Jaltest (71502018) | CV (Commercial Vehicles) | Licencja oprogramowania

Zastosowania i funkcjonalności

Jaltest CV to narzędzie diagnostyczne Jaltest dla samochodów ciężarowych, autobusów, przyczep i lekkich pojazdów użytkowych. Dzięki tej licencji moduł będzie dostępny dla Państwa od pierwszego dnia. To, co będą Państwo z nim robić, zależy od pojazdu i rodzaju połączenia, którego będą Państwo używać.

Możliwości zastosowania

• Systemy i kody błędów: Oprogramowanie rozpoznaje dostępne sterowniki i odczytuje kody błędów wraz z opisami.
• Wartości pomiarowe na żywo: Odczyt parametrów podczas pracy pojazdu, od obrotów i ciśnienia po temperaturę.
• Sterowania: Celowe sterowanie komponentami, aby sprawdzić, czy reagują.
• Kalibracje i ustawienia: Kalibracje i ustawienia parametrów, które Jaltest oferuje dla każdego systemu.
• Wyszukiwanie usterek na podstawie objawów: Prowadzone ścieżki diagnostyczne oparte na reklamacji zamiast na kodzie błędu.
• Informacje techniczne: Wydania, procedury i diagnostyka ręczna dla otwieranych systemów.
• Tryb eksperta: Samodzielny wybór sterownika, gdy automatyczne wybieranie zawodzi.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Jaltest CV pracuje na pojazdach ciężarowych, autobusach, przyczepach i lekkich pojazdach użytkowych. Marki wymienione poniżej znajdują się w zasiegu Jaltest; dostępne systemy dla każdego pojazdu różnią się w zależności od modelu i roku produkcji.

Ciężarówki

Jaltest obejmuje tutaj sześćdziesiąt cztery marki, uporządkowane według pochodzenia.

• Europejskie: Askam, Astra, Avia, BMC, DAF, Dennis Eagle, ERF, Foden, Ford, GAZ, Iveco, Kamaz, MAN, MAZ, Mercedes-Benz, Otokar, Renault, Rosenbauer, Scania, Seddon Atkinson, Sisu, Tatra, Terberg, URO, Volkswagen, Volvo.
• Azjatyckie: Ashok Leyland, Bharatbenz, Eicher, Hino, Hyundai, Isuzu, Mahindra, Mitsubishi Fuso, Nissan, SML Isuzu, Tata, Tata-Daewoo, UD Trucks.
• Północnoamerykańskie: Capacity, Caterpillar, Freightliner, International, Kenworth, Mack, Oshkosh, Peterbilt, Sterling, Volvo USA, Western Star.
• Chińskie: Beiben, BYD, C&C, CAMC, CNHTC-Sinotruk, Dongfeng, FAW, Foton, Haohan, JAC, SAIC-Iveco Hongyan, Shacman, XCMG.
• Inne: Agrale.

Autobusy i autokary

Jaltest obejmuje tutaj sześćdziesiąt sześć marek, także uporządkowane według pochodzenia.

• Europejskie: Alexander Dennis, Autosan, BMC, Credo, Güleryüz, Irizar, Iveco-Irisbus, Karsan, MAN, MAZ, Menarinibus, Mercedes-Benz, Nefaz, Neoplan, Otokar, Renault, Scania, Setra, Solaris, Solbus, SOR, Temsa, Van Hool, VDL, Viseon Bus, Volkswagen, Volvo, Wrightbus.
• Azjatyckie: Ashok Leyland, Bharatbenz, Daewoo, Eicher, Force Motors, Hino, Hyundai, Isuzu, Kia, Mahindra, Mitsubishi Fuso, Nissan, SML Isuzu, Tata, Toyota.
• Północnoamerykańskie: Blue Bird, Dina, Ford Custom Chassis, Freightliner Custom Chassis, Gillig, IC (International), MCI, Nabi, New Flyer, Nova Bus, Orion, Prevost, Thomas Built.
• Chińskie: BYD, Golden Dragon, Higer, King Long, Yutong, Zhongtong.
• Inne: Agrale, BCI, BLK, MCV.

Przyczepy i naczepy

W przypadku przyczep wybieracie producenta systemu zamiast marki nadwozia. Jaltest obejmuje dziesięć.

• Producenci systemów: Bendix, Carrier, Chereau, Cojali, Dana, Haldex, Knorr-Bremse, Thermo King, Vigia i Wabco.

Lekkie pojazdy użytkowe

Furgony i pickupy do 3,5 tony, między innymi od poniższych marek.

• Marki: Ashok Leyland, BAW, Citroën, Dacia, DFSK, Dodge, Fiat, Force Motors, Ford, GAZ, GMC-Chevrolet, Great Wall, Hyundai, Isuzu, Iveco, Kia, LDV-Maxus, Mahindra, Mercedes-Benz, Nissan, Peugeot, Piaggio, Renault, SsangYong-KGM, Tata, Toyota, Vauxhall i Volkswagen.

CV czy Modular?

Z CV kupujacie cały segment w jednej licencji. Jeśli pracujecie tylko na jednym typie pojazdu, bardziej pasuje Modular: Modular Pojazd ciężarowy (293100), Autobus (293300), Przyczepa (293500) i LCV (293600) kupujacie osobno.

Cztery wersje

Jaltest CV dostępne jest w czterech wariantach o identycznym zakresie. Różnica polega na tym, co kupują Państwo – na jednorazową licencję, pierwszy rok użytkowania w pakiecie, odnowienie dostępu lub rozszerzenie posiadanego już oprogramowania – nie na możliwościach modułu.

Co będzie Państwu potrzebne

Do diagnostyki z Jaltest CV potrzebne jest więcej niż ten produkt. Poniżej znajduje się pełna konfiguracja.

• Jaltest Link: Interfejs diagnostyczny. Obowiązkowy, również do uruchomienia oprogramowania na komputerze.
• Sam moduł (71502018): Ten produkt. Kupują Państwo moduł z pierwszym rokiem użytkowania.
• Licencja aktualizacyjna (29051): Przedłużenie o dwanaście miesięcy, od drugiego roku.
• Kable przejściowe (opcjonalnie): Zestaw kabli pojazd ciężarowy i autobus (29362), zestaw kabli przyczepa (70002024) i zestaw kabli jednostek chłodzących (29989). Jeśli ich nie macie, podłączacie się za pomocą zestawu wielozłączowego z waszej walizki Jaltest.

Zakres dostawy

• 1x Jaltest (71502018) | CV (Commercial Vehicles) | Licencja oprogramowania, zawierająca pierwszy rok użytkowania, dostarczona cyfrowo na numer seryjny Waszego Jaltest Link

Jak to działa w praktyce?

Od zamówienia do działającego modułu to cztery kroki. Numer seryjny Jaltest Link to jedyna rzecz, którą Państwo muszą sami znaleźć.

1. Przekazanie numeru seryjnego: Podczas składania zamówienia podajcie numer seryjny Jaltest Link w polu uwag; jest to obowiązkowe.
2. My aktywujemy: Powiązujemy moduł z tym numerem seryjnym, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego od złożenia zamówienia.
3. Potwierdzenie e-mailem: Poinformujemy Państwa, gdy moduł będzie przypisany do Państwa numeru seryjnego.
4. Aktualizacja oprogramowania: Uruchomcie Jaltest Diagnostics i pobierzcie moduł; następnie Jaltest CV pojawi się w menu startowym.

Specyfikacja techniczna