Kabel przejściowy Iveco 30-pin OBD1 – 16-pin OBD2 | Ciężarówka
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
De Iveco 30-pinów na 16-pin OBD2 kabel przejściowy został zaprojektowany w celu nawiązania połączenia między starszymi ciężarówkami a nowoczesnym sprzętem diagnostycznym. Ten przewodu pośredniego posiada po stronie pojazdu specjalny okrągły złącze 30-pinowe komunikujące się z portem diagnostycznym różnych ciężkich pojazdów użytkowych Iveco z okresu sprzed OBD2. Po drugiej stronie znajduje się standardowe gniazdo OBD2 do którego można podłączyć uniwersalne urządzenia diagnostyczne.
Adapter zapewnia stabilny transfer sygnału linii komunikacyjnych między modułu sterującego ciężarówki a urządzeniem diagnostycznym. Wewnętrzna konfiguracja pinów jest specjalnie opracowana w celu prawidłowego przekazania zastrzeżonych protokołów Iveco do interfejsu 16-pinowego. Kabel wykonany jest z trwałych materiałów i w pełni nadaje się do użytku w pojazdach z napięciem pokładowym 24V, które jest standardem w branży ciężarówek.
ZALETY
OGRANICZENIA
Zastosowania i funkcjonalności
Kabel przejściowy pełni funkcję interfejsu fizycznego między zabytkowym złączem pojazdu a nowoczesnym 16-pinowym gniazdem OBD2. Funkcjonalność w całości zależy od możliwości programowych podłączonego urządzenia diagnostycznego.
- Konwersja złącza: Przejście ze złącza Iveco 30-pinowego (okrągłego) na standardowe 16-pinowe OBD2 (J1962).
- Diagnostyka kodów błędów: Umożliwia odczyt i kasowanie DTC (kodów błędów) w połączeniu z odpowiednim sprzętem i oprogramowaniem.
- Wyświetlanie danych na żywo: Umożliwia przekazanie wartości czujników w czasie rzeczywistym jeśli skaner to obsługuje.
- Funkcje serwisowe: Wspomaga, w zależności od urządzenia diagnostycznego, funkcje takie jak resetowanie interwałów serwisowych.
Pojazdy i zastosowania zgodne
Kabel przejściowy jest kompatybilny ze starszymi modelami Iveco wyposażonymi w okrągłe 30-pinowe złącze diagnostyczne. Kompatybilność obowiązuje zwykle pojazdy sprzed okresu OBD2 lub wczesne modele Euro 3.
Iveco:
- EuroCargo: (Starsze generacje z portem 30-pinowym)
- EuroStar: (Wszystkie roczniki z portem 30-pinowym)
- EuroTech: (Wszystkie roczniki z portem 30-pinowym)
- EuroTrakker: (Wszystkie roczniki z portem 30-pinowym)
- Stralis: (Wczesne modele, sprzed 2002/2003)
Zawartość opakowania
- 1x Kabel przejściowy Iveco 30-pin OBD1 – 16-pin OBD2 | Pojazd ciężarowy





