETY

✔ Umożliwia połączenie ze specjalnym 6-pinowym portem OBD1 pojazdów Chrysler.
✔ Przydatny do użytku z urządzeniami diagnostycznymi obsługującymi protokoły OBD1.
✔ Solidne złącza formowane do trwałego użytku w warsztacie.

OGRANICZENIA

✕ Jest to pasywny kabel przejściowy; urządzenie diagnostyczne musi posiadać odpowiednie oprogramowanie.
✕ Nieprzydatny dla modeli Chrysler wyposażonych w inne złącze (np. 3-pinowe).

Zastosowania i funkcjonalności

Kabel przejściowy został opracowany do stosowania w połączeniu z urządzeniem diagnostycznym OBD2 lub interfejsem. Funkcjonalność zależy od możliwości podłączonego urządzenia odczytującego.

  • Odczyt kodów błędów: Dostęp do kodów błędów zapisanych w jednostce sterowania silnikiem (ECU).
  • Usuwanie kodów błędów: Możliwość zresetowania pamięci usterek po naprawie.
  • Wyświetlanie danych na żywo: Odczytywanie danych z czujników, jeśli pojazd i skaner to obsługują za pośrednictwem linii SCI.
  • Konwersja fizyczna: Konwersja formatu 6-pinowego Chrysler do standardowego 16-pinowego złącza OBD2.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Kabel przejściowy jest przydatny dla pojazdów grupy Chrysler produkcji sprzed wprowadzenia standardu OBD2 (ok. 1988-1996), wyposażonych w specjalny 6-pinowy port diagnostyczny.

Marka:

  • Chrysler: (Różne modele ok. 1988-1995)
  • Dodge: (Różne modele ok. 1988-1995)
  • Eagle: (Różne modele ok. 1988-1995)
  • Jeep: (Różne modele takie jak Cherokee i Wrangler ze złączem 6-pinowym)
  • Plymouth: (Różne modele ok. 1988-1995)
💡
Warto wiedzieć: W wielu starszych modelach Chrysler 6-pinowy port diagnostyczny znajduje się w przedziale silnika, często przy ściance bocznej lub przy kolumnie kół, a nie pod deską rozdzielczą.

Zawartość opakowania

  • 1x Chrysler 6-pinowy OBD1 – 16-pinowy OBD2 Kabel przejściowy | Samochody osobowe